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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
人们普遍认为,由苏霍伊飞机设计有限公司研制的S-37(俄罗斯代号为C-37)开始试飞(图1)应是俄罗斯航空工业1997年的最主要成就之一.布局和设计特点80年代末,苏霍伊设计局为了满足俄空军第五代战斗的需要开始了S-32计划的研制(同时米格设计局也开始米格1.42计划).S-37实际上就是该计划最后确定的方案,图2是S-37的三面图.  相似文献   

2.
苏-35亮翅     
2月18日,俄罗斯功勋飞行员谢尔盖·波格丹,驾驶苏-35多用途战斗机在莫斯科郊外的茹科夫斯基飞行试验中心成功地实现了首次飞行,在俄罗斯空军装备发展的道路上迈出了重要一步。借助于俄第五代战斗机的设计理念和现有的成熟技术,苏霍伊设计局精心打造的苏-35战斗机成为了近20年来侧卫系列战斗机改  相似文献   

3.
RussianS-37FighterTechnologySpeedsupS-37第五代战斗机技术验证机,自原型机首飞以来一直没有停止过飞行试验,并得到了很好的结果。这项计划曾经受到俄国防部一些官员的抵制,但最近却受到普京的特别关注苏霍伊的S-37是一种第五代战斗机前掠翼技术验证机。它正在莫斯科附近的茄科夫斯基试飞中心进行超音速试飞项目,已经进行了约100次试飞。由苏霍伊设计局设计的飞机型号,按惯例要冠以“苏一”瞩u一的字样,困S-37是一种试验验证机,故称其为S一月。苏霍伊航空工业综合体主任波哥锡安说,有可能在今年7月下旬举行的范堡罗航展上…  相似文献   

4.
自今年7月到9月底.这架由俄苏霍伊设计局研制的S—37下一代战斗机技术验证机已经完成第一阶段的至少12次飞行试验任务.与俄中央流体动力研究院共同进行的飞行试验结果分析表明.飞行试验数据基本上与设计计算  相似文献   

5.
徐德康 《国际航空》1999,(10):50-52
苏霍伊和米格集团的高级官员声称,at论是S—37还是1.44都不能看成为俄第五代战斗机,真正能与美国F-22抗衡的俄先进战斗机大约在2015年才会出现。在今年的莫斯科航展上,最具有轰动效应的事件之一可算是俄罗斯苏霍伊设计局的S—37“金鹰”腾空而起,虽然该机不是首次飞行,但是这架外表被涂成黑色的“黑鸟”首次在公众中公开亮相,还是引起关注俄罗斯空军发展的人们的极大兴趣。前途未卜的试飞历程S-37的首次飞行原打算在1997年9月24日进行,但在常规系统检查中发现4套双余度电传操纵系统中的一套有些故障,所以推迟了一天。9月25日,…  相似文献   

6.
图片消息     
尽管俄国防预算短缺,但苏霍伊设计局仍积极抓紧其第五代战斗机的设计工作,旨在用其代替现役的苏-27空中优势战斗机。它提出的代号为S-32的方案为前掠翼加大前翼布局,并采用推力矢量装置以适合过失速机动性要求。该方案虽然受到俄空军领导的重视,但俄空军目前不太会为任何第五代战斗机计划提供大量的资金。  相似文献   

7.
苏-27M(苏-35)多用途战斗机中国航空信息中心施永立苏-27M(苏-35)是前苏联苏霍伊实验设计局(现改称苏霍伊设计局航空科学工业集团)研制的第5代多用途战斗机。该机于1985年5月首次试飞。1992年2月在白俄罗斯共和国首都明斯克市附近一个空军...  相似文献   

8.
苏霍伊设计局正在按俄罗斯空军的要求将苏—27的基本型苏—27B改进为苏—27SM型,今年年底将交付首批的5架。 苏—27SM被认为是俄罗斯空军在2015年前最关键的改进计划之一,之后它可能将被俄罗斯第五代战斗机  相似文献   

9.
★ 3月初,俄罗斯米格设计局的米格1.44先进战斗机技术验证机成功进行了首飞,在飞行高度1000米上空,以速度500~600千米/小时绕机场飞行两圈后安全着陆,从而拉开了它与苏霍伊设计局S-37前掠翼技术验证机的竞争俄下一代战斗机计划的帷幕。 ★ 4月,英国的BAE系统公司用5.1亿美元收购了大西洋彼岸的美国洛克希德·马丁公司的控制系统公司,接着用16.7亿美元又买下了洛克希德·马丁公司的航空电子系统公司(AES),成为当今世界上头号国防商务承包商。AES公司的业务涉及到美国的一些绝密的"黑色"计划,包括F-22飞机在内的多种美国主要军用飞机。 ★ 6月22日,法航、达美航、大韩航和墨西哥航宣布共同组建"天合联盟"。至此,世界航空运输业已形成五大联盟,而"天合联盟"将是其中涵盖航线最多的联盟,从发展趋势看,它将和"环宇一家""星空联盟"形成世界航空运输业三分天下之势。  相似文献   

10.
3月初,俄罗斯米格设计局的米格1.44先进战斗机技术验证机成功进行了首飞,在飞行高度1000米上空,以速度500~600千米/小时绕机场飞行两圈后安全着陆,从而拉开了它与苏霍伊设计局S—37前掠翼技术验证机的竞争俄下一代战斗机计划的帷幕。4月,英国的BAE系统公司用5.1亿美元收购了大西洋彼岸的美国洛克希德·马丁公司的控制系统公司,接着用16.7亿美元又买下了洛克希德·马丁公司的航空电子系统公司(AES),成为当今世界上头号国防商务承包商。AES公司的业务涉及到美国的一些绝密的“黑色”计划,包括…  相似文献   

