钣金FMS的发展及策略

本文概括介绍了钣金柔性制造系统的国内外现状及发展方向，提出了我国发展钣金柔性制造系统的建议和基本技术课题。     

加速建立中国航空工业海外营销体系

我国航空工业正处在一个由大变强的重要时期,需要一个更为广阔的海外市场.尽快建立强有力的海外营销体系是竞争的需要,也是发展的需要.本文从分析我国航空工业现有的海外营销体系入手,提出了体系建设的具体措施.     

航空工业产业结构的调整与优化

航空工业产业结构的调整是世界航空工业面临的重大课题，也是我国航空工业亟待解决的问题。本文在分析我国航空产业结构现状的基础上，探讨了产业结构的调整与优化。     

我国航空工业企业战略重组之我见

本文阐述了我国航空工业企业战略重组的必然性,分析了航空工业企业战略重组的性质定位,提出了战略重组应遵循的原则,并对其总体思路进行了思考,最后提出了重组后我国航空工业的总体构架设想。     

中国航空工业如何应对航空工业的全球化

如何判断当今世界航空工业的发展走向是业内普遍关心的问题。世界航空市场的日益垄断化与越来越多的国际合作并存的现实,给人们带来了值得思考和判断的新课题。在经历了20多年的转包生产后,中国航空工业应怎样调整自己,如何抓住国内民机市场需求旺盛的大好时机发展壮大,对此,本文作者提出了自己的看法     

飞机制造业军转民的雏想

本文介绍了俄罗斯联邦航空工业军转民的发展构想,即要把航空工业的科技、生产潜力迅速转向民用航空技术产品、人民生活必需品和其它技术复杂型商品的开发和生产上。现予摘译发表,供我国航空制造界参考。     

最受航空人欢迎的机床工具品牌

大飞机、新支线飞机等民用航空及通用航空产业的发展进一步推动中国航空工业进入快速发展阶段。在未来几年,航空工业对于数控机床工具装备的需求无论在数量上还是水平上都将大幅度增长。随着超高速切削、超精密加工等技术的不断进展,虚拟制造、绿色制造等先进概念逐步获得应用,以及柔性制造系统的迅速发展和计算机集成系统、网络化技术的不断成熟,高速化、复合化、智能化和环保化已经成为未来机床的发展趋势,满足航空工业新材料、新结构加工要求的机床工具产品将不断涌现。     

柔性制造系统运行设计的自适应仿真研究

 把控制理论中的自适应控制策略应用到柔性制造系统仿真软件的开发中来,提出了自适应仿真思想用于柔性制造系统运行设计,在一定范围内解决了集成智能仿真环境中对柔性制造系统仿真结果的自动优化等问题,并对自适应仿真进行了展望。     

北京FMS实验中心工程详细设计通过专家评审

由国防科工委柔性制造技术专业组和柔性制造技术经济管理实体共同组织的北京柔性制造系统实验中心(BFEC)工程详细设计评审会,于1992年4月28日至29日在北京航空工艺研究所举行。来自国防科工委系统的15个单位的42位专家和领导出席了评审会。会议主要内容是对航空工艺研究所提交的有关BFEC工程总体详细设计及各分系统详细设计进行评审。 BFEC工程是国防科工委“八五”期间重点建设与研究的项目。其主要目标是为“九五”和21世纪的武器装备生产提供高新制造技术,为航空工业研制和开发新一代的柔性制造系统技术。采用该新技术对航空工业技术改造具有重要的意义。该工程于1988年由国防科工委FMS专业组确定在工艺所组建。在各承担单位的共同努力下,1989年完成了总体设计,1991年通过了总体技术指标书评审,现已进入详细设计阶段。     

热烈庆祝中国航空工业创建55周年

本刊讯弹指一挥间,中国航空工业已走过55年的历程。为纪念中国航空工业创建55周年,2006年4月17日,中国一航、中航二集团共同在人民大会堂隆重召开了庆祝中国航空工业创建55周年纪念大会。会上,国务院曾培炎副总理发表了重要讲话,国防科工委主任张云川、总装备部科技委主任郭桂荣作了讲话,中国航空工业第一集团公司党组书记、总经理刘高倬和中国航空工业第二集团公司党组书记、总经理张洪飚作了致辞。他们的讲话和致辞对航空工业55年来取得的成就给予了高度评价,进行了系统总结,对航空工业未来发展提出了新的要求,展示了美好的前景。在中国航…     

