飞机翼尖尾涡对后面飞机飞行安全影响及安全措施

本文简单阐述了飞机翼尖集中尾涡的产生、强度变化等原理,分析了翼尖集中尾涡对后面飞机的飞行安全影响,提出了后面飞机免受前面飞机尾涡危害的预防措施.     

飞机前轮的数量为什么那么少

不管是空客A320还是A380,后面轮子不断增多而前面却始终是两个。即使是A225把前轮增加到4个,但是跟后面的轮子数量比还是很少的。为什么?这是因为,飞机在地面转弯时,需要前轮作导向作用。如果改为双排轮,则需要设计更复杂的差动结构和转向臂,这会增加飞机的成本。而且前轮     

一个下机未遂的女孩

飞机快关门了,忽然一个女孩冲过来说,我不去广州了,我要下飞机!我和安全员动作神勇地扑上去把她截住,呀!不可以!随随便便上了飞机,就不能随随便便下飞机的了。叫来值机员,值机员的汗就出来了。已经到起飞时间了,这么一下飞机,接着清舱,必须延误。     

越南漫记

对于中国人来说．比邻越南很少出现在新闻或者旅游节目中．对越南的听闻也就是70年代的中越战争、一部关于越南排雷的纪录片和几部经典的越南电影里所看到的。感觉那里的人除了具有东方惯有的那种沉默和隐忍．还有很多神秘、另类的气质．并且与战争、贫穷、危险千丝万缕的关联着。     

中国民航最后一架福克100在赣退役

10月29日21时20分，由上海飞抵南昌的MU5505航班平稳降落在南昌昌北机场，标志着FK－100型飞机已经圆满完成了它在中国民航的历史使命。FK－100型飞机由荷兰福克飞机公司制造。1992年3月起，10架FK－100飞机先后进入中国民航运输市场，由中国东方航空公司营运。1994年10月30日起，5架FK－100型飞机先后落户南昌，交由东航江西分公司执管，并投入南昌一上海一桂林、南昌一厦门一宁波和南昌至香港、广州、深洲、昆明、温州、成都等航线的营运。l四7年，江西分公司使用两架见飞机开辟福州临时基地。引进rk飞机，结束了江西无大中型民航客机…     

广州新白云机场

广州旧白云机场跑道斜卧在白云山脚上，使用70余年来，周围建筑逐渐密集，空地越来越少，飞机起降时要从低矮的房舍屋顶掠过(如右图)，存在严重的安全隐患。新机场彻底解决了这一问题，飞机起降空域开阔(左图)。     

滋养爱情的地方—法国尼斯

今年3月,我们从德国法兰克福起飞,去法国尼斯度假。和往常一样,钻到大铁鸟肚子里后,它从带着你开始滑行时的那种移动感,以及飞机起飞后的那种特有的舒适的漂移感,令洋身心十分放松,很快便呼呼大睡起来。从法兰克福出发不一会儿,感觉仍旧在梦乡里游荡呢,突然身边的托托用手臂把我抖醒,指着窗外说:     

双人串座轻型飞机试飞成功

我院轻型飞机研究室研制的双人串座轻型飞机于3月26日至4月1日在南京土山机场首次试飞,达到了预定的试飞大纲要求,圆满地完成了科研性试飞任务。该机是在AD-100型轻型飞机的基础上改进制成的,除了能坐二名乘员以外,还能携带一些仪器,进行科学研     

要有多少钱才可以真正拥有私人飞机

曾经,一起打高尔夫是商业社交的重要方式;曾经,拥有跑车、游艇是富豪的标志;也许,很快这些将成为过去时,拥有自己的私人飞机将成为顶尖富豪的最新标签。就这样,一波波富豪们被"诱惑"出了头等舱,坐进了私人飞机。私人飞机成为了他们的卧室、会议室、社交场所。     

彩绘飞机不只是好看

正彩绘飞机自一战问世至今,走过了整整200年的历史。从军事战机到民航客机、从机头涂鸦到机身彩绘、从情感宣泄到形象宣传,飞机和飞行被不断赋予新的色彩。每一架腾空而起的彩绘飞机,如同精雕细琢的艺术品,总能惊艳众人的眼球。而一抹抹天空的亮色在满足人们视觉享受的同时,也化身为竞相追逐的营销利器,形成了不容小觑的"彩绘力量"。     

