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相似文献
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1.
2.
Summary     
《Space Science Reviews》1993,66(1-4):485-490
  相似文献   

3.
非线性壁板颤振分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
安效民  胥伟  徐敏 《航空学报》2015,36(4):1119-1127
利用一种改进的计算流体力学与计算结构动力学(CFD/CSD)耦合方法研究了由气动和结构几何非线性引起的壁板颤振问题。在非定常气动力计算中,考虑了通量分裂格式、隐式时间推进方法和几何守恒律;二维和三维壁板的结构几何非线性建模则采用了有限元的协同旋转理论,并利用一种近似能量守恒算法求解结构的非线性响应。流场和结构求解器采用二阶松耦合方法联立求解,并将其应用于壁板在超声速、跨声速和亚声速的颤振计算中。当考虑结构几何非线性和气动非线性时,出现了典型的极限环振荡现象,并对颤振边界和极限环振荡幅度进行了对比分析。  相似文献   

4.
以<武器装备研制生产标准化工作规定>为指导,对型号标准化的特点和工作实践中的若干问题进行了探讨.  相似文献   

5.
Summary remarks     
《Space Science Reviews》1979,24(4):375-378
  相似文献   

6.
移动代理(MA)综述   总被引:5,自引:0,他引:5  
随着网络规模的日益扩大,如何保证网络管理系统的可扩展性和高效率性已成为网络管理人员迫切需要解决的问题。移动代理技术是新型的分布计算技术,具有很好的应用前景。移动代理系统是实现移动代理应用的基础框架。文章简述了移动代理(mobile agent)的定义和特点、代理的分类及移动代理的实现语言、以及移动的分类和移动机制;还提出了移动代理的特有技术优势,并对其发展前景进行了展望。文章在论述移动代理系统基本组成的同时,对IBM的移动代理平台aglet系统进行了介绍。  相似文献   

7.
粘弹壁板颤振的非线性动力特性   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
张云峰  刘占生 《推进技术》2007,28(1):103-107
研究粘弹材料壁板在超声速气流作用下颤振时的分岔及混沌等复杂动力学特性。采用von Karman大变形理论及Kelvin粘弹阻尼模型建立壁板的动力学方程,通过线性活塞理论建立气动力模型。利用迦辽金法将壁板颤振模型转化为常微分方程组,并使用Gear的BDF方法进行数值求解。通过数值模拟研究了该系统在粘弹阻尼作用下的动力学行为以及粘弹阻尼的影响。计算结果表明,粘弹壁板颤振系统表现出丰富的动力学行为,其二次分岔特性很复杂。随着粘弹性阻尼的增大,系统的稳定解区域在减小,而静态屈曲解几乎不受影响,同时发现混沌运动区域也随着粘弹阻尼的增大而减小。  相似文献   

8.
切削工具材料的发展综述   总被引:8,自引:0,他引:8  
具体介绍切削工具材料如高速钢、硬质合金、陶瓷、金属陶瓷、刀具涂层技术、超硬材料的演变和进展。  相似文献   

9.
航空发动机自动平衡技术发展综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对航空发动机在运行过程中不平衡振动过大的问题,采用自动平衡技术进行在线质量补偿,可有效降低其振动水平。目前自动平衡技术主要运用于航空发动机结构、控制算法、工程应用3个方面。基于影响系数法的电磁驱动型自动平衡在美国空军C-130H运输机上得到工程应用,飞行测试4个发动机螺旋处的振动均低于1.27mm/s,降低了94%,因螺旋桨振动导致的压气机处振动降低了75%。研究结果表明:航空发动机自动平衡技术可实现在线持续动平衡,能有效降低发动机及其组件的振动疲劳损伤,降低发动机维护费用,延长维修周期。自动平衡技术在航空发动机领域得到工程应用是一个循序渐进的过程,还需要进一步开展结构设计、控制策略、系统集成等方面的研究工作,并在航空发动机设计阶段就考虑纳入自动平衡结构。   相似文献   

10.
徐健学  蒋耀林 《飞行力学》1996,14(1):17-22,35
主要围绕非线性科学所研究的非线性现象,基本概念,研究方法和应用所涉有涉及的领域作一简要介绍,非线性科学研究不同领域非线性现象的共同特征,体现了各学科之间的相互渗透和联系,最后,简单阐述一下飞行力学中所涉及的非线性问题及研究状况,对今后的研究方向和问题进行一些讨论。  相似文献   

