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6月15日,市委副书记、市长韩正,市委常委、市委政法委书记吴志明,副市长杨雄以及市政府秘书长杨定华,副秘书长刘红薇、沈骏等来到浦东机场,视察了解二期工程建设推进情况。韩正一行在上海机场集团公司和指挥部领导吴念祖、李德润、陈龙、刘武君、景逸鸣、王其龙等陪同下,首先登上浦东机场塔台,俯瞰已启用的第二跑道及配套设施工程,详细了解运行情况。又驱车赶往正在建设中的第二航站区建设工地实地察看。韩正仔细询问工程进展情况,反复强调要确保质量和安全。随后召开了浦东机场二期工程现场办公会。市政府14个有关委办局,浦东新区和南汇区… 相似文献
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《航空港》2007,(3)
5月31日下午,中共上海市委书记习近平,市委副书记、市长韩正,市委常委、副市长杨雄,市委常委、市委副秘书长、市委办公厅主任丁薛祥等领导来到浦东机场开展城市交通基础设施建设情况调研。习近平在调研时说,市九次党代会描绘了上海未来五年的发展蓝图,十分振奋人心。现在摆在我们面前的一大任务,就是抓好市第九次党代会精神的贯彻落实,增强紧迫感,动员各方力量,采取切实有效措施,加大城市交通基础设施重点项目的推进力度,使之成为上海坚持科学发展、和谐发展、率先发展的重要抓手和载体,成为加快推进"四个率先"、加快建设"四个中心"和社会主义现代化国际大都市的基本依托,确保美好蓝图变为现实。 相似文献
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近年来,高铁等轨道交通迅猛发展,对传统航空运输造成冲击,同时带来了航空枢纽发展理念的革新。机场的功能已经由单纯为航空运输提供服务的终端逐步转变为航空运输与轨道交通、公路运输等方式一体化的综合交通枢纽。这是世界大型枢纽机场发展的潮流,同样也是白云机场航空枢纽建设发展的方向。 相似文献
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当前,中国在铁路、航空方面的建设规模和速度已是举世瞩目,随着高速铁路网络规划的逐步实现,国家综合交通运输体系格局将发生新的变化。短期内复合型航空枢纽建设面临阻力,空铁竞争局面难发生彻底变化。但建设综合交通枢纽具有重大意义,可推动实现综合交通的合作共赢。 相似文献
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本文总结了英国希斯罗机场发展综合交通枢纽的经验,并在此基础上探讨了枢纽功能发挥与场站选址和衔接网络等技术属性之间的关系和一般性规律,以期对我国综合交通枢纽的建设发展提供有益借鉴。伦敦共有5个机场,希斯罗机场、盖特威克机场、斯坦斯特德机场、伦敦城市机场和卢顿机场。希斯罗机场提供洲际、欧洲、国内航班服务,其他4个机场主要提供国内和欧洲航班服务。希斯罗机场2010年旅客吞吐量达到6500万人,货运量达147万吨,是英国乃至欧洲最重要的机场。 相似文献
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<正>本文以欧洲主要机场的铁路运输发展情况为例,探讨以枢纽机场为中心,构筑包括国家铁路网在内的综合交通枢纽,实现航空运输与高速铁路多式联运是我国综合交通体系发展的一个重要方向。从规划的角度指出我国综合交通枢纽建设必须全面考虑机场与铁路车站等基础设施的位置和布局,为建立真正意义上的综合交通枢纽提供基础保障。 相似文献
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航空工业综合所 《航空标准化与质量》2017,(4)
正2017年6月21日,国家质量监督检验检疫总局支树平局长一行在中国航空工业集团公司谭瑞松总经理陪同下赴航空工业综合所调研指导工作,并为在航空工业综合所设立的国家质检总局质量与效益研究基地揭牌。在听取了综合所怀柔园区总体规划后,支树平局长一行实地考察参观了中国航空工业综合技术所怀柔园区的综合环境实验、标准件、航电接口、装备数 相似文献
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综合保障工程是研究在装备研制时如何处理与保障有关问题的一门工程学科,其目的是在获得装备的同时获得与其匹配的保障资源并建立保障系统,及时形成作战能力。本文介绍了综合保障工程,并以近两次世界局部战争为例,阐述了保障性及保障系统在现代战争中的作用与地位。 相似文献
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飞机研制单位缺乏对飞机系统综合设计内容的全局了解导致无法提前开展有效的工作规划,研制后期综合设计主题的产生呈现出涌现性,经常需要返工并打乱研制计划,造成成本和进度问题。为解决这个问题,对工程中的飞机系统综合设计进行了综述,提出了基于系统工程的飞机系统综合设计流程,并对飞机系统综合设计内容进行了全面推演,首先识别利益攸关方期望的运行概念,然后提炼综合设计目标,最后识别飞机级综合设计内容主题及其关联技术专业;根据竞争能力等关键衡量指标,指出了最为关键的综合设计主题和相关难点。可以为飞机研制单位及其系统综合设计工程师提供有益参考,帮助其开展整机系统综合设计的全局规划,并最终实现降本提质的目标。 相似文献
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军用飞机推行综合保障工程的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了ILS的涵义及ILS在军用飞机形成战斗力中的重要作用,结合军用飞机实施ILS的现状,对大力推行军用飞机ILS的实施提出了几点建议。 相似文献