2012年上半年国内航线航班执行情况分析报告

2012年上半年,中国民航市场需求增速大幅放缓,运输总周转量、旅客运输量及货邮运输量同比分别仅增长4.9%、8.7%和-5.0%。其中,国航、南航、东航三大国有航空公司上半年的净利润分别比去年同期下降77%、85%和59%,航空公司均面临较大经营压力。总结分析上半年国内客运航线航班资源使用情况,对把握当前国内客运市场需求,进一步有效发挥航权航班的宏观调控作用、引导航空公司合理调配航线资源,保持并增强航空公司盈利能力,具有重要意义。     

要际要闻（2009年9月1日-30日）

9月1日，土耳其航空公司公布，今年上半年载运量保持持续上升的趋势，客运量增长9％，达到1123.7万人次;货运量增长7％，达到10.2万吨。     

媒体集萃

民营航空公司盈利的偶然中之必然9月18日《,人民日报》刊登文章《中国民营航空公司实现盈利的偶然性和必然性》报道,三家民营航空公司本周相继交出首份成绩单:奥凯、东星、春秋均盈利。“盈利”两个字,置于整个民航界真是有点刺激。因为上半年民航整体出现亏损。有的航空公司不     

对东南亚低成本航空公司浪潮的思考

东南亚低成本航空公司的始作俑者大概为马来西亚的亚洲航空公司。这家成立于2001年的公司有10架737飞机,经营马来西亚国内及吉隆坡到曼谷的航线,成绩相当不俗。去年8月,澳门航空公司披露正在考虑转型为低票价航空公司。12月中旬,新加坡航空公司宣布与欧洲领先低成本航空公司Ryanair的奠基人携手成立低成本航空公司虎航,将于今年下半年开始运营。由新航前执行官领导的一群新加坡投资者们也不甘寂寞,准备在今年上半年成立名为Valuair的低成本航空公司。亚洲航空公司则得寸进尺,联合泰国的投资者,准备在泰国成立新的低票价航空公司。而泰国东…     

冷静看待航空公司中期业绩的高增长

<正>截至8月底,国内四大航空公司分别发布了2010年半年报。报告显示:南航上半年营业收入346.8亿元,同比增长39.4%,实现净利润20.76亿元,同比激增53.63倍;国航上半年实现营业收入343.08亿元,同比增长53.1%,其中净利润46.1亿元,同比增长60%;东航上半年营业收入达到336.36亿元,同比增长92%,实现净利润17.6亿元,同比增长78.7%;海航上半年实现营业收入96.65亿元,实现净利润5.57亿元,同比增长超过2倍。在四大航空企业大幅盈利的带领下,中国民航业2010年上半年盈利达到133     

从油箱中提取黄金

我们都知道，现在对亚洲的航空公司来说并不是最好的时间，我们可以看到航空公司的损失在每天、每个地方都有，如菲律宾航空公司、大韩航空公司、印度尼西亚航空公司……即使是持续盈利的航空公司，如国泰航空公司，也不能避免受到亚洲金融危机的影响，不得不大幅度裁员以保证自己良好的发展状态。中国的航空公司又如何呢？在过去20年令人高兴的每年两位数字的增长率后，已注册的近30家航空公司中的大多数已报告其1997的增长很低成为负值，1998年也是如此。上个月《中国日报》根导中国的航空公司今年上半年共损失3．盯亿美元，所以当中国民…     

提升航空公司应对疫情冲击能力的策略分析

<正>金融危机后世界经济长期处于疲软状态,在此背景之下,2020年暴发的新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）对于世界民航业乃至中国民航业而言是不折不扣的冬天,航空公司正经历前所未有的危机。根据我国三大航公布的2022年上半年报告,三大航2022年上半年亏损总额达496.59亿元。     

跌宕起伏复苏势头不可逆转

种种迹象表明,2005年上半年的全球航空运输业已经走上了复苏的轨道,许多航空公司在入夏以来的旺季中实现了两个季度的连续盈利.然而,接踵而来的天灾人祸对航空公司的有限利润空间再次造成巨大的压力.     

