全球最大的试飞基地美国爱德华空军试飞中心

美国空军飞行试验中心的前身是美国陆军穆洛克轰炸机训练和机炮训练靶场,二战期间被选为试飞场地,1949年12月,该试飞场以试飞诺斯罗普YB—49轰炸机而牺牲的试飞员爱德华的名字命名为爱德华空军基地。从那时起它一直担负着试飞美国(世界上)最先进的飞机、试验飞行器和各种武器系统的重要任务,对支持航空技术的进步做出了重要的贡献。     

美国为什么需要F-22

现代战争中,空中优势所起的作用越来越大。特别在海湾战争中,正是由于美国掌握了制空权,部队可以畅通无阻地开进伊拉克,而没有制空权的伊拉克的大量军车被多国部队摧毁在“死亡高速公路”上。 美国认为,美国需要有一种技术全面飞跃的空中优势战斗机,以确保未来战争中的空中优势。这是基于美国对外国战斗机现有能力及发展潜力的分析得出的。 美国认为,目前已经有多种现有的或正在研制中的外国战斗机,其性     

美空军用KC-10为F-22空中加油

最近,洛克希德马丁公司和美国空军的试验机组人员首次在爱德华空军基地成功地完成了用ＫＣ—１０为Ｆ—２２战斗机进行空中加油的鉴定试验。试验过程中,这架ＫＣ—１０共计Ｅ厂４个起落,每次３Ｊ、时,其中有两次实际实施了模拟的（没有实际加油）空中加油鉴定试验,总共与Ｆ—２２进行了２５０次加受油管的对接试验。美空军用KC-10为F-22空中加油     

F-16XL为HSCT进行超音速层流试飞

目前一架F-16XL研究机已经被改装成一架超音速层流控制概念研究机。该机的左机翼被装上了一个带有很大的吸气表面翼套。这项试验将对美国高速民用运输机(HSCT),即下一代超音速民用飞机的研制具有重要的意义。装上新翼套的F-16XL已完成了首次飞行。为其制订的一系列试验计划将要验证仅仅使用目前的吸气技术是否能在超音速飞行下维持机翼表面的大部分区域为层流区,从理论上讲,通过对机翼前段翼型外形的正确设计,组     

美空军为保F-22延迟JPATS,TSSAM

为了确保一些主要计划不受影响,美国空军向美国国防部提出了一个节约经费的方案包括将它的新的初级教练机和火力圈外发射的隐身导弹计划推迟三年.早在8月,一份来自美国国防部副部长约翰·多伊切的备忘录建议,国防部准备取消或推迟9项重要的国防系统计划,包括F-22、联合初级教练机系统(JPATS)、远程三军火力圈外攻击导弹(TSSAM)计划.空军的这次反提案正是为了想确保F-22计划,只是同意降低一些即将生产的预生产型飞机的比例,而同意     

波音757试验机将带F-22的前机身段试飞

这架由第一架波音757改装的飞行试验机(FTB)即将装好测试仪器,预定在8月安装一个有代表性的F-22机翼,最终这架FTB上将装备F-22驾驶舱及所有的主要与辅助显示器.油门和驾驶杆也将安装,但它们并不与波音757的飞行控制器相连.波音757试验机计划于8月返回西雅图安装F-22传感器机翼.虽然它是不产生升力的机翼,其结     

F-35即将恢复试飞

洛克希德·马丁公司计划8月恢复首架F-35(JSF)的飞行试验。5月初,该机在最近一次飞行中出现了短暂的电源故障,公司为此对该机电源系统进行了彻底的检查。此次故障由F-35的270电源系统短路引起,当时一个箱子中的一根导线碰到了箱盖。飞机的功率电传飞行控制系统将受影响的操纵面——右水平安定面锁住,并调整了其他控制面的权限进行补偿。此次故障没有对飞机其他部分造成影响。     

波音飞机公司进行F-22座舱试验

波音飞机公司进行Ｆ-２２座舱试验波音飞机公司已将Ｆ-２２航空电子系统和有关地面试验与任务模拟设备安装在其一个专用航空电子综合实验室里。已有３条测试线投入使用，并开始设备的预备试验。据该公司称，１９９７年将开始Ｆ-２２的地面航空电子综合。１９９７年底开始?..     

