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今年一月,民航总局通过了《中国民用航空高度表拨正程序和过渡高度层改革方案》,各管理局根据方案制定的原则,对本管理局内的机场飞行程序进行了修改,过渡高度层改革对飞行程序的修改有着重要的影响。根据总局《改革方案》规定,大多数机场标高较低的机场(如华东地区)过渡高度层改为3600米(QNE),过渡高度改为3000米(QNH),这本身非常简单,但在飞机运行、管制实施中将场面气压高度改为修正海平面气压高度,就会对飞行程序产生很大的影响,必须对航线手册中所有标准仪表进、离场图,仪表进近图作修改。下面以一个机场标高25米的机场来举例说明场面气压高度变为修正海平面气压高度对整个飞行程序的影响。 相似文献
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本文重点论述了导航和瞄准用的三个重要航空电子设备--地形跟随/地形回避雷达、雷达高度表和前视红外的接收机的飞行试验和评定,并扼要介绍了每个设备所使用的试验程序以及评定的结果,文中提出的建议,可用作研究未来夜间攻击机航空电子设备飞行试验的经验。 相似文献
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为了对导弹无线电高度表的性能进行全面测试,分析了现行无线电高度表测试原理、方法的不足,提出了动态测试方法,即用正交微波调制器调制高度表发射信号,产生差拍频率及附加噪声,解决了无线电高度表动态测试问题。 相似文献
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无线电高度表程控信号模拟器是无线电高度表自动测试系统(ATE,ATS)的重要组成部分,而射频信号延时/衰减模块则是无线电高度表程控信号模拟器3个功能模块组件中的核心模块。研制了一种采用声表面波(SAW)延迟线作为射频信号延时器件、射频衰减器作为射频信号功率衰减器件,通过程控射频开关控制不同声表面波延迟线的切换,包含射频信号变频、放大等结构电路的无线电高度表信号模拟器射频信号延时/衰减模块。经无线电高度表自动测试系统的实际工程应用表明,该无线电高度表射频信号延时/衰减模块对C波段(4.2~4.4 GHz)射频调制信号的延时精度高、衰减范围大,体小、质轻,适合置于无线电高度表测试适配器内部使用,具有较高的工程应用价值。 相似文献
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江桂清 《气动实验与测量控制》1996,10(3):17-23
用点壁压信息洞壁干扰修正方法,计及洞壁阻塞干扰轴向迁移加速度效应,对两组大阻塞度模型测压试验作了检验修正,并与国内外常用的几种壁压信息方法作了对比,进行了讨论分析,结果表明,本方法修正准确,简便且普遍适用。 相似文献
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亚跨声速风洞试验的洞壁干扰问题是影响风洞试验结果准确度的一个重要因素。南京航空学院NH-1高速风洞首先使用了两种可变开闭比风洞壁来减小洞壁干扰,然后发展了一系列用壁压信息法对剩余洞壁干扰效应进行修正的方法,对国内外大量高速风洞实验数据进行了洞壁干扰修正,将修正结果和NASA的非线性修正法结果。自修正风洞实验结果及无洞壁干扰的N-S方程计算结果进行了比较。结果表明,本文的修正方法结构正确,而计算量远 相似文献
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本文根据ARP准则研究了不同数量卫星发生硬故障、飞机非精密进场或终端航行时,GPS/气压高度表组合系统和GPS/GLONASS/气压高度表组合系统接收机自备完善性监测(RAIM)和导航解的可用性。结果表明:GPS/气压高度表组合时,RAIM性能不能满足TSO-C-129的规定;而GPS/GLONASS/气压高度表组合系统可作为辅助导航系统用于飞机非精密进场或终端航行。这两种组合系统都有较好的导航性能 相似文献
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1990年11月豪内威尔/NASA兰利中心联合进行的差分全球定位/惯导系统(DGPS/INS)飞行试验在弗吉尼亚州的Wallops岛进行。试验目的是使用一个与气压高度表和雷达高度表综合的GPS/INS,以获得系统性能数据库,并验证自动着陆性能。飞行试验工作由NASA兰利研究中心组织,并取得豪内威尔公司的支援,超过计划目标(120次着陆)的36次着陆完全是自动DGPS/INS着陆。 相似文献
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本文介绍一种改进的高速风洞大迎角壁压法,本法不仅计算风洞干扰速度分量在模型区内的分布及平均值,而且进行了模型气动力和力矩的修正。在力和力矩修中考虑了洞壁干扰量分布不均匀的影响。用本法对M〈0.9的实际飞机大堵塞化模型大迎角风洞实验数据进行了洞壁干扰修正计算,修正结果令人满意,初步解决了迎角风洞实验洞壁干扰修正中最困难的力矩正问题,由于使用壁压数据进行修正,本法可用于各种透气壁或实壁风洞。 相似文献
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圆柱绕流洞壁干扰修正研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对阻塞比分别为10%、25%和33%的二维圆柱模型在低速风洞中测量了其周向力分砷及相应的壁压信息,然后用壁压积分法进行洞壁干扰修正,结果表明修正方法简捷精确,在堵塞比为33%时仍获满意的修正结果,对风洞实验洞壁干扰研究具有很好的实用价值。 相似文献
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通过对航空气压高度表的工作原理和检定方法进行分析,提出了一种新的气压高度表检定方法。该方案采用广泛应用的PPC2气体压力控制器模拟产生精密气压高度信号,直接对航空气压高度表、航空大气数据计算机的静压和气压高度等项目进行检定,对具有RS232数据输出功能的电子式气压高度表可以实现自动检定,对这种方法的测量不确定度进行了分析。该方法具有操作便捷、可靠性高的特点。 相似文献
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给出了一套智能的消除惯导陀螺漂移误差算法,即改进的BP(Back Propagation)神经网络模态识别算法。可根据即时的飞行区域、气压计和雷达高度表测量的地形高程数据等,在机载数字地图上实时地进行在线模态识别,找出最合适的匹配区,并对惯性导航系统指示的位置信息进行修正。该算法具有识别精度高、识别速度快和识别准确率高等特点,可用于各类有人驾驶飞行器和无人自主控制的飞行器的惯导误差修正。 相似文献
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根据对直升机无线电高度表显示紊乱故障的分析,在满足机载天线装机规范和实际需求的前提下,以全机电磁兼容设计要求为目标,提出了多种解决方案,并通过使用电磁理论、软件仿真和试验相结合的方法对各方案进行了预估,选取了最优方案,为无线电高度表在直升机上的天线布局提供了重要的指导,也为解决直升机此类电磁兼容问题探索出了一条快速、高效的方法。 相似文献