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北京、上海、广州区域飞行三大管制中心是迄今为止我国民航空管系统建设中一项最大的工程。今年6月8日,位于首都机场附近的北京区域飞行管制中心率先通过验收,预计10月投入工作;上海和广州区域飞行管制中心日前也已经完成了土建工程,进入了最后的设备安装调试阶段,预计今年年底将完成全部调试工作 相似文献
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AResearchontheCharacteristicsandtheMethodoftheEconomicEvaluationonCivilAirportExpandedandReconstructedProjects民用机场改扩建项目主要是指机场的改建、扩建、迁建和技术改造项目,如航站区扩建、飞行区改造以及设备更新等,这类项目一般是在机场现有设施的基础上进行的,通过改扩建、增大机场容量,提高服务质量和安全生产能力。目前,这类项目在民航的基建项目中的比重逐渐增大。本文将根据机场改扩建项目的特点和国家现行的财税政策,在总结近年来机场改扩建项目经济评价经验的基础上,对评价中基础数据处理、财务评价、国… 相似文献
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北京首都国际机场是我国最繁忙的机场之一,为了满足日益增长的航空运输需要,实现建设亚太枢纽机场的战略目标,提高我国民航在国际航空市场的竞争力,保障2008年北京夏季奥运会的顺利举办,首都机场扩建工程项目经过预可行性研究、可行性研究等前期工作,国务院最终确认首都机场扩建目标年为2015年,满足年旅客吞吐量为6000万人次、年货运吞吐量180万吨、年飞行50万架次的建设规模,并于2004年3月28日正式开工。本期机场改扩建工程共计征地22200亩,分为南工作区(2900亩)、航站区(5829亩)、飞行区(5415亩)、北工作区(5465亩)及航空公司用地。如此大规模的机场,其相配套的公用设施项目繁多,管线错综复杂,为保证管网的设计与施工工作有条不紊地进行,减少矛盾,即能满足本期地使用又能降低未来扩建对机场运行的干扰,管网综合规划设计工作就显得尤为重要。场内陆侧区管线综合设计是一项复杂、繁琐,而又重要的工作。设计周期短,涉及范围广(包括南工作区、北工作区、3号航站楼(T3)周边40m的服务车道带内的干线部分及综合管廊,北工作区因各种原因设计仍在进行之中)。 相似文献
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目前已实施的北京、上海、广州三大民航空中交通区域管制中心的建设工程,是我国民航空管建设工程有史以来第一次大型复杂的系统工程。笔者有幸拜读《空中交通管理》期刊中《现代化区域管制中心电源系统方案探讨》一文,深受启发,结合自己在目前类似工程中的研究和探索,在此对该文 相似文献
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Ⅱ类助航灯光的基本含义是:跑道视程在800米、决断高度为60米降至跑道视程400米、决断高度30米范围内,驾驶员从地面上的目视线索(即机场助航灯光和标志)得到引导的能力足以使飞机安全着陆所需的机场灯光。首都机场作为找国第一个具备开放Ⅱ类助航灯光的机场,与深圳机场、上海虹桥机场、广州白云机场、武汉天河机场以及首都机场从前投入使用的所谓11类灯光最大差别是这几个机场的Ⅱ类灯光只是灯光的基本构形达到了Ⅱ类灯光的标准,但不能开放Ⅱ类运行。改造后的首都机场Ⅱ类灯光引进了计算机控制与监视系统,同时也改造了供电系统和引进… 相似文献
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在我国航空运输繁忙的东部地区建立北京、上海、广州三大管制中心,是从根本上缓解京、沪、穗大三角地区空中交通拥挤状况的需要,也是中国民航空中交通管理现代化的重要举措。该项目作为“十五”期间民航的重点工程现已正式启动 相似文献
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"十二五"规划指出,提高空管运行效率需要优化整合空域管理区划,深化区域管制区重组,实现空域相对集中管理。为实现高空空域的战略性结构调整和资源配置优化,空管局在原有的28个高空管制区的基础上规划和建设了内陆的7个高空区域管制中心和南海洋区的三亚管制中心(不含香港和台湾地区)。业已建成并投入运行的内陆东部三大高空区域管制中心(北京、上海、广州),通过整合高空管制扇区,实现民航空域集中化管理,减少平面管制协调的中间环节,在一定程度上 相似文献
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AProbetotheConstructionoftheCivilAviationWFCommunicationSpecialNetworkintheAreaofGuangzhouAirport随着广州新机场及区域管制中心等建设项目的启动,未来广州新机场地区民航各单位的业务布局、运作及通信系统将发生重大变化。本文仅就该地区民航地面通信系统的现状和发展进行一些研究和探讨,希望能对未来该地区民航通信系统的规划和建设有所帮助。一、广侧白云机场通信专网现状目前,广州白云机场内各单位(中南管理局、空管局、南航、机场当局、油料公司及各航空公司驻穗办事处等)使用的地面通信服务,主要有电话、电报和数… 相似文献
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国家“九五”期间重点建设项目—北京首都国际机场航站区扩建工程自1995年10月26日开工,按计划将于今年10月1日启用。经过万余名建设者历时3年多的紧张施工,其雄伟的身姿已展现于人们面前。据从扩建工程指挥部了解,北京首都国际机场航站区扩建的核心工程—建筑面积33.6万平方米的新航站楼工程,今年初已全面进人装修和设备安装、调试阶段,国内机场第一套全自动行李分拣系统的调试工作正在新航站楼内紧张进行;36部智能型旅客登机桥基本完成安装和粗调工作;飞机泊位引导系统的布线工作正在进行;航站楼内51部电梯、63部扶梯和26条自动步… 相似文献
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作为民航空管‘祝五”建设的龙头项目,北京、上海、广州区域管制中心的筹建工作正在紧锣密鼓地进行。由总局空管局牵头组织,华北、华东、中南管理局参加,有关专业技术人员组成的需求编写组,经过半年多的辛勤劳动,已基本完成三大管制中心的招标书编写,并通过评估、修改等多个环节,五易其稿,将于不久问世,接着就会引起国内外厂商的广泛关注、参与和竞争。在这个关键时候,笔者希望与民肮空管的同仁们商讨一些问题,以求共识。一、最重要的原则是统一三大区域管制中心的建设之所以是民航“九五”空管项目的龙头,重中之重,并不完全在… 相似文献