试飞总师谈试飞

国际航空:飞行试验是新型飞机研发的一部分,但它到底包含哪些工作,很多人并不是很清楚.请您给我们介绍一下,飞行试验的重要性表现在哪里? 周自全:实际上,飞行试验贯彻于新机研制的全过程.现代新机的试飞过程很复杂,试飞周期很长,少则几年,多则十几年,总体试飞方案的制订会在飞机研制的初、中期进行,以便及早启动和安排试飞工作....     

李文正飞机设计专家

您多年从事飞机设计工作,请您谈一谈随着技术的发展我国飞机设计水平取得了哪些突破以及与国外航空工业大国相比,我国在飞机设计上存在怎样的差距。     

发展热喷涂技术需基础研究与工程应用并行——访热喷涂技术专家,西安交通大学教授李长久

您一直从事热喷涂涂层沉积机制、涂层结构与性能表征及涂层应用相关的研究工作.您觉得与国外相比,国内热喷涂基础研究的现状如何?一般认为国内基础研究较为薄弱,您在热喷涂基础研究方面做了大量的工作,从热喷涂技术来看,基础研究还有哪些内容需要攻克?     

读来读往

<正>2010年,有太多的事情值得我们关注和思考,岁末年初,我们的年度特别策划又与您见面了。本期"年度十大新闻"带您回顾2010年中国航空航天、国外航空航天、机床工具行业所发生的重大事件     

耐四氧化二氮弹性体—羧基亚硝基氟橡胶

前言羧基亚硝基氟橡胶,国外是随着导弹和宇航系统研制工作的需要,近十几年来才发展起来的特种橡胶,1967年美国 Thiokol 化学公司中间工厂生产,简称为“CNR”。“CNR”胶具有一系列特殊的性能:长期耐强氧化剂(N_2O_4)的性能,优良的抗溶剂性能,以及良好的物理机械性能和低温性能(与其它氟碳弹性体相比),因而具有良好的     

杨朝旭 飞控系统设计专家

<正>您带领团队在飞控系统设计与综合技术领域取得了突破性进展,请您分享一下近年来的科研成果。杨朝旭:飞控系统是飞机完成飞行和作战任务的基础,是飞机的飞行安全关键系统。近30年来,成都飞机设计研究所一直高度重视飞行控制技术研究工作,在积极跟踪、研究国外发展趋势的基础上,倡导、鼓励自主创新,努力发展自己的核心、     

林忠钦 著名汽车工程专家

:您一直致力于薄板和薄壳方面的研究工作,最近又成为大飞机项目专家组的成员,请您介绍一下目前您主要的研究内容及其进展情况。林忠钦:我从1983年在上海交通大学读研究生阶段开始学习薄板     

一个反对者的信

…… 和您发表在《航空知识》第五期上的文章一样,您的回信丝毫没有说服力,既没有在飞机原理上说明问题,也没有您自己的东西。您给我介绍的三本书,我不会去找来看,但我认为您说的是真的。不过我认为从《国外飞机手册》上说的也是明摆着的。照您的说法,这手册的权威性也不小吧!它是把直升机归在飞机里面的。既是“飞机手册”,那里面包括的只能是属于飞机的飞行器了。     

复合材料与90年代战斗机

近十几年来。复合材料在飞机上的应用日益增多。本文以９０年代战斗机上复合材料的应用为例，介绍了国外航空复合材料的发展水平以及可借鉴的经验。     

突飞猛进的航空电子技术

航空电子技术在近二十年里所发生的变化是惊人的。这种变化不仅表现在机载系统的功能增加、价格降低、可靠性提高、体积重量减小等诸多方面，还直接影响到飞机的整体设计以及作战双方空战方式甚至战略战术的根本改变。在这期航空电子专辑中，本刊记者邀请了几位从事航空电子科研和领导工作的专家，请他们向读者介绍一下国内目前航空电子行业的发展概况、国外航空电子诸领域技术发展状况及未来的趋势。国内篇记者：过去，在我国航空界一直有一种说法，认为航空电子和一些机载设备的落后成为我国航空工业发展的瓶颈，您能否谈谈现在的情况？您…     

追梦者——我的第一次跳伞

梦想的积淀喂,您是张教练吗,我想打听一下您那有搞业余跳伞活动的吗?对,你是哪里?我是山东的一位爱好者。提起我孩提时的梦想时,飞行员、跳伞员甚至航天员都一股脑的抖落出来。随着年龄的增长这个欲望却愈发而不可收拾。梦想与现实却显得那么的格格不入。一年又一年周而复始地学习学习,周而复     

阿列克·西罗特金·谢尔盖耶维奇俄罗斯著名飞机制造领域专家

M:从1986年开始,您就在俄罗斯国家航空工艺研究院(NIAT)工作,现在作为NIAT的领导者,请您谈一下NIAT的基本情况和未来的发展计划.     

