美航宇局内部对空间站计划管理体制不满

美航宇局(NASA)内部对空间站计划管理体制表示不满,这是来自和NASA有直接业务关系的马歇尔、约翰逊、哥达德、刘易斯各空间中心的中间管理者的不满,他们对空间站计划局(设在弗吉尼亚州的莱斯汤)所从事的整个计划的汇总工作环节是否有存在的必要表示怀疑。因为事实上,出现了问题是由各空间中心解决,而指挥决定权却集     

国际空间站计划的进展

一、国际空间站计划压力重重面对美国的严重经济萧条,克林顿出任总统后推行了一条新的经济政策,大幅度削减了国家财政开支。美国航宇局(NASA)的空间计划也因此受到了严重冲击,其耗资巨大的国际空间站计划更是首当其冲。 NASA目前最棘手的问题是在未来5年内要实施的空间计划和项目太多,费用远远超出了国会所能批准的限额。在过去5年里,国际空间站计划几乎耗尽了NASA财力。此外NASA的太阳阵计划也严重超支。克林顿在其新经济计划中已同意国会作出的关于NASA经费的决定:1994年147亿美元;1995年155亿美元;1996年159亿美元;1997年163亿美元;1998年166亿美     

NASA的综合航天运输计划

目前 ,NASA正在实施的航天运输计划名为综合航天运输计划 (ISTP)。此项计划是 NASA为响应美国政府 1 994年颁布的国家航天运输政策 ,于 1 999年秋季制定实施的一项内容广泛的综合航天运输计划。国家航天运输政策的主旨是号召 NASA与工业部门一起合作研制可靠性、安全性更高 ,且发射成本更加低廉的航天运输系统。NASA将所有的航天运输系统研制计划内容分为三个部分 :1载人空间探测与研究计划 ,其中包括航天飞机改进计划、X-38/国际空间站航天员紧急返回运载器研制计划等 ;2商业部门提供的一次性运载火箭发射服务计划 ,目的是政府支…     

美宇航局1984—1988年空间规划

美宇航局(NASA)制定的1984—1988年五年空间规划,要求在空间科学与应用领域中有一些新的起步。同时,NASA还特别强调了制造第五架航天飞机的重要性。 84—88年空间规划事先经过了宇航局长贝格斯的审查,然后由NASA规划办公室讨论通过,最后提交给里根政府。84—88年空间规划与以往制定的五年规划有所不同,即对计划的各部分没有提出预算估计值、计划的开始日期也未确定。下面是该规划以及89—93年的各项空间计划的内容。     

宇航员卡温加入洛克希德公司

从1965年开始就在美国航宇局(NASA)工作的宇航员乔斯夫·P·卡温,以空间站计划主任科学家的身份加入了洛克希德导弹和空间公司。卡温今年54岁,他辞去NASA的约翰逊空间中心的空间生命科学局长的职务,于1987年3月31日从NASA和美国海军退伍。卡温曾于1973年5月和6月在“天空实验室”上,作为科学家在空间驻留了28天。现在,卡温作为主任科学家,在洛克希     

NASA遴选国际空间站空间天气任务载荷

NASA网站2019年2月26日报道,NASA为太阳物理探索者计划(Heliophysics Explorers Program)遴选出一项新任务——大气波动实验(AWE),将重点研究地球高层大气中的气辉现象,首次获取空间天气驱动因素的全球观测数据,并帮助了解和最终预测地球周围庞大的空间天气系统。AWE由犹他州立大学的Michael Taylor担任首席科学家,NASA戈达德航天飞行中心(GSFC)探索者计划(Explorer program)办公室负责管理。     

美国改革航天飞机管理机构

为了弥补“挑战者”号事故暴露出的通信联络上存在的缺陷,美国于1986年11月上句改革了航天飞机的管理机构。新机构类似于“阿波罗”计划的管理机构,它的关键部分是:1.以华盛顿为核心的领导关系——这个能对航天飞机计划作出最高级决定的职责权,已经从约翰逊空间中心转移到航宇局总部。把职责权集中到总部是“阿波罗”计划管理的一个关键方面,但此项任务过去一直     

NASA设立航天飞机和空间站管理处

美国国防部去年8月宣布,到1993年最后一次航天飞机军用飞行之后,国防部将不再使用航天飞机。另外为了加强对自由号空间站的管理,NASA经过几个月的研究,决定成立空间飞行处(OSF),集中管理NASA的航天飞机计划和自由号空间站计划。空间飞行处由威廉B.勒努瓦领导,管理四项计划:罗伯特·克里平领导的航天飞机计划;理查德·科尔斯管理的自由号空间站;约瑟夫·马洪负责的空间飞行;理查德·威斯尤斯基管理的人员机构和资     

意大利开始制造空间站后勤舱

意大利的阿列尼亚(Alenia)公司正着手制造连接在空间站上的两个后勤舱。第一个后勤舱预定在1996年8月交给美航宇局(NASA)肯尼迪空间中心,1997年5月连接到空间站上。该公司开始研究与抓总空间站“工作组件1”计划的美波音公司签订的合同。合同内容是研制两个后勤舱。NASA还打算继续由该公司研制1个研究舱,一旦作出决定,该公司又可从NASA获得制造研究舱的合同,是否下决心做,将于今年定下来。后勤舱长约4.2m,为圆筒形,内部可容纳8台双层挂物架,重约4t,设计寿命与空间站相同,为30年。     

