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航空企业成本管理关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
航空装备研制、采办成本急剧增长的形势要求我国航空企业变革现行组织管理机制,建立起先进有效的成本管理体系。本文总结提出了成本管理的5项关键技术:成本数据管理、成本估算分析、设计阶段成本控制、协同设计与制造、成本管理团队的建立等。 相似文献
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余芬 《中国民航学院学报》2004,22(Z1):210-212
介绍了供应链管理理论,分析了企业内部物流成本管理,以航空制造企业为案例,分析了中国航空企业的生产特点和物流管理现状,提出企业实施供应链管理的发展趋势。 相似文献
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为了推进航空发动机智能制造,通过分析其本质和特点,研究国外航空发动机智能制造的实践与发展趋势,及中国商用航空发动机行业智能制造的现状与内、外部挑战。认为推进商用航空发动机智能制造的关键是构建产品、生产和业务 3 个维度高度集成的智能制造生态系统。针对商用航空发动机行业特点和技术、管理现状,提出构建基于模型的企业、实施基于模型的系统工程、推进大数据应用、建立智能制造标准体系,以及开展试点、示范项目建设等是推进商用航空发动机智能制造的重点。 相似文献
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对某航空制造企业工艺更改过程进行分析,总结当前工艺更改管理中普遍存在的问题。结合航空复杂产品自身特点,提出了符合航空制造企业实际工艺更改业务需求的工艺更改模型。以CAPPFramework与Teamcenter集成开发为基础,建立了相应的工艺更改模式,并详细阐述了工艺更改在该集成系统中的实现过程。 相似文献
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我国航空企业数字化制造已经有哪些成就,为我国航空企业带来怎样的影响?冯子明:目前国内飞机数字化设计制造水平在不断地提高。数字化的软硬件环境已初具规模,飞机设计已由三维几何模型设计向全信息三维模型设计方向发展 相似文献
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王剑锋 《中国民航学院学报》2004,(Z1)
Ordinal optimization concentrates on isolating a subset of good designs with high probability and reduces the required simulation time dramatically for discrete event simulation. To obtain the same probability level,we may optimally allocate our computing budget among different designs,instead of equally simulating all different designs. In this paper we present an effective approach to optimally allocate computing budget for discrete-event system simulation. While ordinal optimization can dramatically reduce the computation cost, our approach can further reduce the already-low cost. 相似文献
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曹天捷 《中国民航学院学报》2005,23(2):47-51
提出了一类回归分析预测模型,这类模型将多项式和一些简单的数学函数相乘.得出分两步求解模型中待定参数的近似方法,简化了待定参数的求解过程。给出了这类模型的应用实例,结果表明:同一些简单函数构成的模型相比,这类模型具有较好的预测能力。 相似文献
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等基圆锥齿轮是一种基于数控加工技术的新型曲齿锥齿轮,目前还没有成熟的加工经验数据,传统的试切方法成本高、效率低,本文对将计算机仿真技术应用于数控铣削进行探索,给出走刀轨迹数学模型。按照上述理论模型在实验室进行实际加工,其结果与计算机仿真加工结果相吻合,表明该理论模型正确,可用于实际数控加工,对缩短该新型齿轮开发周期、降低成本、提高效率具有重要意义。 相似文献
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传统的商品零售企业管理信息系统往往是面向联机事务处理的数据库应用系统,虽然可以很好地完成日常事务的实时处理,但却无法支持联机分析处理和决策支持应用,而数据仓库技术的出现为上述应用提供了可能.以商品零售企业为背景,详细描述了数据仓库概念模型、逻辑模型和物理模型的设计过程,具有较好的通用性和实用性. 相似文献
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针对未来海战的发展趋势,发展一种远程化、智能化、多平台反舰导弹成为一种必要。文章构建了智能反舰导弹作战运用过程,并应用Petri网模型对智能反舰导弹攻防对战过程进行了描述。 相似文献
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Previous test sequencing algorithms only consider the execution cost of a test at the application stage. Due to the fact that the placement cost of some tests at the design stage is considerably high compared with the execution cost, the sequential diagnosis strategy obtained by previous methods is actually not optimal from the view of life cycle. In this paper, the test sequencing problem based on life cycle cost is presented. It is formulated as an optimization problem, which is non-deterministic polynomial-time hard (NP-hard). An algorithm and a strategy to improve its computational efficiency are proposed. The formulation and algorithms are tested on various simulated systems and comparisons are made with the extant test sequencing methods. Application on a pump rotational speed control (PRSC) system of a spacecraft is studied in detail. Both the simulation results and the real-world case application results suggest that the solution proposed in this paper can significantly reduce the life cycle cost of a sequential fault diagnosis strategy. 相似文献