机载遥测发射天线的安装技术

从航空飞行试验的特点出发，阐明了安装机载遥测发射天线的基本原则及安装质量检验方法，介绍几种天线的具体安装方案，提出用三维计算技术定位机载发射天线的设想。     

等离子体天线的原理及特性

根据等离子体柱天线的系统构成,分析了等离子体柱天线的基本工作原理,讨论了表面波在等离子体柱天线中的传播特性、等离子体柱内的电子分布,以及天线的长度、噪声与辐射特性。分析表明：表面波能激发和维持等离子体柱,等离子体柱可构成等离子体天线,且具易隐身、可控性等优点。     

回答式干扰机天线收发隔离度的分析与选择

本文就回答式干扰机天线收发隔离度对系统的影响进行了分析;并对天线收发隔离度的基本定义及其选择、计算方法作了进一步的探讨。     

用于遥感卫星数传的新型波导阵列组合天线

从新的设计理念出发，提出一种新型的波导十字阵列组合辐射天线替代了赋形反射面天线，用于低轨遥感卫星的数传系统。文中论述了该天线的设计思路、设计过程，并列出了天线的主要性能。最后还简述了该天线在国内卫星上的应用及我国未来低轨遥感卫星数传天线的发展趋势。该天线已在我国多个卫星上成功应用。这种波导阵列组合天线结构紧凑、尺寸小，具有与国外通用的赋形反射面天线基本类似的性能，可达到星载数传天线的预定要求，而且为星载遥感器及其他载荷留出了更大的对地安装空间。     

一种双指数Vivaldi天线RCS研究

文章研究了Vivaldi天线的散射特性,根据分析Vivaldi天线的工作特点,在不破坏辐射单元上电流分布的情况下,通过改变辐射贴片的外形,设计出了一种低RCS双指数Vivaldi天线。与常规Vivaldi天线相比,改进天线在2GHz-8GHz的宽频带范围内单站RCS得到了很好的减缩,而相对带宽基本不变,工作频带内增益最大损失0．4dB。     

UC-EBG在微带阵列天线 RCS减缩中的应用

针对微带阵列天线的带内雷达散射截面问题,提出了一种在天线表面加载共面紧凑型光子晶体结构（UC‐EBG）,通过散射对消,实现天线雷达散射截面（RCS）减缩的方法。分析了在不同参数下UC‐EBG结构同向反射相位带隙随频率的变化情况。仿真结果表明：加载U C‐EBG结构后,阵列天线各个阵元的回波损耗基本保持不变,天线的增益有所增加,同时天线带内RCS最大减缩达到18dB。证实了U C‐EBG可以应用于阵列天线的带内隐身。     

一种新赋形数传天线的工程设计研究

对一种由圆波导段和电流环组成的新型星载地球匹配赋形数传天线工程设计进行了研究。分析了天线的工作原理,给出了天线辐射远场解析表达式,讨论了组合天线的环电流、辐射场和增益的计算。设计了两个分别工作于C、X波段工作的模型天线,所得增益方向图与HFSS/Ansoft软件仿真和实测结果基本吻合。归纳了电流环半径、环至圆波导口径面距离和环导线半径等对组合天线辐射场的影响规律。研究可为工程设计提供参考。     

组合天线引入测速误差的测定

叙述在飞行器测控通信系统中广泛应用微带组合天线的必要性及组合天线在飞行器飞行过程中引入的测速误差.其中,重点论述天线在飞行器飞行过程中引入测速误差的机理、测量方法及其工程实施.还提供了实验数据的处理结果,对其进行分析并得出基本结论.     

空间构架式可展天线研究进展与展望

概括了构架式可展天线的发展状况,综述了构架式天线在网格划分、结构设计、构型综合、形面精度与可靠性、刚柔多体动力学及展开可控等若干基本问题,详述了构架式可展天线在机械、力学、控制等科技领域的具体研究进展。并总结了构架式可展天线在航天领域需进一步考虑的科学问题及未来的发展方向。     

星载合成孔径雷达天线的工程设计

介绍了星裁合成孔径雷达(SAR)固态有源相控阵天线工程设计的基本方法。根据性能要求，对相控阵天线进行了阶梯幅度量化，以减少T／R组件的品种数。采用相位加权改变仰角的波束宽度，给出了方向图的仿真结果。对相控阵天线的阵面误差、天线增量、最大副瓣电平和波束指向误差进行了近似计算，并给出了详细的计算结果。     

