美国新的国家航天政策

总统于2006年8月31日批准了一项新的国家航天政策,确立了用于管理美国航天活动行为的总体国家政策。这一政策取代1996年9月14日颁布的《国家航天政策》(《总统决策指令/NSC-49/NSTC-8》)。1.背景50年来,美国在空间探索与利用领域一直处于世界领先地位,并建立了牢固的民用、商业     

美国在航天商业化方面所做的努力

美国目前所面临的一个重大问题是如何在国际商业航天市场上保持其竞争能力。如果美国想要在世界上保持其技术优势,就必须对美国商业航天工业界采取鼓励与支持的政策。 1988年2月11日,里根总统宣布一项经过修改的国家航天政策和关于商业航天活动的15点建议,对航天商业化工作予以大力扶持,并为美国商业航天活动指明了方向。这表明,美国确信私营企业参与航天活动一方面会给国家带来经济效益,另一方面对国家的航天活动也是有利的,它可使航天产品进一步增加,服务状况进一步改善。     

国外军用、民用、商业航天综合发展的战略

美国、欧洲、俄罗斯等航天国家注重航天军、民、商综合协调发展，形成了一系列综合发展的战略。这些战略对我国制定军用、民用、商业航天综合发展的方案具有借鉴和启发价值。一、美国、欧洲、俄罗斯的综合 发展战略 １．保持在军用、民用和商业航天三个方面已经取得的地位。 美国在制订新的航天政策和发展战略时宣称：将通过支持一个强大、稳定和均衡的国家航天计划，继续保持美国在航天领域的领导地位，这对子“保护美国国家安全以及民用和商业利益都是极为重要的”。俄罗斯在制订２０００前航天计划时也强调：“保持和发展国家空间科学的…     

美国防部推出空间安全战略

美国国防部官员2月4日推出了奥巴马政府的10年《国家安全航天战略》,可能会改变美国政府在获取和保护天基资产方面同盟国和潜在敌手打交道的方式。天基资产对美国商业和军事利益具有至关重要的意义．国防部长盖茨称,该《国家安全航天战略》与以往的做法有了明显不同．是在应对新挑战的同时保持美国航天优势的一种务实方式。     

美国的国家航天运输政策

美国的国家航天运输政策美国的航天项目对美国的国家安全、科学技术、商业和外交政策的目标都具有关键的作用。依靠美国的航天运输能力可靠地、充分地进入空间是美国航天计划的基本目标。为了达到这一目的，美国政府的政策是：１．为了将来的需要应利用现有的并开发现代化...     

特朗普又签“2号令”,落实商业航天监管改革

正美国总统特朗普于2018年5月24日在白宫椭圆形办公室签发了"第2号航天政策指令"(SPD-2),以落实国家航天委员会今年早些时候提出的支持商业航天发展的一系列监管改革措施。指令涉及理顺发射与遥感监管规则、组建负责商业航天的一个"一站式购物"办公室和开展无线电频谱及出口管制政策评审。兼任国家航天委员会主席的副总统彭斯在签署仪式后发表声明说:"这项指令将在注重保护国家安全和公共安全的同时,通过为投资者和私     

我国商业遥感产业发展现状及策略思考

正2015年,我国出台了《国家民用空间基础设施中长期发展规划》,规划中提出鼓励航天军民融合新型产业资本进入航天领域。同年,首届中国商业航天高峰论坛在武汉召开,正式开启了我国商业航天时代的大门。在国家政策的鼓励下,一大批商业航天创新型企业纷纷涌现,进军原本封闭的航天领域,商业航天也渐渐成为行业新的"风口"。纵观国际商业航天领域,其中较为活跃的细分方向为发射服务以及通信、导航、遥感卫星服务。     

美国发布《航天出口管制政策风险评估》最终报告

2012年4月18日,美国防部、国务院发布《美国航天出口管制政策风险评估》报告,这是美国政府部门按照《2010年国防授权法》第1248节的要求向国会提交的关于商业卫星及相关部件从军品清单（USML）移回商业控制清单（CCL）可能带来的国家安全风险的最终评估报告。     

美国国家航天政策要点

据报道,对美国商业通信卫星的发展产生重大影响的美国国家航天政策包括以下几项主要内容: 1.政府鼓励而不是限制对空间的商业性开发; 2.政府首次把商业航天活动从民用和军用部门独立出来并予以正式承认;     

美国商业航天准入管理制度分析

<正>作为世界上商业航天最为发达的国家,美国通过一系列管理制度实现了对各类商业航天活动及参与私营企业的规范、监督与促进。其中,商业航天准入管理制度为美国私营企业进入航天领域明确了界限与门槛,是美国实现商业航天有序发展的重要基础。一、美国商业航天准入管理制度概况目前,美国商业航天准入管理制度主要包括空间发射许可、遥感系统运营许可以及通信卫星业务许可三大类。1.空间发射许可《美国商业航天发射法》是     

载人航天:商业化之路还有多远?