AFTI/F-16将试飞JSF综合子系统技术

从1997年12月开始,洛克希德·马丁公司将在先进战斗机技术综合(AFTI)/F-16验证机上安装电操纵的飞行控制作动器和模块式电力系统,作为JSF综合子系统技术(IST)验证的一部分,对它们进行试飞.这个验证的主要目的是减少新的控制和电气系统技术转入JSF工程制造与发展阶段时的有关风险.     

紧锣密鼓的F-35试飞计划

F-35飞行试验初步结果表明飞机的飞行性能优异、操纵特性良好。其航电系统试飞工作即将全面展开,包括先进头盔显示系统、AN/APG-81有源相控阵雷达、AA/AAS-37光电分布式孔径传感器、光电跟踪系统以及综合电子战系统等。     

美空军将试飞小型空天飞机

美空军将在今秋对小型空天飞机进行有限的试飞,验证未来空天无人机的自主着陆能力。这种85%比例的无动力飞行器正由波音北美(BNA)公司按一个为期一年、合同费为530万美元的技术发展和验证项目制造,这个项目由设在卡特兰空军基地的新成立的军用航天飞机项目办公室管理。 若干技术发展工作也在并行地进行,它们由美国空军的莱特和菲利普斯实验室管理。例如,小型空天飞机还涉及BNA公司用高温固化的复合材料制造一个中     

俄罗斯空军Ka-226直升机试飞

俄罗斯空军(VVS)首批6架Ka-226直升机中的3架机已在巴什科尔托斯坦共和国库梅尔套的库梅尔套航空制造厂(KumAPE)进入飞行试验阶段。完成此项目后将交付俄罗斯空军进行野外评估及飞     

波音建议美空军购买改进型F-15E轰炸机美国

《航空周刊与航天技术》近日报道：由于美国国会可能提案削减F-35“闪电”Ⅱ（LightningⅡ）的预算并推迟其投产时间，波音公司打算向美空军提交其F-15E“攻击鹰”（Strike Eagle）战斗轰炸机的增量改型——F-15E＋“超级鹰”（Super Eagle）的方案，用作一种低成本的攻击能力空白填补措施。     

新加坡空军F-15SG战斗机

波音公司为新加坡空军改装的F-15SG战斗机于2008年11月3日出厂,它装备了有源相控阵雷达、多种先进的机载电子设备和武器,从而成为目前亚太地区引人注目的多用途战斗机。     

在全尺寸F-22上进行的早期天线试验

美国空军正通过在外形修改成与F-22隐身外形一致的YF-22原型机机体上试验F-22天线系统来消除技术风险。这是罗姆实验室的工程师们在军机研制的最早阶段试验安装在全尺寸机体上的天线系统。由于采用了自动高速测量系统,这些试验也是罗姆实验室所进行的最为详细的试验。 由于F-22采用若干具有电子操纵波束的多元相控阵天线,比常规天线需测量更多的参数。罗姆实验室研制的新型计算机化测试系统可使工程师们控制相控阵雷达形成的可操纵电子扫描波束,并使波束在测量期间高速扫描。     

F-22有可能出口

目前,洛克希德·马丁公司正在和美国国防部对话,准备搞一个F-22出口型,首批用户为目前使用F-15的国家,如以色列、沙特阿拉伯、日本等.英国国防     

F-22首战分析

叙利亚时间2014年9月23日凌晨（美国时间9月22日晚）,美国及萁伙伴国对叙利亚境内的“伊斯兰国”（ISIL）的地面目标展开了联合打击。F-22参加了此次空袭行动,成为自2005年该机正式服役以来的首战。此次行动引起了世界的广泛关注,这是世界范围内第五代战斗机第一次投入实战,开启了五代机作战使用的先河。     

F-22 如期装配

Ｆ－２２如期装配在解决了影响早期生产时度的大量问题后，首架ＥＭＤ型（工程制造发展型）Ｆ－２２按期进行了装配及试飞。据报道，影响Ｆ－２２飞机早期生产进度的根本原因有三个方面：·过分强调复合材料的研究；·在进入批生产前，决定不使用大量工装，以节省工装费用...     

改进型F-16雷达即将试飞鉴定

供装备 F-16飞机的西屋电气公司 AN/APG-66雷达的改进型,大大地提高对空中多目标的探测距离,增强对地面目标的攻击能力和提高抗扰性。该雷达可望年底试飞鉴定。最初几次试验将由西屋电气公司在装有F-16航空电子分系统雷达的洛克威尔公司的“军刀”运输机上进行。所有原330型构架的 F-16将装备必要的装置,包括冷却设备,以便 APG-66翻新。