标准出版消息

应读者要求,今后本刊将及时发表航空工业及与航空工业有关的国家军用标准的出版消息。现将1990年、1991年发布并已出版的航空工业标准刊登如下。欲购者请与三○一所出版发行室联系,通信地址:北京市1665信箱;邮政编码:100028。     

航空维修便携式计算机发展现状及挑战

航空维修便携式计算机已成为现代数字化维修系统中的重要组成部分,发展功能强大、价格适中的PMA是航空工业发达国家领域中的一个难点。本文分析了PMA发展的现状及制约因素,并提出解决意见。     

航空工业企业外贸“三来”加工的管理

在新形势下,航空工业企业应在面向整个国民经济的同时,如何大力开展外贸三来加工,找米下锅,增强应变能力,是一个有待深入探索的课题。本文试图从整个系统程序方面的问题进行探讨。     

开展QC小组活动应抓住五个工作要点

本文作者长期从事航空事业,并在企业的领导岗位上工作了多年,对航空工业的质量工作感触颇深。现虽已退居二线,但仍对部的质量工作十分关心,经常向部的质量主管部门提出自己的建议和看法,起到了一定的积极作用。在他受中国航空质协委托,担任航空工业华东地区企事业单位推进质量管理小组联络组的领导工作的几年里,他通过精心的研究和亲身实践,总结了一套切实可行的开展Qc活动的工作方法。现将他的研究总结发表于下。我们恳切希望退居二线的老同志,也能像周继铨同志一样,利用我刊这块宣传阵地,继续为航空工业的发展,发挥你们的光和热。     

中国航空工业军转民发展道路与战略研究

本文从分析中国航空工业军转民走过的道路入手,总结了航空工业军转民以来的经验,提出了中国航空工业在新形势下军转民的近期战略目标、发展战略及相应措施。     

航空机载设备行业印制电路板的发展

本文简要地介绍了国内外印制电路板的现状与发展动向。进而从航空工业印制电路板及其生产技术的现状和需要,提出了今后发展方向及具体技术改造措施。     

逐段优化式调度算法

对柔性制造系统中的作业排序问题做了探讨，并根据作业排序的阶段性提出一种新的作业排序算法。通过一个实例，比较了其与传统算法的差异。     

试论航空工业企业承包经营责任制的形式

本文从研究航空工业的性质和任务出发,分析了航空工业生产技术和经营特点及其推行承包经营责任制的情况,完善经营机制,克服企业的短期行为,提出了航空工业企业承包经营责任制的五种形式,和完善航空工业企业承包经营责任制的措施。     

中国航空工业产业化发展问题及调整建议

长期在计划经济模式下发展的中国航空工业,在过去数十年中,尽管也为中国民航事业的发展做出过巨大贡献,但始终没把民机生产任务视为自身发展的支柱与核心,从而在以商品生产为核心、以企业经营为支柱的今天,航空工业部门的困难表现得越来越突出。与所有国营大型企业一样,中国航空工业作为独立的产业如何面对市场求发展,是我们目前需要认真研究的重大课题     

刊首语

航空工业是我国的战略产业之一,其科学技术的发展关系到一个国家的科技发展、经济繁荣和社会进步。目前,大型飞机科技工程(军民用)已列入了国家的中长期发展规划,新一代战机的研究与研制,以及新概念航空航天飞行器的探索等对航空工业也提出了新的要求,航空技术已进入国家高科技研究发展计划。基于此,建立一个有价值、高水平的航空工程类学术论文发表和交流平台十分必要,2009年9月7号国家新闻出版总署批复同意出版《航空工程进展》,主办单位为中国航空学会和西北工业大学。《航空工程进展》上发表的论文主要代表着国际和国内航空工程领域高水平的理论和实践成果。目前的栏目有飞机总体设计、空气动力学与飞行力学、结构与强度、航空