美国陆军寻求基于现货的小型浮空器解决方案

美国陆军的快速装备组发布了一份信息征询书（RFI）,要求工业界提供采用手持式控制器的小型浮空器研制信息。 RFI说,为了满足美国陆军小建制部队训练和装备的需要,并且尽可能地只购买采用成熟技术的装备,要求购买一种基于商用现货（COTS）或官方现货（GOTS）的“模块化、紧凑型充氦浮空器及其有效载荷部署系统”。     

径向变体飞艇总体参数估算方法

为突破临近空间可操纵浮空器的关键技术难点,使可操纵浮空器往返地面至临近空间成为可能,提出了一种径向变体飞艇的总体参数估算方法,该方法基于阿基米德浮力定律和李式变体飞艇原理(Li-Style Transformable Airship Theory),通过艇体结构的径向变形来实现艇体截面积的自适与可控变化,控制飞艇容积变化以改变净升力大小,并使飞艇在容积变化中始终保持可操纵的气动外形,从而实现飞艇的升、降与驻空和飞行等控制.通过设计变形方案估算内气囊与外气囊尺寸,分析力学平衡与能源平衡估算飞艇长度.在拟定设计参数的基础上,给出了一种太阳能径向变体飞艇的总体设计方案,并通过设计实例验证了此方法的可行性与实用性.     

美部署浮空器以保护华盛顿免受巡航导弹攻击

<正>美国陆军在马里兰州的阿伯丁试验场升起了"联合陆攻增强网络传感器浮空器系统"(JLENS)的首个系留气球,该系留气球搭载的雷达系统可探测低空目标,如巡航导弹和无人机,其探测范围覆盖了维吉尼亚州、马里兰州、宾夕法尼亚州、纽约和新泽西州的广阔空域。相似的浮空器已经在印度和以色列投入使用了,新加坡也计划在2015年部署相似的系统。     

利用自然能的轨迹可控临近空间浮空器初步设计

文章针对现有临近空间浮空器持久区域驻留期间面临的“超热”、“超压”和抗风机动飞行对材料和能源技术的挑战,提出一种充分利用自然界热能和准零风层风场环境的新型临近空间浮空器技术方案。文章分别介绍了新型临近空间浮空器的工作原理、系统组成、功能特点和飞行操控策略;通过浮空器热建模仿真分析和参数总体设计,研究了主气囊热控参数、浮空器白天和夜间“超热”能力,以及浮空器体积规模之间的耦合关系。结果表明,通过主气囊热控参数优化设计,可使浮空器白天“超热”值在100K以上,夜间“超热”值在20K以上,并给出了20~80K“超热”范围内的新型浮空器总体参数设计结果,这些结果满足浮空器高度调节所需浮升能力变化要求。     

美国为先进高超声速武器项目追加预算

<正>美国国会已经批准在2015财年预算中为美国陆军即将补充开展的先进高超声速武器项目(AHW)第三次试飞追加2500万美元的预算金额。在2015财年一揽子预算法案中,国会最终明确在2015财年为常规快速全球打击项目批准总额为9580万美元的预算,比国防部提交的7080万美元预算申请额多出了2500万美元。国会在文件中明确要求将追加的     

平流层飞艇太阳能源系统研究

以平流层太阳能飞艇平台为背景,对平流层太阳能飞艇能源系统展开了分析和研究。文中建立了飞艇表面太阳能电池接收太阳直接辐射、散射辐射、反射辐射的模型。利用该模型对某飞艇太阳能电池进行计算,结果显示飞艇接收的太阳辐射能量与飞艇的工作纬度、季节、太阳能电池阵列表面面积、飞行姿态密切相关。当飞艇的脊背从日出到日落时刻正对太阳光线时,太阳能电池接收到的太阳辐射能量将是最大的。     

美陆军用全球定位系统改进军事运输

美国陆军航天司令部的技术人员在海湾战争期间,利用全球定位系统对向海湾地区装运的军用车辆进行跟踪,节省了50万美元的装运费。美国负责跟踪指挥、控制和通信(TR-ACC~3)设备的演示验证的官员马克·德维斯指出,通过一般采购渠道采购军用车辆需用3年时间和耗资300万美元才能完成样机和概念验证。在海湾战争即将爆发之际,美国航天司令部为了解决参战部队寻找已送往沙特一些港口的军用车辆时呈现的混乱状况,决定开发跟踪指挥、控制和通信设备,并制成样机。该设备可监视军用车辆、坦克、榴弹炮、装甲运兵车在港口之间装运、     

基于副气囊的平流层浮空器高度控制

浮空器悬停或飞行控制设计时,通常将风作为干扰项或阻力,螺旋桨需要消耗大量的能源克服风的阻力,而浮空器携带的能源有限,因此浮空器设计时存在欠能源问题。根据平流层风场的特点,采用副气囊控制浮空器的高度,实现平流层不同高度的风场利用,可以减小浮空器的能源消耗。建立浮空器高度控制模型,采用反步法设计浮空器高度控制器,利用状态观测器对浮空器的模型误差和输入误差进行估计,并进行了仿真分析,证明所设计的控制器能有效控制浮空器的高度。建立浮空器高度控制时其囊体内外压差变化模型,仿真分析表明, 浮空器高度变化后,其囊体最终内外压差与初始压差相同。      

蒙皮热辐射特性对平流层浮空器氦气温度影响

分析了平流层球形超压浮空器在运行高度所受的各种环境辐射,研究浮空器处于热平衡状态时辐射传热、对流换热的作用规律,建立了浮空器的热平衡模型,分析太阳辐射、地面反照、地面辐射等环境辐照因素对浮空器全天各个时刻蒙皮材料和内部氦气平均温度影响,对比了吸收率、发射率和吸收发射比等辐射参数对浮空器热性能的影响.分析结果表明:具有低吸收发射比的蒙皮材料具有较好的热控效果;对于吸收发射比相同的蒙皮材料,具备低吸收率特性的蒙皮材料热控效果更为明显,更适用于长航时平流层超压浮空器.分析结果对浮空器蒙皮材料选择和总体设计具有指导意义.     