美政府对代码共享研究的结论

1994年上半年起美运输部和国会分别对不同国家之间航空公司代码共享结盟情况进行了两项调查研究。调查主要考虑,代码共享有好处吗?它对航空公司间竞争有没有负面影响?消费者有没有实惠?等等问题。其实,对于这些问题航空公司是十分清楚的。据美国总审计局统计,西北航去年与荷兰KLM航联盟,盈利达1.5     

欧美航空公司的财务实践——访Peter S Morrell博士

Peter S Morrell博士现为英国克兰菲尔德大学航空运输管理系研究主管,早年毕业于剑桥大学和麻省理工学院,主要研究方向为航空公司财务,担任政府、航空公司、机场和投资银行顾问多年。本刊记者最近就欧美航空公司的财务问题对其进行了采访。《中国民用航空》:上周欧洲的领先低成本航空公司轻松喷气(EasyJet)宣布本财务年度上半年税前亏损为2730万英镑,其股价随之下跌25%。这使航空公司的财务问题迅速上升为国际资本市场的焦点。您对轻松喷气的亏损如何看?Peter 其实轻松喷气上半个财政年度亏损已经不是第一次了。传统上,航空公司都是上半…     

全球民航遭遇“黑色八月”

2005年的8月堪称全球航空运输史上的“黑色八月”。首先,这个月,纽约商品交易所国际原油期货价格突破每桶70美元,达到每桶70.18美元。这使得全球航空业面临空前的成本压力。有专家指出,美国的航空公司在油价超过每桶60美元的情况下,收入增长完全被燃油成本的上升所抵消。因此,上半年虽然客流量开始反弹、票价也有所提高,但美国10家航空公司总计仍亏损了49亿美元,比去年同期亏损额增加了11亿美元。中国航空运输业也深受高油价之苦,据统计,国内航油价格狂涨了近1100元,使得航空公司大部分利润被“吃掉”。今年上半年国内A股上市的四家航空公…     

四大航半年报集体“缩水”

随着8月30日东航、海航发布半年报,我国四大航空公司上半年经营业绩揭晓:合计盈利30.05亿元,较去年同期的99.40亿元出现较大幅度回落。尽管此前三大航均发布了上半年盈利预计缩水50%以上的业绩预报,但本周出炉的半年报还是让人有些意外。除了东航上半年盈利9.95亿元,同比回落59.41个百分点,与50%以上     

全视野多角度2006世界航空要事回放民航运输篇

中国民航:格局持续变动 2006年上半年由于油价暴涨,国内航空公司遭遇前所未有的成本压力,东航、南航均出现巨额亏损,下半年随着油价回落、燃油附加费的增收,加上人民币升值等因素的影响,民航形势大为好转,民航总局的统计数据显示,2006年1～11月,国内各航空公司利润总额为47.3亿元.     

航线维修人力资源匹配性研究

<正>谱写交通强国民航新篇章不仅要求航空公司要快速发展,更要安全和高质量发展。建设平安交通是航空公司发展的基本要求,做好飞机维修工作是航空公司高质量发展的基础,其中航线维修是其中一项重要内容。在航线维修中,航空公司希望以最少的工作时间完成最多的维修工作,或者在同样的工作量下减少停场时间,由此导致人员配置精益化管理与保障航空运行安全之间存在一定的冲突。本文通过调研部分航空公司航线维修人员实际运行数据,     

上海机场枢纽航线网络进一步完善

今年上半年,上海浦东、虹桥两场共保障进出港航班28.1万架次,同比增长8.84%;进出港旅客3594万人次,同比增长9.53%;货邮吞吐量174万吨。今年是"十二五"的开局年,上海机场以加快转变发展方式为主线,全力保障航班安全进出上海空港,保障旅客顺利出行,为"十二五"开好局起好步。今年上半年,上海机场新增菲律宾飞龙、美国南方货运、土耳其麦纳古和毛里求斯四家国外航空公司。国内外     

