基于虚拟仪器的电液比例阀控制器测试系统

介绍了一种计算机控制系统+PLC控制方式相结合的工程应用实例,阐述了利用力传感器、位移传感器等测量元件组成电液比例阀性能测试的虚拟仪器实现方法,并简单介绍了LabVIEW软件编程及图形界面.数据采集及显示部分的功能是把控制信号、被测量以及其他辅助测试参数,通过软件转化为实时显示的数据,并对数据进行处理得到要测试的结果.     

欧盟委员会警告违规航空售票网

近期，广州航新在新一代数据采集器（PN2233000-815／-815-1;2233000-816／-816—1）维修方面取得突破性进展，成功开发了DAP板和DMP板板级测试TPS，2007年新一代数据采集器维修量接近50件，这标志着航新公司成为国内唯一拥有新一代数据采集器完整测试维修能力的维修企业。在为用户提供测试维修服务的同时，航新也可以根据客户要求进行DAP软件和DMP软件的预先加载，     

单总线多点温度数据采集系统的设计和实现

基于单总线技术,设计了多点温度数据采集系统,给出了设计方案和软件流程图以及部分源程序.此温度数据采集系统应用于三坐标测量机温度补偿,取得了良好的效果.     

静电电荷衰减试验仪检定装置研究

为给电荷衰减时间测试仪器提供溯源,研制了一套电荷衰减试验仪检定装置.该装置主要由双指数形标准衰减电压源、标准脉冲分压器和计算机数据采集处理系统等三个重要部分组成,数据采集处理系统采用虚拟仪器软件Lab Windows/CVI编制,该装置的扩展不确定度为0.66%.     

基于Star-CCM+二次开发的飞机外流场数值模拟

为了在飞机气动外形设计中获得较为理想的气动性能,必须经过多次的几何建模、模型优化、网格划分、CFD流场数值模拟以及数据采集与分析等过程,其过程耗时耗力且易出错。以DLR-F6翼身组合体为例,基于Star-CCM+软件对飞机外流场数值模拟流程进行二次开发,并给出了部分功能的关键代码。二次开发程序包括以下主要功能：模型导入以及几何处理、网格划分、物理模型选择、边界条件设置、监测点以及监测面设置、计算参数设置以及计算结果查看等等。研究结果表明,使用Star-CCM+二次开发的方法可使飞机外流场的数值模拟按照规范而简单的流程进行,实现一键设置,提高飞机外流场数值模拟的工作效率,保证计算精度以及迭代计算结果的一致性,避免了模拟过程中的遗漏或错误。     

飞行模拟器数据采集系统软件设计

针对飞行模拟器数据采集,采用面向对象方式将所有功能抽象成几个独立的核心类的方法进行软件设计。将接口控制定义(ICD)数据的详细细节配置在可扩展标记语言(XML)文件中,可变部分写入配置文件中,不可变部分通过代码提供通用接口,实现了软件的通用性、可扩展性,缩短了开发周期,也方便后续维护。该设计已应用于多台模拟器的数据采集。     

飞行训练模拟器通用数据采集设备的设计研究

为了使数量繁多的座舱仿真设备能够被计算机快速、有效地管理与控制,在分析传统数据采集形式的基础上,提出了一种基于Powerlink的新型通用数据采集设备:将数据采集设备中的驱动、采集终端分解为单个座舱仿真设备独立内置的采集单元。通过实际工程应用表明,该数据采集设备在调试维修性、组网灵活性、设备通用性上更有优势,并且可以降低设备成本。     

某测试软件输入模块的可靠性测试方法研究

采用黑盒测试方法对某数据采集系统的测试软件进行了测试.通过对软件需求和性能的分析,建立了软件的运行剖面和测试案例,进行了可靠性测试,得到了该软件输入模块的可靠性测试结果.     

