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2006年10月23日,笔者有机会采访了波音新上任的民机集团总裁兼首席执行官斯科特·卡森先生。在开场白中,总裁用了几个数字概况了中国市场的重要性:首先,波音和中国有着34年的合作历史;其次,现在中国民航所拥有的1000架飞机中,约650架是波音的产品;第三,波音预测,中国民航的机队 相似文献
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一波音向中国有关方面承诺将提供比麦道交好的服务。波音与麦道于1996年iZ宣布合广,引起了国际航空界的极大震动。合并后的波音将进步巩固其全球第一航宇航天企业的地位,问时也存在着如何对待安道公司产品、生产线及雇员等问题、由于麦道公司与中国航空业有着长期、广泛的合作,因此新波音如何处理麦道公司在中国的业务已引起了中国航空界乃至中国政府的关注。为此,波音民机集团总裁伍达德(RonaldBwoodard)先生了1997年1月底专程来到北京,向中阿政府,向中国民航及航车工业总公司作出保证,将很好地照管好麦道公司生产的飞机,并表… 相似文献
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“中国正在成为一个世界经济大国,并且也是波音的一个最重要的市场。王建民先生不但熟谙中国文化,而且还了解美国的商业环境,这将有助于进一步增进和提升我们与中国的伙伴关系。同时,他还将致力于扩大波音的业务增长机会。” ——菲利浦·康迪(波音公司总裁) 相似文献
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元宵节刚过,上任近一年的波音中国总裁马爱仑(Marc Allen)就迫不及待的向大家宣布:2012年是波音进入中国的第40年,同时表达了他对新的一年的乐观预期和若干期盼。就过去的2011年、波音的业务、波音与中国的合作,以及当下的一些热点话题,马爱仑娓娓而谈。从以下媒体访谈摘录中,我 相似文献
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2013年9月5日,波音在北京发布了2013年中国市场展望,预测到2032年中国民航机队的规模将达到现有机队的3倍。波音公司预测,未来20年,中国将需要5580架新飞机,总价值达7800亿美元。波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞 相似文献
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《中国民用航空》2000,(4)
波音中国公司新总裁上任NewPresidentofBoeingChinaInaugurated2000年4月10日,波音民机集团高级副总裁迪更森在北京宣布了波音公司亚太地区的重大人事变动。原波音亚洲公司总裁郝福德(FredHoward)将从即日起接替博睿,出任波音中国公司总裁,而博睿被提升为波音民机集团政府关系副总裁,调到华盛顿特区工作;克劳利(SieveCrowly)将出任波音中国公司销售副总裁。迪雷森同时宣布,波音中国公司将直接受民机集团总裁穆拉利(AlanMulally)领导。同时被宣布的另一项重要任命是原747项目副总裁瑞康纳(RayConner)将出任波音民机集团… 相似文献
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良好的周期和质量保证以及一站式的维修体系,使国内外客户不断将波音737各型飞机送到AMECO大修。自今年9月起,AMECO迎来波音737飞机大修高峰。 9月中旬,AMECO为俄罗斯航空公司一架波音737飞机实施了3C检,随后为埃及航空公司一架波音737飞机实施D检。这也是AMECO首次为国际客户实施波音737飞机D检。同时,在西南航重庆分公司一架737飞机的退租D检即将完成之际,AMECO又分别与中国西南航空公司和中国长城航空公司签署了 7 架波音 737飞机大修协议。 AMECO总经理马奎亮先生说:中国民航维修业需要创出名牌,名牌靠的是稳定的… 相似文献
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波音公司在’98中国航展上突出展示其最新的双发喷气机717-200。波音公司的展品显示了其民机产品系列,而推广717-200则是参展工作的一项内容。波音中国公司总裁博睿在新闻发布会上介绍说:“717-2000是非常适合中国是益发展的支线航空市场的飞机。它将为机队的构成带很多样化,为运营者提供适应市场变化的灵活性。”波音717原为麦道-95。于1995年10月开始研制。在麦道公司与波音公司合并后更名为波音717-200。AirTran航空公司是71N-200启动客户,它将于1999年夏接收第一架717-200飞机的交付。717-200的标准布局为106座,它适用于… 相似文献
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对于未来日益增长的空中运输量来说,现在的空中交通管理系统将捉襟见肘般难以应对。为了提供一个全球化的空中交通管理解决方案,也为了自己在未来的商用飞机销售市场中占有更多的份额,波音公司于2000年10月成立了波音空中交通管理集团,专门进行未来空中交通管理系统的研究。今年1月13日,波音公司高级副总裁、波音空中交通管理集团总裁约翰·汉赫斯特先生在北京强调,波音空管集团关注未来空管构型是看中这个项目的远景,看好其将给波音公司未来发展带来的良机。 相似文献
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上任不到一年的波音民用飞机集团总裁伍达德先生今年8月已是第三次访华了。第一次是2月份在深圳参加中国波音联合顾问委员会第一次会议,第二次是5月出席北京国际经济论坛研讨会,第三次是为了参加西安飞机工业公司转包生产波音737-300机身第48段合同的签字仪式,并参加随后在大连举行的顾问委员会本年度第二次会议。作为一个拥有8万名员工的世界第一大民用飞机制造厂商的总裁,伍达德先生如此频繁地在太平洋两岸间穿梭,本身就说明中国市场在他心目中的地位。 1993年,波音公司交付了330架飞机,其中46架是卖给中国的,占 相似文献
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AMECOFocusesonBoeing737OverhaulAMECO大修部每年实施约100架飞机的停场修理,合理的停场计划和生产控制是重要保证,公司具体采用项目管理方式对单一项目进行控制,辅以工卡计算机管理系统,保证对与飞机维修进度有关的所有事宜进行控制、协调,及时与用户沟通,一起采取必要的措施确保双方所签合同的实施。波音737飞机是中国民航使用最多的机型.数量约占中国民用西制飞机的45%,目前,在国内有18家航空公司运营着181架波音737飞机。随着机龄的增长,波音737飞机大修在近几年年内将要达到高峰。根据市场调查,我国国内(不包括港… 相似文献
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一叠厚厚的《中国-波音发展民用航空基础设施》汇报材料,使去年底出席中美航空联合顾问委员会第六次会议的高层人士感到兴奋。文中列举的诸多项目及数字,显示出波音与中方一道,做了大量卓有成效的工作。专程来上海出席此次会议的波音民机集团总裁伍达德先生则表示:“这是波 相似文献
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