空客监理会对A3XX设计感到满意

空中客车工业公司对Ａ３ＸＸ项目已取得的进展感到非常满意，并一致认为Ａ３ＸＸ的各项技术指标均已达到航空公司的要求并确认了该项目的经济可行性。为此，空客监理会决定授权空中客车工业公司管理层与对Ａ３ＸＸ感兴趣的航空公司进行高层接触，明确这些航空公司对Ａ３ＸＸ的各种型号、数量和交付时间的需求。在这些信息反馈以及市场导向的基础上，将于今年上半年作出进一步决定。空客监理会对A3XX设计感到满意     

连续29年盈利的秘诀在哪里?——美国西南航空公司发展历程及竞争策略探析

美国西南航空公司无疑是一家成功的航空公司,在其30多年的发展历程中,虽然经历了无数的风雨,但是却创造了更多的佳绩。它是全美盈利最多的航空公司,从1973年起保持了连续29年盈利的惊人记录,飞机数从3架增加到近360架,运输量从全美排名最末位跃居至全美第四大。尤为引人注目的是,在“9.11”事件过后,西南航空公司是全美唯一一家没有裁员、没有削减航班的航空公司。与此同时,它也是全美唯一一家在2001年第四季度和2002年上半年都宣告盈利的航空公司。那么西南航空公司是如何走向成功之路的呢     

有效强化国有航空公司纪检监察

CCA当前国有航空公司纪检监察工作取得一定成效和经验。但按党中央十八大的精神,还需进一步加强制度等方面的改革。如何在新形势下,利用改革契机,采取切实有效的措施,强化监督职能,提高管理水平,实现国有资产保值增值,是国有航空公司发展壮大急需解决的一个重要问题。在新的历史条件下,不断加强党风廉政建设,深入开展反腐败斗争,是党的建设和国家政权建设的重要内容。当前国有航空公司纪检监察机关将纪检监察工作围绕航空公司的工作重心,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,充分发挥纪检监察职能作用,起到了保障作用。但在实际工作中还存在机制及制度尚需进一步完善、机构及职责设置交叉、队伍及其素质尚需进一步提高等问题。因此,深刻认识国有航空公司纪检监察工作的意义,准确把握国有航空公司纪检监察工作存在的问题,探讨强化国有航空公司纪检监察的途径,意义重大。一、国有航空公司纪检监察工作的意义     

危险品航空运输领域的精准监管探讨——以J辖区实践为例

<正>民航局高度重视精准监管工作,近年来先后多次出台有关文件。其中,2019年印发的《民航局关于推进精准监管工作的意见》,明确了工作目标和主要任务;同年印发《民航局推进精准监管工作任务分解表》,对各项任务做出具体分工;2022年以航空公司精准监管为试点,印发《运输航空公司差异化精准监管实施办法（试行）》,明确飞标类专业按照“基于规模分类、基于风险分级”的原则对航空公司进行分类、分级,并相应调整监管模式后实施安全监管,同时指明运输专业可参照实施差异化精准监管。     

动态

飞机维修AIRCRAFT MAINTENANCEAmeco上半年发动机大修同比增长28%今年1～6月,Ameco发动机大修市场销售量同比去年增加了28%。其中,国际市场销售量增长了250%,RB211-535E4型发动机市场销售量增长了47%。今年,Ameco在发动机国际市场销售方面取得重大突破,与美国瑞安航空公司、英国罗罗发动机公司、英国TES和Astraeus航空公司、尼泊尔皇家航空公司和菲律宾宿雾航空公司签署了发动机修理协议。目前,Ameco已经与国内所有RB211-535E4发动机用户建立了客户关系。(严莉)Ameco获快达航4架波音767飞机喷漆协议6月30日,Ameco与澳大利亚快…