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相似文献
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1.
《今日民航》2013,(7):13-13
紫檀伽苑古典家具有限公司是专门生产销售京作仿明清家具的企业,材质以檀香紫檀为主。经过多年发展,企业已渐成规模,工厂占地20亩,工人近200,已具有相当的生产加工能力。公司为保证木材的上等品质和真材实料,使用的原材料都来自于檀香紫檀的原产地——印度迈索尔邦,均是直接从西藏和云南边境口岸引进。紫檀佳苑以创造"紫檀精品中的精品"为目标,经过多年的发展不断壮大,积累了丰富的实践经验并具备了雄厚的实力,汇集了行业内技艺精湛的艺术工匠,投入大量的人力物力制作出了许多仿明清的经典款式家具。同时承继明清宫廷家具的风格,在现代人们追求精雕细刻的基础上开发出了以手工精雕细刻为主的具  相似文献   

2.
《今日民航》2013,(5):128-128
正紫檀伽苑古典家具有限公司是专门生产销售京作仿明清家具的企业,材质以檀香紫檀为主。经过多年发展,企业已渐成规模,工厂占地20亩,工人近200,已具有相当的生产加工能力。公司为保证木材的上等品质和真材实料,使用的原材料都来自于檀香紫檀的原产地—印度迈索尔邦,均是直接从西藏和云南边境口岸引进。紫檀佳苑以创造"紫檀精品中的精品"为目标,经过多年的发展不断壮大,积累了丰富的实践经验并具备了雄厚的实力,汇集了行业内技艺精湛的艺术工匠,  相似文献   

3.
《今日民航》2013,(10):13-13
<正>紫檀伽苑古典家具有限公司是专门生产销售京作仿明清家具的企业,材质以檀香紫檀为主。经过多年发展,企业已渐成规模,工厂占地20亩,工人近200,已具有相当的生产加工能力。公司为保证木材的上等品质和真材实料,使用的原材料都来自于檀香紫檀的原产地——印度迈索尔邦,均是直接从西藏和云南边境口岸引进。紫檀佳苑以创造"紫檀精品中的精品"为目标,经过多年的发展不断壮大,积累了丰富的实践经验并具备了雄厚的实力,汇集了行业内技艺精湛的艺术工匠,  相似文献   

4.
《今日民航》2013,(9):13-13
紫檀伽苑古典家具有限公司是专门生产销售京作仿明清家具的企业,材质以檀香紫檀为主。经过多年发展,企业已渐成规模,工厂占地20亩,工人近200,已具有相当的生产加工能力。公司为保证木材的上等品质和真材实料,使用的原材料  相似文献   

5.
《今日民航》2013,(6):128-128
紫檀伽苑古典家具有限公司是专门生产销售京作仿明清家具的企业,材质以檀香紫檀为主。经过多年发展,企业已渐成规模,工厂占地20亩,工人近200,已具有相当的生产加工能力。公司为保证木材的上等品质和真材实料,使用的原材料都来自于檀香紫檀的原产地——印度迈索尔邦,均是直接从西藏和云南边境口岸  相似文献   

6.
《今日民航》2013,(1):128-128
正紫檀伽苑古典家具有限公司是专门生产销售京作仿明清家具的企业,材质以檀香紫檀为主。经过多年发展,企业已渐成规模,工厂占地20亩,工人近200,已具有相当的生产加工能力。公司为保证木材的上等品质和真材实料,使用的原材料都来自于檀香紫檀的原产地---印度迈索尔邦,均是直接从西藏和云南边境口岸  相似文献   

7.
《今日民航》2012,(12):128
紫檀伽苑古典家具有限公司是专门生产销售京作仿明清家具的企业,材质以檀香紫檀为主。经过多年发展,企业已渐成规模,工厂占地20亩,工人近200,已具有相当的生产加工能力。公司为保证木材的上等品质和真材实料,使用的原材料都来自于檀香紫檀的原产地——印度迈索尔邦,均是直接从西藏和云南边境口岸引进。  相似文献   

8.
雷虎 《西南航空》2012,(1):110-112
二十世纪四十年代,在中式家具研究学者古斯塔夫·艾克的《中国花梨家具图考》问世前,中式家具曾被人视若草芥;文革中,很多黄花梨为代表的明清家具被当成”四旧”被破坏,或者在”全民大炼钢”的浪潮中灰飞烟灭。  相似文献   

9.
校企合作是工学结合人才培养模式运行的基础,也是职业教育发展的必由之路,是企业获取新的发展和参与社会竞争的必然选择。长沙航空职业技术学院(以下简称学院)经过多年的探索和多方调研,明确了在办学中应始终坚持以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研相结合的融合式发展道路。积极推进与航空修理系统的融合、与航空修理企业的对接,建立健全融合式发展机制,通过融合式发展大力推进专业结构优化和专业布局调整、人才培养模式改革、以专业建设为重点的教学建设、以"双师素质"培养为核心的师资队伍建设、教学现场管理星级评价体系建设和民航CCAR-147部的申报评审。  相似文献   

10.
“千钟美酒,一曲满庭芳……”。不愧是矢志于作精品川菜文化代言人的“满庭芳”,还未到酒楼,名称就先让人浮想联翩了。金黄大气的门楼,古朴雅致的明清家具摆设,引人怀古幽思的雕花镂窗,以“满庭芳”、“沁园春”等词牌命名的风格各异的雅间,历经沧桑的铠甲、龙袍……时光仿佛在很久远以前的一天起,就淡淡的停驻在这个雅致的宅子里不愿离开。悄然推开木门,有闺阁碧玉羞然迎客……踏入“满庭芳”,就如同踏入了一个遥远的梦境。4000多年前的彩陶,嘉庆年间的青花  相似文献   