美撤换航宇局局长 意味空间计划主导权的变更

一、局长与副总统意见不和被免职美国总统布什决定撤换美航宇局(NASA)局长特鲁利。这是因特鲁利与担任副总统、国家航天委员会(NSC)主席职务的奎尔,在NASA的机构及计划管理等改革方面意见不一致。由于特鲁利局长被免职,今后政府与NSC就可对以NASA为首的航天有关机构的计划详情予以干涉了。     

美国众议院召开空间科学十年调查听证会

<正>2019年6月11日,美国众议院科学、空间与技术委员会空间与航空小组委员会召开"发现空间前沿:探讨NASA科学任务"听证会,听取了关于美国国家科学院系列空间科学十年调查报告的情况。美国国家科学院约每十年组织相关领域专家开展十年调查,针对NASA的空间科学计划,形成天体物理学、行星科学、空间地球科学与应用、太阳和空     

美国调整空间站计划

美国自由号空间站的建成时间将延迟到1999年,即推迟了一年半时间,并且NASA在执行修改后的计划前将调整该计划管理机构。设在弗吉尼亚州雷斯顿的空间站计划办公室的任务将适当调整,他的管理控制工作将移交给约翰逊空间中心和马歇尔空间中心。按照新的空间站计划安排,日本舱和欧洲舱将推迟到1998年发射,     

美国几个研制阶段的划分和功能

中国空间技术研究院赴美空间站考察团一行7人,在1987年9月21日至10月12日考察期间,通过与马丁公司的座谈以及约翰逊空间中心和马歇尔空间中心的介绍,对美国研制阶段的划分有了较为清晰的认识。美国研制阶段一般分为如下6个阶段: ·零阶段主要是确定目标有什么需要和要求。一般由NASA和军方共同负责,私人公司大部分不介入。但有时NASA会邀请一些科学家来帮助决定目标。·A阶段通常是可行性研究。在目标确定后,为了得到不同的构思,NASA让几个公司,一般有四、五个承包商来做这一工作。做完     

美国空间商业发展规划

1988年2月11日,里根总统发布了修改的国家空间政策和大力支持NASA实施空间商业化的15点倡议。政策指出了美国在地球轨道以外实现商业化的方向,主要是扩大空间的私人投资,通过增加空间产品和服务,从空间商用市场获得最大的经济效益,提高美国在空间国际商用市场的竞争能力,加速发展商用空间工业,保持在世界的领先地位。一、NASA的商业空间计划 1984年NASA成立了商用计划办公室,主管NASA商用发展计划,通过促进空间商业私人投资,加速商业应用和宇航技术向工     

美国航宇局力图开发轻型合成孔径雷达

据1996年12月2日到8日的美国《空间新闻》透露，美国航宇局（NASA）计划的轻型雷达卫星项目可能将与另一公司的项目合并，或与美国国防部合作进行该项目，以此来筹集必须的经费。NASA官员透露，作为NASA为争取轻型合成孔径雷达预研项目而准备工业投标，只有上述两种可能性可行。NASA喷气推进实验室空间微电子技术中心主任卡尔·库科恩认为，该预研项目将有助于NASA在1997年春天正式决定是否寻求资金以在1998年继续进行该项目的开发。目前，尽管可能会失去南达科他州共和党人拉里·普雷斯勒这个最大财团提供的资金，但该项目目前仍在…     

国际空间站的缩小方案与影响

美航宇局(NASA)对自由号国际空间站的缩小方案作了认真的研究,其要点有:①一根桁架以地面装配为主;②将NASA舱段的总长度削减一半;③太阳电池帆减到3处;④最大数据传输速率由原来的300Mb/s降低至50Mb/s。NASA与各厂商的有关合同都随计划的缩小而被取消。根据缩小方案,先把装好的太阳电池帆等在地面上装配到六角柱体     

美航宇局局长谈月球基地和空间站

为响应美国总统布什提出的将开发载人月球前哨基地作为通往火星的阶梯的号召,NASA已动员几百人研究早期的月球基地计划。 NASA局长特鲁利向《航空周刊》简要介绍了9月19日白宫空间科学委员会明确的方案,他说:“这对NASA将产生相当好的效果。”在NASA对实用项目的重视程度上,月球基地计划已开始与空间站计划相匹敌。本月,空间站方案正面临着变化,主要原因是因为该计划的1990年财政预算可能被削减。特鲁利说:“在进行常规评审之前,我对空间站方案的完美性非常担心。”     

由"詹姆斯·韦伯空间望远镜"看先进光学成像系统发展动向

1 发展历程3 诞生与发展 JWST是NASA用于替代"哈勃空间望远镜"(HST)的新一代空间天文望远镜.该计划起源于NASA空间望远镜研究委员会于1995年提出的"新一代望远镜计划"(NGST),经过近6年的技术需求、初始设计、经费预算等方面的分析工作,2002年开始立项研制,NASA选择汤普森·拉莫·伍尔德里奇公司...     

美国航空航天局当前空间探索计划预算分析

1NASA当前计划 根据NASA公布的数据,2010—2025年,它计划用于实施载人和机器人空间飞行并支持航空科学和研究的年均资金为191亿美元。     

ISY之六 空间科技信息交流合作计划

“国际空间年空间局论坛”(SAFISY)空间科技信息交流合作计划是国际空间年的一项重要内容。信息交流是社会发展的必然,是空间科学发展的需要。SAFISY空间科技信息交流合作计划对空间科学的发展,将起到重大作用。 SAFISY空间科技信息交流合作计划包括以下几个方面: 1.天体物理数据系统(ADS) 1992年,美国宇航局(NASA)的天文物理数据系统建成以后,天文学家就可以通过计算机直接与7个主要宇航文件档案相连。这7个宇宙航行文件档案的数据主要来