一种陀螺信号数据采集系统的研制

本文介绍了一种基于Windows+RTX陀螺信号数据采集系统,该系统实现壳体翻滚角及陀螺信号1ms实时采集及伺服解算。软件采用Windows操作系统+RTX实时扩展子系统的方式,增加系统的可靠性和稳定性,即控制管理计算机在RTX实时系统的调度之下不但实现控制管理功能,还要实现闭环系统的实时控制解算功能,数字采集及解算周期可以小于1ms。此系统可以脱离运动平台独立运行,可靠性高,采用开放性结构,易于扩展。     

基于虚拟仪器的航空直流电源系统电气参数测试

为了实现对航空直流电源的快速检测,提出了一种基于虚拟仪器的航空直流电源系统电气参数测试的设计方案,阐述了测试系统的硬件组成和测试系统软件模块。测试系统软件采用LabVIEW软件开发平台,主要由数据采集软件和数据处理软件两部分组成。实际应用表明,各项测试指标均达到了设计要求,系统具有运行稳定可靠、操作方便、维护简单的特点,能够满足航空直流电源的测试需要。     

装备可靠性维修性保障性效能模型及其扩展

在装备效能分析中 ,装备的可靠性 (R)、维修性 (M )及保障性 (S)指标是影响装备效能的重要指标。通过对ADC模型分析的基础上 ,提出了装备的可靠性、维修性及保障性 (RMS)效能的概念 ,并从完成单阶段单任务拓展到多阶段多任务 ,推导出不可修装备RMS效能的综合表达式。从而为完成多阶段多任务的不可修装备的可靠性维修性保障性的效能的定量分析提供了理论依据。     

多频段多目标海上测控模拟器的设计与实现

介绍了多频段多目标海上测控模拟器的设计和实现方法。在硬件设计上,模拟器采用工控机和工作站架构,数字化可重组基带硬件平台技术,实现了不同频段、不同目标航天器的仿真功能。在软件设计上,采用RS422/232接口双中断驱动技术,实现了遥测和数传的同步;采用软件模块化和数据库融合设计技术,实现了多型号目标航天器的仿真需求。     

Comparative Na and K Mercury and Moon Exospheres

Space Science Reviews - As a hyperspectral imager aboard the orbiter “HX-1” of China’s first Mars mission, the Mars Mineralogical Spectrometer (MMS) is designed with hyperspectral...     

疲劳与断裂力学的研究与应用——访北京航空材料研究院原总工程师吴学仁研究员

():您对断裂力学的权函数法进行了长期的深入研究,所建立的二、三维裂纹应力强度因子权函数求解方法在国际断裂界具有重要影响.目前该方法在航空领域获得了哪些实际应用?伴随着近年来航空新材料和新结构的出现,该方法又面临哪些挑战与机遇?     

模具行业回顾与展望——访中国模具工业协会顾问周永泰

2012年模具行业经济运行总体情况 艰难的2012年即将过去,由于世界经济复苏动力不足,持续的欧债危机更使世界市场需求疲软,经济低迷,我国经济发展速度也有较大回落,因此模具行业发展也就遇到了很大困难,行业经济运行的整体情况要差于上年.从总量上来看,2012年发展情况要差于预期,增速再次跌进了个位数,预计将是全球金融危机以来的第二个低点.     

Architectures and algorithms for track association and fusion

Target tracking using multiple sensors can provide better performance than using a single sensor. One approach to multiple target tracking with multiple sensors is to first perform single sensor tracking and then fuse the tracks from the different sensors. Two processing architectures for track fusion are presented: sensor to sensor track fusion, and sensor to system track fusion. Technical issues related to the statistical correlation between track estimation errors are discussed. Approaches for associating the tracks and combining the track state estimates of associated tracks that account for this correlation are described and compared by both theoretical analysis and Monte Carlo simulations     

航空武器装备创新发展的哲学思考

长期以来,由于历史与现实的诸多原因,我们研究航空武器装备发展时,多以国外产品为参照,经常处于“知其然,而不知其所以然”的状态。当我们从“跟踪发展”向“自主创新”跨越的时候,厘清这些发展背后的内在动因和各种要素之间的关系显得尤为重要。本文作者从创新发展的根本动因、基本源泉、发展模式和普遍规律等方面入手,探讨了航空武器装备发展的因果关系。