谈谈《同步轨道卫星测控天线设计规范》的编写

概述了编制《同步轨道卫星测控天线设计规范》的意义和基本思想,介绍了本规范的主要内容和特点,举例说明了本规范对卫星测控天线研制工作的指导作用,同时谈了几点体会。     

在金属圆柱体、楔形体复合边界条件附近的水平振子的理论分析

本文根据已经导出的在金属圆柱体、楔形体内水平振子天线场强的一般表示式,计算出任意长度时水平振子天线远区场的表达式。同时利用远区场给出了该天线辐射电阻计算公式(当ka<1时)。最后举例说明计算结果的正确性,并给出了理论与实验的比较曲线,二者基本吻合。     

雷达天线扫描周期精确测量技术研究

雷达天线扫描周期是一项重要的雷达信号战技术参数.首先介绍了该参数的基本测量思路,在研究脉冲族数据分析相关理论的基础上,进一步提出了雷达天线扫描周期脉冲族测量法.该方法可提高雷达天线扫描周期的测量精度和稳定度,并且适合机器进行自动、快速的参数测量,具有较高的可行性.     

一种新的螺旋天线辐射预测的简化模型

为了准确预测螺旋天线的电磁辐射特性,提出一种新的简化模型进行计算,将螺旋天线复杂的三维曲线简化为一系列通过集总元件相连的小段导线。采用简化模型对9组不同形状螺旋天线的输入阻抗和天线方向性图谐振频率进行分析和仿真,计算的最大误差仅为4%,而且减小了约90%的计算资源消耗。进一步对某手持移动设备的天线进行仿真计算,简化模型的输入阻抗计算值与实际测试值相差很小,在谐振频率点上误差只有1%;在水平和垂直方向上,简化模型的天线方向性图与实际测试结果基本重合。     

整流天线组阵等效模型与实验

文章将整流天线单元等效为一个直流源和负载的串联,以此提出整流天线串/并联组阵等效模型,得到整流天线的组阵形式及最佳负载与阵元个数之间的关系。利用所设计的低功率密度应用整流天线单元,用ADS软件仿真了二元并联阵,实验测试了二元串联阵与二元并联阵,其仿真与实验结果均与组阵模型基本吻合,从而验证了整流天线组阵模型的有效性。并且提出了多元组阵的可行性方案,为大规模阵列设计提供指导。     

超宽带Vivaldi天线的设计及分析

针对机载、弹载等平台的空间有限,设计了一种双指数渐变结构的超宽带Vivaldi天线。天线由微带渐变线馈电,通过矩形共面带线阻抗变换器将小型的超宽带巴伦与天线集成,从而获得2~18GHz的带宽。仿真结果表明:在2~18GHz的工作频段内,天线的回波损耗小于-10dB,天线增益最高可达到10.5dB以上,实测结果与仿真结果基本吻合。将所设计的Vivaldi天线放置于一金属腔体内,对金属腔体对天线性能的影响进行了研究与分析。仿真结果表明:将天线单元放置于金属腔体后,辐射方向相对于原来的辐射方向发生了一定程度的偏转,但随着频率增高,偏转角度逐渐减小。     

C波段高增益平板微带天线的设计

文章以微带天线的基本电磁场理论为依据,对微带天线的结构进行了深入的研究。通过建模仿真,设计频带为4.5GHz～5.0GHz的天线,要求在该频段天线的驻波比VSWR〈1.6,平均增益为28～29.5dB。在设计中采用微带U_Slot矩形贴片作为单元,引入π结构,采用近邻耦合方式进行馈电,组成天线阵列来实现。设计结果通过实验室提供的天线测量设备进行测试,软件仿真结果与实际测量结果有较好的一致性。     

相控阵天线试验子阵波束指向性能分析

针对一个基于四位数字移相器的相控阵天线试验子阵,对其进行波束指向性能分析,得到扫描波束的波束宽度、指向误差和增益跌落等参数,计算数据与试验结果基本吻合,该分析方法将可应用于更大规模相控阵天线的性能分析。     

机载聚束式SAR天线波束指向控制分析

建立波束控制条件下的机载聚束式SAR的天线指向及成像数学模型,证实天线波束指向被控造成回波信号的幅度调制,引起成对回波,从而影响成像质量。此外,分析波束指向控制比率与测绘带方位宽度、图像动态范围的制约关系,提出设计机载聚束式SAR天线波束指向控制比率的基本原则。最后,通过计算机仿真,验证理论分析的正确性。     

X波段宽带电子侦察线性阵列天线设计

介绍了X波段宽带电子侦察线性阵列天线设计方法,首先介绍线性阵列波束合成,然后给出仿真与实测结果,随后对结果进行分析,最后根据测试结果以及仿真结果得出结论.仿真结果显示天线性能良好,通过测试数据可以得出16个通道的副瓣电平在-15dB左右,通过计算所得0°移相和实际移相基本相吻合,以实测数据画出的天线波束图满足要求.