王仲奇院士访谈

1.您被称作“弯扭叶片之父”,这一称呼本身表明了您所取得的成就。然而,您从前苏联回来不久就遭遇了十年动乱,研究工作停止了十年,这段经历对您当时的工作有什么影响?现在的年轻人尤其是刚刚步入社会的年轻人,总会或多或少地遇到各种挫折和困难,遭遇理想与现实的巨大反差,您的经历将会给他们很好的启示,请您给他们一些建议。王院士:弯扭叶片之父的称呼,我原本不知道,是中央电视台来拍了1部纪录片,放映前也没征求我的意见,也没让我看具体内容,突然在第10套节目中就出现了这么个称呼,这么称呼我也不好意思,虽然我在这方面做了些工作。我的体会…     

谈谈科技创作

我从七十年代初起才认真准备从事科技创作,包括文字锤炼、收集资料和提高外文阅读能力等。可是从一开始就走弯路,花了两年多时间写成一部十万字左右的书稿,到处碰壁,以失败告终。于是改而写短篇,到1974年才在杂志上发表第一篇作品。再过四年,出版第一本专刊。又过四年,出版第一本书。与此同时,在《计量工作》、《计量技术》、《国外计量》、《国外机械工业》、《机床》、《机械工人》、《设备维修》、《北京机械》、《航空工艺技术》、《航空技术参考资料》、《导弹技术》、《航空标准化》、《导弹标准化》、《宇航标准》、《航天标准化》等十几种杂志上发表了作品九十余篇。还有一本书已     

闻雪友院士访谈

问:请您简要介绍国外舰用燃气轮机的发展情况,目前中国舰用燃气轮机的研制与国外发达国家的差距,以及中国对舰用燃气轮机的需求?     

如何加强引进技术中的标准化工作

引进技术中的标准化工作是引进技术工作的重要内容之一。引进技术中的有关图纸和技术文件,大都直接采用国际标准或提供国的国家标准及提供厂的企业标准。在这些标准中,常包含有很多先进的技术成果和管理经验可供我们学习与借鉴,因此,技术标准是引进国外技术的重要组成部分。     

张国军 数字化工艺与装备专家

<正>:您在数字化工艺与装备方面开展了深入的研究,请介绍一下您近年来取得的研究成果及其在航空航天领域的应用情况。张国军:我的主要研究方向是"数字化工艺与装备"。装备是工艺的载体,工艺创新是装备创新的基本手段之一。工艺积累相对不足,尤其是精密加工工艺缺乏定量研究的方法与技术,是造成我国高端装备与国外存在巨大差距的重要原因之一。近几年来,在国家自然科学基金和国     

关于机夹刀具的对话

小王(以下简称王):陈师傅!听说您最近在搞机夹刀,总想去您那儿学习学习,也没得空儿。今天碰巧遇到您,就请您给介绍介绍吧。陈:我接触机夹刀的时间也不长,只能把我知道的一点情况给你说说。王:机夹刀究竟是怎么回事,它与我们现在用的刀子到底有啥不同呢? 陈:机夹刀是机械夹固式刀具的简称,它和我们现在用的刀子的区别,简单地说来就是刀片的固定方式不同。现在一般用的刀子,刀片是焊在刀杆上的,又叫焊接刀。     

型号攻关是航空科技工作的重要环节——合同制基础上指令性计划管理在型号攻关中的应用

科学技术是第一生产力,是推动国民经济发展和提高综合国力的最关键因素。就航空领域而言,预先研究和型号攻关无疑是航空科技工作的主体任务,航空科技预研工作,经过十几年的攻关,经过全行业科研人员的不懈努力,已经突破了第三代飞机的主要关     

石屏中国著名飞机设计专家

M:您先后参加了初教6、强5的设计和主持了K8和JL8飞机的设计研制工作,K8飞机达到国际同类飞机的先进水平.请您简单谈一下K8飞机的研制情况,在研制过程中给您感受最深的事是什么?