11.
我国台湾地区的民航法制经过多年的发展,目前形成了以"民用航空法"为核心,包括民航局的三部"组织条例"以及若干"办法"、"规则"等法规性文件在内的民航法律体系。我国台湾地区民航法制具有法律体系比较完整健全,立法内容比较具体详细,专业性较强、更新换代较快的特点。它对祖国大陆民航法制的进一步发展和完善具有重要的启示。  相似文献   

12.
蔡之岳 《今日民航》2012,(10):56-57
9月23日上午,位于北京宋庄画家村核心区域的元亨利文化艺术示范馆举行了盛大的开幕仪式,中共北京市委常委、宣传部部长、北京市副市长鲁炜等主管文化产业的领导出席开幕式并剪彩、致辞。来自文化艺术界、收藏界的知名人士济济一堂,沉浸于文化艺术示范馆令人叹为观止的艺术氛围之中。元亨利文化艺术示范馆为三层徽式建筑,高雅古朴的外观首先给人以极大的视觉冲击,灰砖白墙,飞檐雀替,门前千年老树,墙脚修竹环绕,江南园林般的画境配以文物级的宋元明清历代石刻艺术品,让人感觉到眼前不是一幢新落成的建筑,而分明是一片拥有多年历史的艺术博物馆园区。  相似文献   

13.
麦子 《今日民航》2012,(12):93-96,92
以象牙雕刻的工艺品虽然多为小器,却是我国古代工艺美术宝库中的一个重要门类,具有悠久的历史。故宫博物院收藏的万余件牙雕器物除一部分是考古发掘的出土之物外,绝大多数是明清两代皇家收藏的作品。这件藏于台北故宫的象牙镂雕提食盒,算得上清中期牙雕中的精品,它作为观赏陈设用的艺术品,可能性远远大于真正使用的器物。  相似文献   

14.
旅游景区是我国旅游业重要的生产力和旅游创收的来源,是展示我国历史悠久的民族文化和当代精神文明建设成果的窗口,因此旅游景区的建设这一课题受到各方关注。文章立足广西旅游区发展实际情况,分析了广西创建精品旅游区的必要性,阐述了广西精品旅游区创建的意义,并从政府、企业、社区三方面对创建广西精品旅游区提出了相关对策。  相似文献   

15.
近年来,豪宅回归城市中心区在发达国家和国内一线城市蔚然成风,从注重时间成本的角度出发,城市中心的高层豪宅正在成为商界人士的共同选择。应对如今商场瞬息万变的时局变化,部分总裁级别的独栋别墅主人选择了陆续回归都市,就成都范围来看,继别墅之后,城市中心的高层豪宅市场已开始启动。豪宅的回归,也对发展商提出了全新课题。如何满足这一部分从别墅回归城市的群体的生活要求?在成都沉淀多年的著名城市名流聚集区桐梓林,紫檀给出了答案。  相似文献   

16.
桂柳古运河是连接漓江、柳江水系的重要人工运河,同时也是唐代以来中原与西南往来的重要通道。论文通过对明清时期运河上水利设施的修建和管理的梳理,将因水成市带来的生产、生活方式变化进行了剖析,以探求桂柳运河水利社会的形成及发展变迁。  相似文献   

17.
丁跃 《今日民航》2013,(9):116-117
人类的交通最早从骡马代步开始,19世纪发展到以蒸汽机为驱动的汽轮与火车时代,20世纪进入了喷汽机时代。从此,"千里江陵一日还"已不再是诗人笔下的虚幻,而成了人类的真实生活写照。从1903年美国莱特兄弟发明第一架载人动力飞机起到现在的100多年里,世界航空运输的迅速发展拉近了人与人之间的距离,使人们更加紧密地连在了一起。  相似文献   

18.
北壬 《今日民航》2012,(5):42-45
很多人都因杜甫的诗句"晓看红湿处,花重锦官城"而记住了成都的别称"锦官城",但是却很少有人记住为成都博得"锦官城"名号的蜀锦。在很多人眼中,蜀锦早已如古诗一样,成为历史的绝响。其实不然,蜀锦自诞生以来,就一直以蜀之名,为蜀扬名,和蜀同步调。锦官城是蜀锦的主场,也是蜀锦的秀场,蜀锦在这里"锦绣前程"已"秀"了两千多年,虽然有时步履蹒跚,但是却要在锦官城里"锦"行到底。  相似文献   

19.
陈柏林 《西南航空》2005,(10):62-62
8月上旬,历时数月,经专家和媒体多轮筛选,“2005中国最具生命力百强企业”浮出水面,我国烟草行业已连续多年保持全国行业税利第一,一些卷烟大型企业入选百强,这应该是意料之中的事,但值得注意的是,烟草是一个极为烟草的总体竞争力,为人类的进步和社会的发展作出贡献。  相似文献   

20.
正"围绕我国通用航空事业发展实际,注重科学研究与成果转化相结合,持续打造通航产学研高地,着力建设成为全国领先的通用航空行业智库。""立足科技创新、面向民航发展",中国民航科学技术研究院作为民航局直属事业单位,经过30多年的发展,已成为学科门类齐全、涵盖民航行业各业务范围的综合性科研机构,获得国家级奖项3项,省部级奖项90余项。在通用航空科研领域,近年来航科院也做了大量工作。  相似文献   

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