11.
虚拟现实系统概述   总被引:10,自引:0,他引:10  
概述了虚拟现实的概念、基本特征、系统组成、关键技术及其应用,简单介绍了其产生的背景,发展状况和我们对虚拟现实研究的情况, 就虚拟现实技术的应用加以论述,并指出虚拟现实技术的发展需要解决的问题,重点介绍桌面虚拟现实的开发工具WTK、开发步骤及关键技术几个主要特征(交互性、想象性和沉浸感)。  相似文献   

12.
传统航空发动机控制器设计旨在满足整个服役期间正常使用,但在诸如飞机结构损伤、机场跑道损毁等紧急事件中,则期望发动机可以为飞机提供额外的性能,以增强飞机的可控性,提升机载人员生存能力。介绍了国内外航空发动机应急控制研究现状;根据飞机需求,分析增推力控制和快速响应控制2种应急控制模式及其实现方法,并对发动机运行风险及风险评估管理结构进行阐述;结合国内实际情况,建议开展飞/推综合仿真系统、精确机载模型、应急控制模式等方向的研究,以推动应急控制的实现。  相似文献   

13.
无人驾驶飞机综述   总被引:3,自引:0,他引:3  
阐述了无人驾驶飞机的发展状况和特点 ,分析了 2 1世纪无人驾驶飞机的发展趋势  相似文献   

14.
JSF制造技术综述   总被引:3,自引:3,他引:3  
美国先进联合攻击战斗机 (JSF)项目在充分提高飞机性能的基础上 ,利用先进制造技术 ,最大限度地节约了成本。本文介绍了数字化技术、精益生产、高速加工技术、先进复合材料技术及质量保证技术在JSF制造中的应用  相似文献   

15.
固定影响的平行数据模型的参数估计   总被引:1,自引:0,他引:1  
以往研究经济问题时,人们大多采用单纯的时间序列数据或横截面数据作为样本观测值,而两者在实际应用中都存在一定的局限性。平行数据是时间序列数据和横截面数据的“综合信息”,因此可以用来解决许多单纯的时间序列数据或横截面数据无法解决的问题,特别是可以用来处理动态的经济问题。通过对一些应用范围比较广的固定影响的平行数据模型给出了参数估计的证明过程。该证明过程对进一步研究平行数据模型的种类及其模型参数的估计具有一定的参考价值。  相似文献   

16.
This work reveals that the addition of periodically distributed stitches to sandwich structure enables a significant reduction of vibration in stop-band and this new functionality is systematically investigated. Firstly, a finite element model which is capable of taking into consideration the three layers of the sandwich as well as the stitches is developed. The diagram of dispersion is calculated by applying Floquet-Bloch theorem to the boundaries of unit cell. With properly chosen properties of stitches, a stop-band for flexural wave is observed. This stop-band is further confirmed by the forced response of a large stitched sandwich panel under point excitation. The level of vibration in the stop-band is significantly reduced. The influence of the stitch rigidity and density on upper and lower limits of stop-band is also examined, which confirms that stitched sandwich can be tuned to mitigate vibration in a certain frequency band with appropriate stitch properties. These investigations have demonstrated the potential application of stitched sandwich in the area of vibration reduction.  相似文献   

17.
光学压力敏感涂料测量技术是一种新的测压技术,具有免接触、可连续大范围测量等特点,国外已广泛应用于风洞测量。文中介绍了PSP技术基本原理、测试系统的组成、特性参数的标定和使用该技术测量的方法及特点,并阐述了该技术的未来发展方向。  相似文献   

18.
李俊  何婕 《导航与控制》2010,9(4):53-57
近几年,激光陀螺在产品数字化、小型化方面有较好的发展,为其在军用领域和商用领域广泛应用打下坚实基础。纵观国内外发展情况,激光陀螺产品小型化发展进程,主要体现在其电路系统方面的改进。电路系统的发展主要经历了四个阶段:分立元件组成的控制系统,单片机构成的分立控制系统,高性能芯片构成的集成控制系统,单片集成的片上系统。在集成电路和数字处理技术发展的前提下,激光陀螺电路系统的研究也在逐步深入。本文揭示了激光陀螺电路系统的发展方向,这对国内激光陀螺产品的发展有着重要的参考意义,有助于推动激光陀螺数字化、小型化的发展。  相似文献   

19.
Lee  Martin A. 《Space Science Reviews》1995,72(1-2):485-494
This paper reproduces the Symposium Summary presentation at the 28th ESLAB Symposium on The High Latitude Heliosphere. The summary is not comprehensive but with considerable latitude covers the highlights of the conference. Featured are the observations of the high-speed wind from the growing southern polar coronal hole, new measurements of the interstellar gas and pickup ions, new measurements of cosmic ray modulation at high latitude, and our growing awareness of the three-dimensional heliosphere.  相似文献   

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