展望21世纪机场工程

将要来到的２１世纪航空运输会怎样,作者通过对当今世界航空港发展的文献资料研究,论述了２１世纪航空运输仍将呈发展的趋势。机场跑道规模扩大,航站区功能多样化、自动化程度高、提高效率、以及为节约用地面向海洋发展的趋势,为我国机场工程建设提供参考。     

展望21世纪的民用航空医学

AProspectofAviationMedicineinthe21stCentury随着科学技术的飞速发展,航空航天工业和生物医学的不断进步,将对航空航天医学提出新的挑战。本文就跨世纪我国民用航空医学领域的新进展及未来发展趋势作简要介绍。一、民用航空医学进展1．临床航空医学航空医学经历了半个多世纪的发展,已从单纯的“体检─选拔”模式,转为“体检─筛选─控制”的实践模式,并结合医学模式的转变,适时应用“生物─心理─社会─医学─信息工程”的综合技术成就,最大限度地使飞行员的健康状况和澡纵技能达到最佳效果。2．研究与实践随着现代大型客机的问…     

21世纪制造业的市场特征

1市场的不确定性 表现为动态多变和不可预测。其根源是：一是由于新技术革命,特别是信息技术的发展,已改变并继续改变着工业革命后形成的生产及生活方式,出现了被称为“第三次浪潮”的社会变革,造成了社会的变化,主要表现为非大量化、分散化和个体化以及上述变化速率的加快。其中个性化的需求表现为消费层次提升．表现为越来越多的消费者以完全不同的形式决定自身消费,     

21世纪制造企业的主要特征

适者生存是竞争的永恒法则。现在的制造企业将通过渐变、重构、转型、动态联盟和资产兼并等多种途径,生成适应21世纪竞争环境的新企业。这些企业沿着发展的轨迹,在宗旨、构型、资源、市场、核心竞争优势、组织文化诸方面,具有一些显著特征。     

面向21世纪的纳米机械学

本文对纳米机械学的发展历程、定义、特点、研究内容和方向进行了简介.     

立足民航,培养跨世纪高层次人才：——民航学院研究生教育初探

从社会需求、民航需求、民航学院自身的需求出发,分层次论述了培养跨世纪人才的重要意义。通过分析民航科技发展的特点,指出了民航跨世纪高层次人才应具备的素质。最后,根据学院的实际情况,着重从学科建设、课程设置、导师队伍建设、管理等方面提出了培养民航跨世纪高层次人才的几点思考。     

LORAN-C in the 21st Century

LORAN, which stands for long range navigation, was first brought into service during World War II. Its earliest form, LORAN-A, served us well up to the time the last station was taken off the air in December 1980. It was succeeded by LORAN-C as part of the Department of Defense's program to develop a new generation of radionavigation aids. LORAN-C not only has a greater range than LORAN-A but also provides better accuracy. With the declining cost of integrated circuits, LORAN-C receivers are becoming more affordable. This, along with good repeatable accuracy and excellent coverage, is increasing the worldwide popularity of navigation with LORAN-C. Fishermen, recreational boaters and the general aviation community make up a good percentage of this dramatic increase (an additional 75,000 marine and 10,000 aviation users the past year alone).     

21世纪初的航空发动机材料技术

未来的航空发动机将进一步提高性能、改善经济性、安全性和可靠性,民用航空发动机将受到更加严格的污染排放和噪声要求限制.为提高发动机的性能,改善经济性和减少污染排放,需要进一步降低燃油消耗率,这些都与材料技术的进步密不可分.因为耐高温、轻密度的新材料是实现这些改进的根本.     

21世纪需要什么样的战略轰炸机？

第二次世界大战期间，战略轰炸机对盟军的最后胜利起过很大作用。二战以后，战略轰炸机逐渐消亡。到20世纪80年代以后，新研制远程轰炸机的国家只有美国和原苏联，机型共三种，即美国B-1、B-2和原苏联的图-160。……     

21世纪的航空推进系统

为满足未来航空运输发展的更高要求,NASA确认了一系列迎接21世纪民用航空运输挑战的新推进系统。这些推进系统包括能力多样的超高涵道比智能发动机、基于微型／超微型发动机的分布式矢量推进系统和基于燃料电池的电推进系统。NASA计划分阶段研究这些推进技术     

21世纪的切削刀具

从材料、制造工艺等方面论述了切削刀具材料的演变及在制造设计方面的进步,并提出了21世纪切削刀具的发展趋势。     

21世纪西方空军如何摆脱运力短缺的困扰

与装备精良的空中攻击力量相比,西方空军的军事空运力量却长期处于能力短缺的状态。北约国家在过去50年里只部署了6种有效载荷超过20吨的军用运输机,其中只有3种生产量超过100架。美国的C-17战略运输机计划从验证机首飞到投入使用花了整整20年时间。欧洲最近才启动的A400M战术运输机计划,也是几进几退,从方案研究开始到今天正式启动,前后也历经近两代时间。21世纪,西方国家将如何摆脱运力短缺的困扰呢?     

21世纪的航空前沿技术

本文概述了21世纪10项最有发展潜力的航空前沿技术。     

建立空间基地开发空间资源21世纪航天技术面临的新机遇

２１世纪，在航天运输方面，除进一步改进现有运载火箭外，还将研制可复使用的运载火箭；卫星将向越来越大和越来越小两个方向发展，即发展高功率的卫星平台和小卫星、超小卫星、微型卫星及纳米卫星；载人航天将分４步走，即建立新的空间站、建立空间平台、建立月球基地和载人火星飞行。此外，２１世纪还将进行空间天文探测