一辈子做空姐

1976年的最后一天,16岁的赵华从天津坐火车抵达广州,成为"广州民航"的一位义务兵空姐——民航当时还由空军代管。赵华第一天上飞机,是穿着军装飞的。"一个晚上都睡不着觉!"赵华回忆说。我能理解,每一个乘务员在首航之前,都     

那些年我们追过的飞机

1903年12月17日,美国莱特兄弟将世界上第一架载人动力飞机"飞行者1号"送上了蓝天,从此人类真正插上了翅膀。100多年来,从螺旋桨飞机到喷气式飞机,再到超音速飞机,飞机和飞行承载了太多人的梦想。今天,在我们身边有着这样一群人,他们不仅享受飞行,更深深迷恋着飞机的各个方面。尽管他们中的大多数没那么幸运成为真正的飞行员,但在各自的生活中他们也以飞机的名义体验着与飞行的零距离。     

微说热点

[空客A380来了]南航A380于10月17日10时16分从北京起飞,执行首次商业载客飞行任务,13时稳稳降落在广州白云机场,标志着中国首架空客A380成功首航。@姚明:这比我坐过的很多头等舱要宽敞、舒适多了,这次来体验南航A380,在飞机上我都舍不得留时间去睡觉。     

微笑的菲律宾

从广州机场起飞,两个小时后飞机就抵达了菲律宾首都马尼拉机场。走出候机厅,一股热浪扑面而来,映入眼帘的是一张张小麦色的带着灿烂微笑的脸庞和满街奔跑着的装扮得花花绿绿的吉普尼。我们的菲律宾之旅拉开了帷幕。     

航班号的规律

飞机航班号并不是唯一的,但它的排列组合却能直接反映出飞机的主场或准主场。在航班号的前面两个字母是承运公司代号,后面可以有3或4位数字。末尾数字的奇偶性,可以表明进出。3位数的都是国际类的。4位数的为国内航班,一般第一位代表航空公司的基地所在地;第二位     

功勋飞行员

何文敏1966年在河北保定的空军第二预备学校学习后,又在民航高级航空学校学习飞行,三年后就加入了民航第十二飞行大队,来到哈尔滨执行飞行任务。从最早的安2飞机、运5飞机到里2飞机,何     

上海的第一场雪

在广州没起飞,就听说上海下雪了,到了上海一打开舱门,我还是不淡定了。雪花一下子飘到了客舱,客人一下完,我就跳到客梯车上,用手机把这个美丽的雪夜拍下来发微博。一个没怎么见过雪的人,就是这么土。上完了客人,关舱门,机长通知我:"飞机得排队等候除冰,可能要等3个小时     

资讯

正空客A350测试机参加第11届中国航展世界最新一代远程宽体飞机空客A350XWB于10月29日至11月8日到中国进行为期11天的访问。此次来访的生产序列号为MSN2的空客A350-900测试机,除参加中国航展进行静态展示和飞行表演外,还将访问海口、北京、上海、广州和成都5大城市,这是空中客车A350测试飞机首次到访中国。空中客车目前共有5架A350测试飞机,此次来华的MSN2测     

驾驶舱交通信息显示系统

美国乔治亚理工学院的女博士普里奇特研究的增强型飞机驾驶舱显示系统可望提高空中交通管制员与飞行员间的联系效率。这种“驾驶舱交通信息显示”(ＣＤＴＩ)系统可使飞行员看到其周围的飞机 ,以及这些飞机之间的距离。ＣＤＴＩ可使空管人员发出更完善的命令 ,并与飞行员进行更直接的通信。空管人员除告诉飞行员以多快的速度飞行以外 ,还告诉他跟随哪一架飞机着陆 ,以及必须处于这架飞机后面多远的地方。这可使飞行员更好地参加到空中交通管理中来。但在给飞行员适当的信息与给他太多的信息之间有一条很窄的分界线。因此 ,普里奇特与她的学生…     

新中国通用航空 波澜壮阔七十年

正"从1951年一架C46型通航飞机飞跃广州城市上空喷洒灭蚊虫药剂开始,新中国通用航空一路步履艰辛,走过了曲折壮阔的70年历程。在建党百年历史背景中的新中国70年通用航空,经历了从实现"四个现代化"宏伟目标到"两个一百年"奋斗目标的发展历程,在每一个时代主题中,一代一代通航人不忘初心、牢记使命,在党对通用航空发展的亲切关怀和大力支持下,坚持崇高追求与无私奉献,不断开拓创新与总结积累,谱写了新中国通用航空70年波澜壮阔的壮丽诗篇。"