共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
为了增强银纳米线与基材的结合性和提高银纳米线在基材上分布的规整性,采用恒电压沉积法,以改进的阳极氧化铝/聚乙烯醇/氟掺杂氧化锡(AAO/PVA/FTO)为模板,制备出具有不同形貌和尺寸的FTO基纳米银电极。场发射扫描电子显微镜(Field Emission Scanning Electron Microscopy,FESEM)研究结果表明沉积60min时的产物为生长在PVA膜上的长度为20~25μm的FTO基银纳米线阵列。进行了该电极对低浓度甲醛催化氧化的研究,实现了对甲醛浓度在0.1~3.7mmol/L范围的检测,检测灵敏度为48.966 0μA·cm-2·(mmol/L)-1,检测限为6.48×10-3 mmol/L。与乙醛、乙醇和丁醇相比,该电极对甲醛的选择性好,并且制备方法简便,有望作为低浓度甲醛检测传感器。 相似文献
2.
3.
4.
5.
用灵敏度法简化化学反应动力模型 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了用于简化化学反应动力模型的灵敏度方法的基本思想与具体方法,然后用该方法来对两个化学反应实例:甲醛氧化反应和一氧化碳/氢气在空气中燃烧的化学反应进行简化,均得到了比较好的结果。 相似文献
6.
利用~1H-NMR法对不同催化剂制得的Resole型酚醛树脂及有关模型化合物的结构进行了研究。实验结果表明,树脂中邻-酚醇(或称羟甲基)与对-酚醇之比(O/P)与所使用的催化剂类型、用量、苯酚/甲醛(P/F)摩尔比以及反应条件有关。由二步法合成(即先在酸性催化剂作用下合成Novolac型酚醛树脂,然后又在碱性催化剂作用下与甲醛进一步反应)的Resole型酚醛树脂的主要结构是各种取代的亚甲基桥(—CH_2—)。 相似文献
7.
用冷凝树脂砂制芯是近年来出现的一项新工艺,它制造砂芯不须加热,从而显示出了一系列的优越性。我们在上海机械制造工艺研究所的协助和指导下,进行了这项工作,作了必要的试验,取得了一些工艺性能参数,并进行了小批量零件的生产。现简述如下。一、原料的选择采用的制芯粘结剂是由江苏南通农药厂与上海机械制造工艺研究所共同研制的7501型树脂。这种树脂是由尿素、甲醛、糖醇三种原材料合成的呋喃类树脂。其中尿素、甲醛、糖醇的克分子比为1:2.75:2.7;外观为黄褐色粘稠状液体,能溶解于乙醇。液体比重是1.3克/厘米~3,酸度值为pH5~6,粘度为250~1000 相似文献
8.
9.
10.
11.
祁联仲 《海军航空工程学院学报》2006,21(6):618-622
分析了伺服机构油液污染产生的原因以及油液污染对舵机的危害性,提出了污染控制的措施及办法,总结了在舵机工作液问题上所做的工作并提出了几点建议。 相似文献
12.
13.
介绍了液压污染的来源及带来的影响,并详细地论述了如何对液压污染进行分析和监测,从而提出了控制飞机液压系统污染的措施,保证飞机液压系统工作的可靠性。 相似文献
14.
15.
概要介绍了美国及我国飞机液压系统军用规范的新要求及污染控制技术的发展趋势 ;根据污染控制理论及我国的具体情况 ,提出了对污染控制工作要实行“五全”与执行“三个”要求 ;回顾了我国飞机液压系统污染控制所经过的 3个历程及取得的成就 ,并提出了今后的任务及几点建议。 相似文献
16.
城市交通污染及其管理对策 总被引:3,自引:0,他引:3
张云峰 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2000,18(2):40-44
城市交通污染产生的根源在于城市交通的负外部效应。为实现对城市交通污染的有效治理,对治理城市交通污染的环境管理手段作了比较与创新,得出短期内应是管制手段与征收污染税结合使用,许可证交易可作为未来的管理手段的结论。 相似文献
17.
周艳萍 《民用飞机设计与研究》2018,(3)
针对FAA发布的AC25-31 Takeoff Performance Data for Operations on Contaminated Runways进行了研究,内容包括污染道面类型及定义、污染道面起飞性能要求、污染道面起飞性能验证、污染道面中断起飞反推的使用等,同时对CAAC、EASA和FAA对飞机在污染跑道上运行时飞机起飞性能要求进行了分析对比,供飞机设计及适航审定参考使用。 相似文献
18.
19.
20.
采用纯净空气和污染空气来流下对比试验的方法,研究了飞行马赫数4条件下H2O和CO2污染组分对氢燃料超声速燃烧室性能的影响。对比试验中针对纯净空气来流和污染空气来流匹配了来流总温、总压、氧气摩尔分数和当量油气比。完成了0.53和0.42两种当量油气比条件下纯净空气来流和污染空气来流的氢燃料超声速燃烧试验,预定考察的H2O污染组分摩尔浓度分别有7.5%,18%和26%三种,CO2污染组分浓度有3.0%和7.5%两种。研究结果表明,H2O,CO2或H2O+CO2组合污染对燃烧诱导压升产生了明显的非线性抑制影响,直接将污染试验空气来流下的试验结果外推应用到飞行条件,可能导致供油量偏大、甚至进气道不启动;同时也影响了隔离段内燃烧诱导激波链结构,使燃烧工作模态趋向于超燃模态。 相似文献