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朱厚望 《长沙航空职业技术学院学报》2013,13(2):1-4
校企合作是工学结合人才培养模式运行的基础,也是职业教育发展的必由之路,是企业获取新的发展和参与社会竞争的必然选择。长沙航空职业技术学院(以下简称学院)经过多年的探索和多方调研,明确了在办学中应始终坚持以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研相结合的融合式发展道路。积极推进与航空修理系统的融合、与航空修理企业的对接,建立健全融合式发展机制,通过融合式发展大力推进专业结构优化和专业布局调整、人才培养模式改革、以专业建设为重点的教学建设、以"双师素质"培养为核心的师资队伍建设、教学现场管理星级评价体系建设和民航CCAR-147部的申报评审。 相似文献
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王小龙 《中国民航飞行学院学报》2013,(5):20-23
我国台湾地区的民航法制经过多年的发展,目前形成了以"民用航空法"为核心,包括民航局的三部"组织条例"以及若干"办法"、"规则"等法规性文件在内的民航法律体系。我国台湾地区民航法制具有法律体系比较完整健全,立法内容比较具体详细,专业性较强、更新换代较快的特点。它对祖国大陆民航法制的进一步发展和完善具有重要的启示。 相似文献
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以历代正史、别史等592部史部类文献中关于桂北地区瑶民起义内容为基本线索,梳理了明清两朝的“改土归流”及对桂北地区瑶民的军事活动、政治活动和经济、习俗方面的治理。明朝在探索管理桂北瑶、壮、侗、苗、汉民族混居边地时,前期以军事震慑和改革管理体制为主,中期以土官管理为主,后期则全方位地从兵防、户籍管理、文治上进行改革。清初期对桂北瑶民以合兵围剿的军事打击为主,中后期虽然军事镇压活动依然存在,但在税收、教育方面的惠“民”政策,使瑶民的起义活动逐渐减少。明清两朝对桂北地区瑶民起义的治理,是中央王朝与西南少数民族聚居地共同寻求一种治边策略的过程,构成了中国历史上治边策略的重要组成部分。 相似文献
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《桂林航天工业学院学报》2010,(1)
旅游景区是我国旅游业重要的生产力和旅游创收的来源,是展示我国历史悠久的民族文化和当代精神文明建设成果的窗口,因此旅游景区的建设这一课题受到各方关注。文章立足广西旅游区发展实际情况,分析了广西创建精品旅游区的必要性,阐述了广西精品旅游区创建的意义,并从政府、企业、社区三方面对创建广西精品旅游区提出了相关对策。 相似文献
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中小制造企业多以劳动密集型企业为主,其制造成本的主要以人工成本为主,人工成本控制则主要依赖时间研究。论文通过分析在中小制造企业运用时间研究的现状,以及其导致生产管理工作存在的诸多问题,探究中小制造企业降低成本思路及时间研究存在问题的管理原因,进而提出了时间研究工作改进的对策。 相似文献
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《桂林航天工业学院学报》2020,(2)
桂柳古运河是连接漓江、柳江水系的重要人工运河,同时也是唐代以来中原与西南往来的重要通道。论文通过对明清时期运河上水利设施的修建和管理的梳理,将因水成市带来的生产、生活方式变化进行了剖析,以探求桂柳运河水利社会的形成及发展变迁。 相似文献
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很多人都因杜甫的诗句"晓看红湿处,花重锦官城"而记住了成都的别称"锦官城",但是却很少有人记住为成都博得"锦官城"名号的蜀锦。在很多人眼中,蜀锦早已如古诗一样,成为历史的绝响。其实不然,蜀锦自诞生以来,就一直以蜀之名,为蜀扬名,和蜀同步调。锦官城是蜀锦的主场,也是蜀锦的秀场,蜀锦在这里"锦绣前程"已"秀"了两千多年,虽然有时步履蹒跚,但是却要在锦官城里"锦"行到底。 相似文献