德国建议缩小空间站欧空局舱

德国空间机构(DARA)向欧空局(ESA)建议将空间站ESA舱缩小至原设计方案的一半。这一建议除在ESA内部研讨外,还需在今秋召开的ESA各内务大臣会议上讨论。 DARA建议的依据如下: 1.缩小ESA舱缩到现行设计的一半后,就有可能和实验架一起发射至空间。原设计是将舱体与实验架分开发射,然后到轨道上组装。     

中国对空间碎片环境保护的贡献

正作为一个负责任的航天大国,中国一直高度重视空间碎片问题,设立了专门的空间碎片行动计划,成立空间碎片协调和专家组,不断加强空间碎片监测、预警、防护和减缓等各项研究工作。国际机构间空间碎片协调委员会(IADC)是国际上空间碎片领域唯一的政府间国际组织,由美国宇航局、欧空局、日本宇宙航空研究机构、俄罗斯航天局联合于1993年10月26日发起成立,旨在协调各国航天机构的行动,     

西德决定承担“赫尔墨斯”30％的研制费

西德政府即将批准参加全欧技术合作项目——法国“赫尔墨斯”计划。这项计划研制的小型航天飞机将在九十年代初用“阿里安-5”火箭发射。同时,西德表示在英国提出的“水平起飞和降落”(Hotol)空天飞机获得专门技术     

日德共同研制回收型密封舱

日本通产省与德国空间机构(DARA)就共同开发的“快车(EXPRESS)”回收型密封舱,现已明确概要。它由德国的MBB/ERNO公司提出初步设计概念方案,在此基础上两家机构对EXPRESS的规格作详细研究。于1991年6月在德国召开的系统预备设计审查(SPDR)会上决定其规格。 MBB/ERNO公司提出的EXPRESS密封舱,是一个包括有效载荷在内总重量约820kg、直径约1.4m、高2.2m的炮弹形状的密封舱(参见图)。用喷砂清理法,即利用升华潜热的热防护高分子树脂包覆整个冲击面,冲击面顶端的曲率半径为467mm。并装有离子推进器进行姿态控制。但是,综合日方设计的财团法人自由飞     

日本研制可执行侦察任务的返回式卫星

据日本电气公司黑田隆二去年底发表的“日本主要空间开发计划”一文介绍,日本正在积极研制一颗可提供空间微重力环境,用于尖端技术产业开发、不载人、可回收的空间实验装置,即返回式卫星。这颗卫星将于1993年用宇宙科学研究所的M-3SⅡ火箭发射到高度为250公里的圆轨道上,工作约一周时间后按预定计划回收(回收舱重800公斤),在日本本土上实现软着路。西德参加了这颗星的部分研究工作。可回收有效载荷舱由热防护罩、观测仪器安装平台、各种有效载荷     

西德研制航天飞机用X波段成象雷达

西德道尼尔设备公司,从西德航空航天技术研究所(DFVLR)获得有关研究与制造空间用的X波段成象雷达(X-SAR)的合同,包括搭载在航天飞机上的实验装置制造和应用在内,总合同金额为5500万西德马克。 X-SAR是专门用在航天飞机或卫星上的能以高分辨率观测地球表面的合成孔径成象雷达,这种雷达不管云和地球表面的昼夜状态如何,都能观测。预定90年代初在航天飞机上实验。因为此雷达是由美国航宇局(NASA)和西德研     

德意重新调整空间政策

80年代末期,在欧洲下个世纪将拥有自己的航天飞机和两个空间实验室的鼓动声中,德国和意大利相继成立了各自的空间局。但从现在来看,一方面是由于政治方面的原因,另一方面由于面临严重的经济困境,这两个国家的空间局都不得不对其空间政策进行重大调整。今年4月德国空间局(DARA)完成了对其组织机构进行的调整。降低了对载人空间项目和对地观测项目的重视程度。德国空间局原计划扩大其规模,把雇员由原来的270人增加到300人,现在只能基本上保持     

西德TV-SAT的运动部件和润滑系统

TV-SAT 是西德首颗直播卫星,计划1985年7月发射,它将为西德提供电视和无线电广播节目。研制中的 TV-SAT 卫星使用了适当的机械束来满足空间任务的主要要求。运动机构 TV-SAT 卫星采用三轴稳定方法,因此要用动量轮对卫星的姿态进行控制。这种动量轮一般重6公斤左右,转速约3000转/分,采用外径为40毫米的径向止推滚珠轴承。这种轴承的保持架用酚醛树脂编织物做成。树脂结构能贮油。贮油器亦用     

德国遴选航天员

德国空间机构(DARA)已遴选6名航天员候选人,其中1992年搭乘和平号空间站的有2名,同年底搭乘美航天飞机从事“空间实验室D-2”实验的有效载荷专家(PS)为4名,这4人中有1名为女性。他们的具体情况如下: ·搭乘和平号空间站的航天员候选人是R.埃尔瓦德(物理学家)和K.迪特里希(空军飞行员)。届时将根据发射前他们的健康状况决定由谁进入太空。考虑到苏联方面训练课程通常要求2年,因此,他们先在     

