共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
《航空港》2008,(9)
新航A380首航抵达北京首都机场8月2日,由新加坡航空公司A380客机执飞的SQ802航班顺利抵达北京首都国际机场,这是广受瞩目的A380商业航班首度亮相中国市场。首飞中国的A380航班SQ802,搭载着385名乘客和25名机组人员,于当地时间早晨8点40分飞离新加坡樟宜国际机场,并于下午2点50分抵达北京首都国际机场。乘坐此次颇具历史意义的首飞航班的乘客包括新加坡奥运代表团的部分成员——12名运动员与18名官员。代表团由团长陈英梁(Tan Eng Liang)博士带队,这也给本次飞行增添了运动气息。本届新加坡代表团是自1956年新加坡首次参加奥运会以来规模最大的一支。 相似文献
9.
10.
《中国民用航空》2000,(1)
新航试图获得跨大西洋航线飞行权SingaporeAirlinesisSeekingaTransatlanticService新加坡航空公司目前正寻求获得从伦敦希思罗机场飞往纽约和芝加哥的跨大西洋航线的第5自主权。该公司已从美国政府获准经营跨大西洋航线,并正在等传英国政府的批准。日前,新航已给予英航这种第5自由权,从而使英航能够开设经新加坡到澳大利亚的航班。新航认为获得跨大西洋航线的第5自由权的时间已经成熟。如果新航如愿以偿,它将加剧跨大西洋航线市场的竞争。(伟)加航与加拿大国际航合并引发争议CanadiansSparOverSingleAirline最近,加拿大多伦多的… 相似文献
11.
12.
13.
《中国民用航空》1999,(11)
美国达美航申请经营从美国至中国的直达航班DeltaAirLinesAppliedtoOperatetheDirectFlightfromtheU.S.toChina美国达美(也被称为美国三角)航空公司于11月2日向美国交通部提交文件,申请经营从美国至中国的航班。美国达美航空公司希望能够得到交通部的批准,经营从纽约至北京后继续飞往上海的每日直达航班,以及每周三班的从波特兰至北京,后飞往上海的航班。达美希望上述计划能于2001年4月1日开始实施。此外,纽约飞往北京航班的终点和起点都将设在美国达美航空公司位于亚特兰大的全球枢纽中心。美国达美航空公司亚特兰大枢纽中心规… 相似文献
14.
15.
荷兰史基浦集团总裁兼首席执行官Gerlach JCerfontaine先生在集团的年度新年招待会上宣布:阿姆斯特丹史基浦机场2004年共接待了超过4250万旅客,比2003年同比增长了6.5%。货运量更是打破历史纪录,年同比增长8.5%,达140万吨。40.27万架飞机起降该机场,同比增长2.5%。该机场继续保持在欧洲机场中客运量第四、货运量第三的位置。2004年中国与阿姆斯特丹机场之间往返的客流量达66万人次,增幅高达59%。每周共计31个航班往返于两地:中国南方航空公司每周有5班飞机从广州经北京飞往阿姆斯特丹;荷兰皇家航空公司每天从北京、上海和广州起飞;国泰航… 相似文献
16.
17.
18.
<正>新加坡航空公司日前宣布在中国大陆推出旗下全新度假品牌——新航假期(SIA Holidays),依托新航和新航旗下全资区域子公司胜安航空的强大航线网络,为旅客打造自在畅享、远超所值的全新自由行度假体验。新航假期通过分布于北京、上海、广州、成都、昆明、厦门、深圳、重庆、 相似文献
19.
9月3日,波音推出处理飞机保修业务的在线服务。 9月5日,美利坚航空公司宣布将扩大与巴西TAM航空公司的营销联盟,在迈阿密飞往巴西马瑙斯进而飞往巴西利亚的航线上开通代码共享航班。 9月5日,英国航空公司宣布在本财政年度内裁减 1800名员工。 9月6日,英国民航管理局宣布,英航7架“协和”式客机中的一架重新获得营运执照。 9月8日,新加坡航空公司和英国维珍大西洋航空公司同时宣布,他们将从今年10月1日起在双方由新加坡至英国伦敦国际航线的所有航班上实现代号共享。 9月初,新加坡樟宜机场和新加坡航空公司被… 相似文献
20.
该航空公司11月2口向美交通部提交文件,申请经营从美同至中国的航班。到目前为止,中美双方各有两家客运公司被授权经营中美航线。达美希望经营从纽约至北京再飞往上海的每H直达航班以及每周三班从波特兰至北京,后飞往上海的共计十个航班。该公司认为,作为世界最重要的商业个0,从纽约至北京的旅行需求比从芝加哥的需求多4倍。如果以上申请获准的话,该公司准备2001年4月1日开始以MD—11经营以上航线。美国达美航空公司寻求进入中国市场@新 相似文献