<正>2010年6月28日,美国白宫公布了奥巴马政府的"美国国家太空政策",其中用六分之一的篇幅谈及"商业航天"。在这份万余字的文件中,美国政府对"商业航天"的定义是:由私有企业提供的太空商品、服务或活动;这些企业承担合理比例的太空活动投资风险和责任,依照典型市场规律,控     

发展中的美国商业性航天发射业务

本文介绍了里根政府发展美国商业性航天发射业务的政策;NASA将退出商业发射业务,这类业务将由私营部门接管,NASA的航天飞机则完全用于发射有关国家安全、对外政策和科学应用方面的卫星,从而将打破政府在航天运输方面的垄断局面。预计在80年代末之前,美国的一次性运载火箭将有可能拥有世界50％的商业发射市场。本文还介绍了美国几家公司的一次性使用运载火箭的商业发射订座情况。     

美国2014财年国防授权法对华航天政策增加新规定

2013年12月，美国公布了《2014财年国防授权法））（以下简称“2014国防授权法”）。与美国2013财年国防授权法相比，2014国防授权法在涉华航天政策方面又增加了新的限制性规定。这些新的限制性规定主要体现在2014国防授权法第1602节“外国空间活动”（Foreign Space Activities）的（a）款“与某些外国实体缔结的合同”中。     

美国将建立私营航天港

美国私营工业界正在开发一次性运载器发射业务。为便于进行商业发射,在今后10年,美国很可能会建造若干个商业性服务设施——航天港。 由于联邦政府采取了鼓励政策,美国已有三个州为建造航天港做了基本准备工作。 美国运输部商业航天运输办公室(OCST)的一位经济学家说,美国在商业航天方面的竞争能力在很大程度上取决于私营航天港的建造。他说,外国竞争者     

走向市场，让航天产业成为新的经济增长点——美、欧航天产业政策借鉴——美、欧航天产业政策借鉴

航天不仅仅代表一国的科技实力,同样也为其经济发展提供强大的助推作用,而良好的产业政策无疑在航天发展中扮演了重要的角色。最早开启航天产业化道路的美国与欧洲,都制定了一系列的政策法规,推动本国、本地区的航天技术与产业发展。这些政策法规主要包括：美国的《国家航天政策》、《零重力零税收法》、《航天现代投资法》、《NASA灵活性法案》、《商业航天法》、《商业航天发射法》、《载人航天飞行独立调查委员会法》、《欧洲航天政策决议》、欧洲共同体与欧洲空间局（ESA）签署的框架协议、ESA理事会在2005年部长级会议上所作出的决策,     

建立我国商业航天监管体系的初步探讨(上)

<正>2015年起,中国商业航天加速启航。在国内政策的支持下,我国先后迅速涌现了一批商业火箭研制公司、商业卫星研制公司、商业测运控服务公司、商业卫星应用服务公司,开展了商业火箭发射入轨试验、商业火箭低空发射回收试验、商业卫星在轨应用等活动。美国是商业航天活动、商业航天监管的全球领跑者。美国构建了全球最为完善的商业航天监管体系,具体包括制定了多部涉及卫星通信、卫星导航、卫星遥感、     

美国官方解读国家航天政策

该文是美国国务院负责武器控制和国防安全事务的副国务卿罗伯特·约瑟夫2006年12月13日在马歇邻国际学院一个论坛上发表的演说。他表示：美国有权使用太空武器打击试图攻击美国卫星和地面辅助设施的敌对国家或恐怖组织，国际社会没有必要制订新的禁止太空武器国际公约。本刊刊登其讲话全文，为读者进一步分析美国新的国家航天政策提供参考。[编者按]     

海南自贸区(港)的商业航天国际化新机遇——商业航天产业发展与国际合作论坛专家对话

正2019年11月19日,海南省委人才发展局、海南省科学技术协会主办了海南自贸区(港)"陆海空"科技创新和产业发展国际合作交流大会,共有来自中国、英国、德国、加拿大、美国、澳大利亚、比利时、日本、俄罗斯、巴西等14个国家的300多名专家学者和行业精英参会共谋发展。其中,商业航天产业发展与国际合作论坛上,5位专家深入探讨了海南商业航天的新机遇、区位优势与实施路径,并对中国商业航天国际合作与产业发展提出了主要观点与建议。     

国际航天活动态势与我国对策

世界航天活动在90年代已经进入商业开发和发展国际合作的新时期。近10年来,各主要航天国家都在不断增加航天投资及开拓外层空间资源。笔者认为,我国是综合国力名列世界前茅的国家,其航天技术已进入国际先进行列。但是,面临国际航天领域的激烈竞争,必须建立一套适合国情的新的航天战略,以保持我国的航天发展势头。     

美推出新版国家航天政策

<正>白宫6月28日推出了全新的美国国家航天政策。新政策旨在加强国际合作,并重申要在2025年前派宇航员造访一颗小行星。这份14页的航天政策文件不只涉及奥巴马总统2月份提出的NASA新设想,即把美国载人航天的目标从重返月球转向造访小行星和火星,还触及对地观测、空间碎片和空间安全方面的未来需求。