西德是欧洲可回收卫星的主承包商

欧空局与西德 MBB-艾尔诺公司签订了一项制造价值一亿一千八百六十万欧洲计算单位,约9千5百万美元的欧洲第一颗可回收卫星(Eureca)的合同。卫星在三年之内进行首次飞行。6月14日,欧空局空间运输系统负责人米歇尔·比克尼先生和西德MBB-艾尔诺公司空间处处长欧·海兹先生     

西德电视广播卫星的主要技术指标

西德政府研究和技术部从1973年起就积极支持有关西德电视广播卫星技术的研究工作,几年来曾提出过几种设计方案。但是,由于当时政府认为电视广播卫星尚处于研究阶段,所以未纳入正式计划。到了最近几年,鉴于宇航工业界在电视广播卫星所需的各种重要技术(如行波管、太阳帆板、姿态及轨道控制技术)方面取得了重要的进展,因此,西德联邦政府才批准从1980年初开始正式研制电视广播卫星。在此之前,联邦政府与法国政府在1979年10月2日就两国联合研制电视广播卫星公用平台一事达成协议。西德电视广播卫星的试用星预计将于1983年用欧洲阿里安火箭或“美国航天飞机”     

日本协助西德征集生物实验用户

日本三井物产开始为西德英托空间公司就参加1988年10月进行的蛋白质晶体生长实验征集用户。这次实验是利用中国“长征”号火箭发射的返回式卫星上的空余空间,搭载西德英托空间公司独自研制的新型实验装置。该装置在轨道上逗留5～8天,进行晶体生长实验。每l实验的费用约为1000万日元。申请日期截止到1987年11月末,三井物产征求     

德国要求延缓欧洲空间计划

德国要求延缓包括哥伦布空间站和赫尔墨斯载人航天飞机在内的欧洲长期空间计划,因为德国觉得,欧洲的航天计划将超出其预算,或者无法实现原定计划。德国空间局(DARA)局长威尔德说,德国在1987年的一次部长级会议上曾要求欧空局(ESA)削减长期空间计划经费的15～20％,现在看来已达不到了。因为,目前已经明显的表明,ESA到2000年的长期空间计     

印载人航天计划推迟

印度空间研究组织主席拉达克里希南近日对媒体称,印度至少在未来5年内不会送人上天。他说,尽管印政府已批拨约15亿卢比（2800万美元）进行预先论证,但载人航天项目尚未获政府正式批准。印2006年宣布的最初规划提出要送两名航天员上天,进行一周的轨道飞行,     

意大利的五年空间计划

意大利从1959年以来就对空间活动产生了兴趣,但至今尚无一个专门的空间机构,目前正筹建意大利空间局。 1979年10月,意大利政府批准了从1979-1983年的国家五年空间计划,共需经费约5000亿里拉(一万里拉约等值于人民币16元-译注),其中2000亿作国内计划、3000亿为国际合作经费;国内计划的2000亿里拉分配为1979-1981年用820亿,1982-1983年为1020亿,前三年(1979-1981年)的主要活动有七方面:     

西德开始建造X射线卫星

西德Rosat X射线望远镜卫星已通过第一阶段设计复查,工程星硬件的研制工作业已开始。工程星的组装工作预定于明年2月开始。 Rosat卫星预定于1987年年中用美国的航天飞机发射,它的灵敏度要比以前的X射线望远镜高3～5倍。Rosat卫星将先进行为期6个月的空间X射线源测量,然后再花一年时间进一步测量单个X射线源。它至少要确定十万个X射线源的范围,并把它们确定在1弧分左右的范围内,以便提供一张更完整的宇宙图。     

法国和西德将进行电视直播卫星合作吗?

法国国家空间研究中心(CNES)主席于贝尔·居里安说,他期待法国政府在下星期就国内电视直播卫星的研制问题作出决定。他认为,政府应该在此问题上作出决断,那就是:法国是否需要这样一颗卫星,如果需要,是自己研制呢(这种可能性更大)还是与西德合作研制。西德已经决定从七月份起着手研制本国的直播卫星TVSAT。据CNES主席说,几个星期以来,两国专家、政府部长乃至国     

日本六家公司准备参加“空间实验室”实验

1986年3月日本六家电子公司决定同政府合作,投资两亿日元,进行一项联合空间实验冒险。其目的是在1988年同西德合作,利用德第二个“空间实验室”制造砷镓铝合金,这在地面上由于重力颇难制造。     

英国国家空间中心的任务

酝酿已久的英国国家空间中心(British National Space Center—BNSC)于1985年11月宣告成立。首任局长是曾担任过欧空局1985年第一任局长的英国人吉布森。新成立的国家空间中心的目的是使英国空间技术在空间通信、遥感方面跻身于世界先进行列,统一协调和领导过去分散在政府各部、科学机构以及工业界的空间计划及空间力量,并管理英国空间活动经费(每年约一亿英镑)。     

西德提出桑格空间飞机计划

西德政府已向欧空局建议研制“桑格”空间飞机计划,以此来代替美国航天飞机和英国“霍托尔”航天飞机计划。此项西德计划将使用一架象波音747那样大型空气喷气式飞机作为第一级,该飞机可能达到的马赫数至少为6,也许最高可达到10。第一级可把轨道器带到18海里的高度上,之后轨道器与飞机分离,用一