11.
3月初,俄罗斯米格设计局的米格1.44先进战斗机技术验证机成功进行了首飞,在飞行高度1000米上空,以速度500~600千米/小时绕机场飞行两圈后安全着陆,从而拉开了它与苏霍伊设计局S-37前掠翼技术验证机的竞争俄下一代战斗机计划的帷幕。 4月,英国的BAE系统公司用5.1亿美元收购了大西洋彼岸的美国洛克希德·马丁公司的控制系统公司,接着用16.7亿美元又买下了洛克希德·马丁公司的航空电子系统公司(AE),成为当今世界上头号国防商务承包商。AES公司的业务涉及到美国的一些绝密的“黑色”计划,包括…  相似文献   

12.
《国际航空》2011,(1):14-15
俄罗斯第五代战斗机T-50首飞 1月29日.苏霍伊设计局研制的俄罗斯第五代战斗机(PAKFA)的首架原型机T-50成功首飞。整个飞行过程持续47分钟,航程超过1000千米.最高速度接近2000千米/时。  相似文献   

13.
最近,苏霍伊设计局计划在原本已经十分庞大的苏-27战斗机家族中,再发展几种新的并列双座型别.其中一种是苏-27KUB(或苏-33)海军战斗机教练机,另一种是苏-30-2远程拦截战斗机.前者不久就将在莫斯科附近的儒可夫斯基飞行试验中心进行首飞.据设计局介绍,苏-27KUB的  相似文献   

14.
温杰 《航空世界》2011,(11):44-49
精心打造知名品牌俄罗斯有关媒体出于宣传需要,甚至不惜笔墨地将苏-35S战斗机描述为"距离第五代战斗机只有一步之遥".今天看来,苏-35S战斗机的横空出世绝非一日之功,其研制、生产和试飞很大程度上得益于苏霍伊设计局在技术验证与品牌打造两方面长期不懈的努力,也反映出俄罗斯空军在装备发展和作战理论方面的显著变化.早在20世纪...  相似文献   

15.
苏霍伊S-37前掠翼布局遭批评,米格1.44最大特点是其自适应气动布局,俄第五代轻型战斗机计划由LFI改名为LFS,并有三个竞争者,MAPO的先进重型远程多用途截击机701工程揭秘  相似文献   

16.
军用航空     
由于俄空军确定在未来10年的国防预算计划中,优先发展它的轻型战斗机计划(LFI),促使该计划正在以惊人的速度发展.根据俄军方提出的LFI计划,俄罗斯的米高扬和苏霍伊飞机设计局分别研制了“战斗机2000”和S-54进行竞争.据俄方最新消息表明,“战斗机2000”预计在2005年作为俄空军的主要前线战斗机投入使用,并将成为俄罗斯航空工业重要的出口型军用产品.“战斗机2000”与目前正处在验证机发展阶段的美国执行空空和空面作战任务的JSF战斗机有着惊人的相似之处.“战斗机2000”的外形尺寸与米格-21飞机的相当,但机身比后者短1.3米和  相似文献   

17.
俄罗斯空军领导亚历山大·杰林上将向记者宣布:俄罗斯第五代战斗机将于2009年首飞。他说:我深信,2009年飞机将首飞。飞机的研制完全符合进度,是俄罗斯空军的未来。2007年12月,苏霍伊控股公司旗下的阿穆尔-共青城航空生产联合体开始生产第一架未来前线战斗机的试验原型机。飞行试验将在2009年开始。第五代战斗机是多用途系统,具有高机动性、高隐身性、高度智能化等特点,在夺取制空权以及打击地面水面目标时还具有高生存力。飞机的作战效能的提高则取决于它的飞行技术性能和可能采用的高精度武器。飞机上将安装最先进的发动机和机载设备。  相似文献   

18.
在2000年8月的英国范堡罗航展上,俄罗斯空军向世人展示了苏-27家族的最新成员—苏-37多用途战斗机。这位苏-27家庭中的“小弟弟“最大飞行速度2500千米/小时,实用升限18000米,作战航程4000千米,经一次空中加油可达6500千米并且可以执行空对空、空对地、空对舰作战任务。苏霍伊设计局曾将苏-37与苏-27进行过一个性能对比测试,结果表明:苏-37在执行制空任务时,空战效能是苏-27的10倍,对地攻击能力是苏-27的39倍,总体性能比“幻  相似文献   

19.
I-42是俄罗斯米高扬设计局目前正在研制中的一种新型空中优势战斗机.它将于2000年以后作为俄罗斯空军的主力制空战斗机,取代现役的苏-27.I-42的研制工作始于1983年,当时美国的F-22尚处于方案论证阶段,因而从研制时间上看,并不比F-22晚多少.为了有效地抗衡F-22,I-42上采用了大量高新技术.俄军方要求该机的最大速度不低于苏-  相似文献   

20.
享誉世界的米格-21战斗机是原苏联米高扬设计局于50年代初研制的一种单座单发轻型超音速战斗机,1958年开始装备部队,总产量在5000架以上。该机还大量出口和被仿制,至少有37个国家的空军装备了这种飞机。米高扬设计局自成立以来,所设计的米格歼击机总共生产了5万多架,米格-21占10%。俄国《祖国之翼》杂志1992年第10期开始连续载  相似文献   

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