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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2021年6月大运河廊坊段实现了旅游通航,大运河通航以及滨河景观带的建设为沿岸乡村发展旅游业带来新的契机。如何依托运河水道和滨河廊道景观,以及丰富的遗产资源和乡村田园风光在运河沿岸打造一条大运河文化观带,推动两岸乡村旅游发展和产业升级成为廊坊政府与相关部门企业面临的重要课题。本文借用遗产廊道理论,从遗产廊道的视角出发就大运河文化带建设与乡村旅游融合发展提出了一些对策建议,建议包括完善区域旅游交通网络、建设风景路慢行系统、改善乡村人居环境、推动旅游与其他产业融合发展等措施。  相似文献   

2.
在京津冀一体化背景下,三地高等教育质量存在着一定的差异,为了促进教育质量的协同发展,京津冀高等教育一体化发展被提上了日程。在京津冀高等教育一体化发展的过程中,一些诸如思想问题、政策问题、资源分布不均匀问题等都直接影响了京津冀教育一体化的发展。鉴于此,本文将对京津冀高等教育一体化的现状和机遇进行分析,然后对当前阻碍京津冀高等教育一体化发展的因素进行分析,最后提出几点促进京津冀高等教育一体化发展的建议,希望能够为京津冀高等教育一体化发展提供可行性方案。  相似文献   

3.
论文试用世界遗产的原真性和原整性原则对庐山规划管理中的问题进行理性思考,认为保护庐山自然环境和历史文化物质载体的原初价值是庐山规划建设管理的重要原则.只有这样才能得出庐山风景名胜区可持续发展的正确认识。  相似文献   

4.
面对京津冀区域严重的大气污染问题,为促进京津冀区域经济社会可持续发展,必须建立京津冀大气污染综合防治的府际合作机制。京津冀区域各级政府部门应围绕大气污染问题开展协同治理,建立横向府际合作关系,改变以往依靠行政区划分区而治的属地治理模式。本文通过对京津冀区域大气污染的现状与形成原因进行分析,指出京津冀区域大气污染府际合作治理中存在的问题,并针对这些问题提出京津冀区域大气污染综合防治的府际合作路径。  相似文献   

5.
京津冀水资源严重短缺,已成为经济社会发展的瓶颈。本文从分析京津冀水资源现状和存在问题出发,借鉴国内外先进的研究成果,深入研究探讨了京津冀统筹管理水资源的新路径,提出了解决三地水资源紧缺问题的切实可行的建议和措施,对促进京津冀协同发展、构建和谐的生态环境具有重大的现实意义。  相似文献   

6.
文化产业是京津冀区域发展的重要内容之一.随着北京通州城市副中心和雄安新区建设速度的加快,京津冀文化产业协同发展也走上了快车道.为此,基于京津冀文化产业发展现状,针对京津冀特色区域文化产业发展的问题与挑战,提出加快京津冀文化产业发展的策略建议.  相似文献   

7.
本文使用中国土地利用遥感监测数据提取并分析了2000年、2005年、2010年和2015年京津冀地区土地利用/土地覆被变化,使用国家统计局所提供的人口和GDP数据分析了京津冀地区2000-2018年人口和GDP的变化。结果发现京津冀地区的土地利用类型与经济发展指标GDP同步变化,其中建设用地增长和耕地减少尤为明显,并与人均GDP增长显著相关。京津冀三地经济发展不平衡、人口吸纳能力的差异是土地利用变化差异较大的部分原因。随着京津冀协同发展的进行,未来该地区土地利用/土地覆被变化将更趋合理有序。  相似文献   

8.
京津冀一体化发展取决于京津冀文化的融合程度,但是经济发展的不一致性导致三地的文化落差。廊坊要融入京津必须发展特色文化,因为特色文化是现代城市群协同发展、共同应对竞争的保障和动力。本文结合目前廊坊特色文化建设的具体措施和现状,紧密围绕如何借鉴国际城市发展成功经验和发挥京津冀高校教育资源优势,探究廊坊加快构建文化体验城市的优化策略和思路,充分发展廊坊特色文化,有效推动京津冀文化的高度融合。  相似文献   

9.
高技术产业的发展在实现区域协同创新过程中发挥着不可替代的作用,其中航空航天产业更是以知识密集、综合程度高的特点成为京津冀地区高技术产业协同发展的重要领域之一。本文采用DEA方法对京津冀和长三角地区航空航天制造业的创新效率进行了评价,认为京津冀地区航空航天制造业在创新方面的相对效率有待提高,并且三地应取长补短,更好地实现区域联动效果。  相似文献   

10.
现在京津冀三地的城市发展和经济发展进程中,出现许多不利于协调发展的因素。因为历史条件以及经济因素、观念意识的影响,在将来较长的一段时期内,京津冀一体化的发展都会存在很多层面的挑战。而邻国日本的东京都市圈和我国的京津冀都市圈存在许多类似的地方。在20世纪的50年代到21世纪,日本东京都市圈的发展经过了半个多世纪的改革,也提供了很多宝贵的经验。东京圈发展所存在的问题和解决的方法,对我国京津冀一体化的目标的实现,有非常重大的意义。  相似文献   

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