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本文分析了民航机场航管楼特点及防雷的重要性,从雷电原理分析入手,对防雷技术在新形式下的应用进行了论述,按照国家行业相关标准探讨了民航机场航管楼综合防雷的基本内容和要求。 相似文献
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针对雷电破坏航管雷达系统的形式和途径,本文结合某航管雷达塔楼实例,提出了现代航管雷达系统具体的雷电综合防护设计原则,即为雷电对地泄放提供一条合理的低阻抗途径,以此为基础,再结合多种技术手段,实施综合雷电防护。 相似文献
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随着雷达管制的实施,对设备的保障能力要求也越来越高,但是因雷击造成全向信标台的设备损坏却经常发生。对于每个全向信标台,采取统一的防雷措施既不经济、又不适用,一般而言,建在山上及郊外孤立的全向信标台与地处雷暴强度较强、雷暴日较多的全向信标台遭雷击概率较大,其应比雷击事故概率小的台采用更为有力的防雷保护措施。另外全向信标台的雷电过电压保护、各级防护器件是相辅相成、互相影响的,此时局部的过电压器件不能有效地发挥其防护性能,将影响到全向信标台的整体防护。另外还有一个重要原则,全向信标台的雷电过电压保护设计必须建立在联合接地的基础上。因此全向信标台的雷电防护并不是简单的接地或单一的雷电过电压保护器的应用,而是根据全向信标台的具体位置、环境因素、所在地区的雷暴强度和雷暴日的多少来确定雷电保护措施和方法。 相似文献
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通过对雷电产生和危害途径的分析,结合空管设备的工作特点,针对空管设备的防雷保护进行综合性的评述,建立整体性、综合性防雷的思想。 相似文献
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ANewSchemetoEnhancetheOperationalReliabilityofATCSystem-ApplicationofDistributedUPSBackupPowerSupplySystem为了提高航管设备的运行保障能力,航管设备系统通常都配置一套包括柴油发电机和不中断电源系统设备(简称为UPS)以及直流电源系统在内的航管设备后备电源系统。本文仅着重对航管设备系统运行的可靠性、航管设备后备电源系统中的UPS设备的配置方式以及其性能的优劣进行分析,并提出一套结构新颖、配置灵活、高可靠性的UPS设备配置方案。一、航管设备系统的运行可靠性的一般分析航管设备系统的运行环境可分为内部… 相似文献
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航管监视雷达是空中交通管制员的“千里眼”,随着雷达管制的实施,航管监视雷达对监视空中飞行目标起着越来越重要的作用,实现管制区域内的多重雷达覆盖也是发展趋势。雷神二次雷达是从国外引进的一套先进的雷达设备,在全国很多机场得到了广泛应用。在维护雷达设备过程中,面对故障现象,如何准确地分析、判断故障点,采取一切必要措施快速恢复设备正常工作,对于确保空中交通管理安全有着重要的意义。笔者将维护雷神二次雷达中遇到的典型故障作了简要的分析总结,希望能对同行们的工作起到一定的借鉴作用。 相似文献
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AttentionNeededtoBePaidtotheComprehensiveWiringoftheAirportATCTower民航机场航管楼是集通信、导航、气象、航行情报等业务于一体的综合性大楼。它是空管部门实施对空交通管制的基地,是民航各种飞行情报、信息传递的集散地,所以保证航管楼内各种信息安全可靠传递对保证飞行安全至关重要。目前大部分民航机场航管楼内各种信息传递的载体——一线缆都是分立设置、互不兼容、缺乏灵活性。随着空管事业的发展,新系统和局域网(LAN)不断增加,致使航管楼内线缆布线日益零乱,干扰、串扰时有发生,难于适应空管事业的发展和飞行安全… 相似文献
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雷电对电子电气设备的危害是无法估量的,本文旨在通过对贵阳机场南远台防雷接地系统的改造过程分析,给无线电台(站)的防雷提供参考。 相似文献
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航管监视雷达是空中交通管制员的“千里眼”、“顺风耳”,对监视空中飞行目标起着越来越重要的作用,实现管制区域内的全雷达覆盖也是技术保障工作的发展方向。在运行维护雷达设备过程中,如何准确地分析、判断故障点,快速恢复设备正常工作,对于确保空管安全有着重要的意义。笔者将 相似文献
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本文通过对计算机通信网络系统遭受雷击损害的主要原因,以及雷电入侵通信网络的途径进行了详细分析,提出了通信网络接口,通信网络线路和地线回路的防雷布放方式,防雷装置的安装方式和相应的屏蔽措施等防护问题。 相似文献
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1、引言 近年来,随着民航科学技术的发展,以各类型计算机为控制核心的电子与微电子精密设备在民航机场电子信息系统中得到大量的普及和应用。民航电子信息系统安全稳定的工作又是民航机场单位日常管理和维护的重点工作内容。因此,民航电子信息系统的防雷方案越来越得到了民航机场建设单位的重视。我单位在拉萨贡噶机场航站楼弱电系统防雷建设中做了大量的设计和建设工作, 相似文献
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ACommentontheStrategicRegroupofCAACATCSystem民航空中交通管理服务系统(简称“航管系统”)是民用航空运输体系中的一个重要组成部分。航管系统的发展对民航运输业具有全局性的影响。过去的十年,为了适应我国民航事业的发展,国家投入了大量资金,对我国的航管基础设施进行了大规模的更新改造,航管系统的管理体制也进行了必要的调整。然而,这些改造和调整并未从根本上改变航管体制上政企不分,政事不分,权责不明,管理粗放的弊端。如何把握机遇,深化改革,保持航管系统持续、稳定、健康地发展,这是摆在中国航管人面前的一个… 相似文献
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航管信息自动化处理系统是用来辅助管制员完成日常的空中交通管制任务,该系统建设的好坏,直接影响到管制单位的业务工作,是保证系统能够正常工作维护部门的重要任务,本文将从系统设计到后期维护来讨论该系统软、硬件设备在维护方面的一些心得体会和建议,并对当前可以使用的网络监控系统做适当描述。 相似文献
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随着飞机设计的发展,复合材料广泛应用于民用飞机短舱结构。由于碳纤维复合材料结构的导电性以及抗雷电损伤能力比铝合金结构差,复合材料短舱结构雷电防护能力已成为影响飞机飞行安全的一项关键问题。依据相关适航条款和相应的国际标准,阐述了民用飞机短舱复合材料雷电防护试验验证方法,并依据验证方法对漆层厚度的损伤影响进行了试验研究。短舱常规蒙皮构型的复合材料试验件,在不同漆层厚度下的雷电防护试验结果表明,漆层较薄时,漆层对短舱复合材料的雷电直接效应防护能力无明显的影响;当漆层厚度达到一定厚度时,较厚的漆层将显著降低短舱复合材料的雷电直接效应防护能力,最严重时将造成复合材料蒙皮的击穿,损伤蒙皮内部系统设备,从而危害飞行安全。试验结果与理论的机理分析具有良好的一致性,对民用飞机短舱复合材料结构的雷电防护设计提供了指导方向和参考意义。 相似文献
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在分析外界雷电对系留气球的破坏和雷电放电对工作人员造成危害的基础上,提出在系留气球的设计过程中防雷系统设计的方法和相关的防护措施. 相似文献