雷锡恩公司获得继续升级爱国者系统的合同

据雷锡恩公司网站8月14日报道,雷锡恩公司得到来自美国陆军一份价值3440万美元的合同,用于继续进行爱国者系统的改进。     

军贸

美国陆军首次订购卡尔·古斯塔夫单兵便携式武器系统 美国陆军与瑞典萨伯公司签订一份合同，订购84毫米卡尔·古斯塔夫单兵便携式武器系统，这是美国陆军首次订购该武器。美国陆军与特种作战司令部订购该武器系统的总价值达到3150万美元。     

太阳能飞艇将挑战卫星

美国 Vionment航空公司在美国航宇局的帮助下 ,已研制开发出“百夫长”太阳能遥控飞艇 ,并成功地进行了试飞。“百夫长”的外形像一个巨型机翼 ,全长约 6 0 m,翼上覆盖着许多太阳能电池 ,以驱动沿机翼顺序排列的 14台推进器。它可携带 2 72 kg有效载荷 ,与 1颗普通通信卫星的有效载荷相同。它可作为现在广泛应用于商业、军事、环保、科研和通信的卫星的取代品。目前 ,发射 1颗卫星的费用至少需要 1亿美元 ,而配置 1艘太阳能飞艇只需 5 0 0万到 10 0 0万美元 ,并且一位领航员能同时遥控好几架飞艇 ,其有效载荷易于升级。但是 ,由于靠太阳能…     

SDI一些项目进入验证阶段

美国自80年代以来,花在战略防御计划(SDI)上的经费累计已达数百亿美元,从1983年以来每年增加30亿美元。经过6年多时间的地面实验,SDI的硬件和软件已开始进行空间实验,进入演示验证阶段,到1991年某些部件有可能进入研制阶段。 SDI由监视、探测和跟踪系统;拦截武器系统;指挥、控制和通信系统三大部分组成。SDI的空间实验也紧紧围绕这三大部分展开。监视、探测和跟踪系统由预警卫星、雷     

雷锡恩公司为THAAD系统提供AN/TPY-2雷达

美国导弹防御局授予雷锡恩公司一份价值3．639亿美元的固定价格合同，为美国陆军末端高空区域防御（THAAD）系统提供两套AN／TPY-2雷达。     

要闻

美国成功进行拦截反舰巡航导弹的联合试验美国陆军和海军最近进行了一次拦截反舰巡航导弹的联合试验,雷锡恩公司的联合对陆攻击巡航导弹防御高架联网传感器系统(JLENS)参加了这次试验。该试验证实了JLENS能够被集成到美国海军现有的防空系统中,为后者提供从海上拦截尚在陆地上空飞行的巡航导弹的能力——这在美国海军的历史上是第一次。在这次试验中,1艘JLENS浮空飞艇上的火控雷达截获并跟踪了1枚模拟的反舰巡航导弹。该艇通过雷锡恩公司的协同交战能力系统,将目标信息传递给了美国海军的战舰。     

升力体式浮升混合飞艇多学科设计优化

升力体式混合飞艇是全球远距离大载重运输的重要选择,随着全球贸易的发展,逐渐成为国内外的研究热点。作为航空宇航技术、新能源技术和高性能材料技术相结合的新概念飞行器,混合飞艇设计过程需对多个学科进行综合考虑和优化。为了将多学科设计优化（MDO）方法引入到混合飞艇的总体设计中,将其分解为能源子系统、气动和推进子系统以及结构和重量子系统。在子系统模型构建的基础上,提出具有自适应能力的基于响应面的并行子空间优化（CSSO-RS）算法,将重量平衡和能量平衡作为实现远距离载重运输的约束条件,并提出爬升、日间巡航、滑翔和夜间巡航的多阶段任务剖面,以充分利用太阳能电池、燃料电池和锂电池的优势,实现混合飞艇的最优化设计。优化结果表明:具有自适应能力的优化算法在精确度和计算效率上均有明显的优势,同时重量分配的结果也为混合飞艇结构轻量化设计和能源系统设计提出了更高的要求。      

雷锡恩公司获资升级爱国者-2防空导弹

美国陆军航空与导弹司令部与雷锡恩公司签订了5130万美元的合同,要求雷锡恩公司将现有的爱国者-2防空导弹升级成爱国者制导增强型战术导弹。升级内容包括更换导弹系统中的某些零部件以增强系统的可靠性,并延长导弹的服役寿命。     

美空军将建立新的深空监视网

[据美《航空周刊与空间技术》1978年5月22日报道] TRW公司接受了一项三千三百万美元的合同,以研制和在全球部署卫星监视地面站网。这个全球网将大大增强美空军的卫星探测和跟踪能力。据空军官员们透露,设在五个地点的该卫星地面站系统,可能也将在美国的空间防御方面发挥重要作用。这些地面站将使用1.016米     

生不逢时的新世代直升机——美国陆军取消“卡曼奇”直升机

2004年2月23日，美国陆军部长建议国防部取消发展已久的RAH-66“卡曼奇”（Comanche）侦察/攻击直升机。这是美国继2002年取消“十字军”（Crusader）自行火炮之后，另一项陆军重大装备发展计划的终止。“十字军”自行火炮总值110亿美元，取消进已经投入了20亿美元。而“卡曼奇”总值390亿美元，至今也花费了69亿美元，终止还得再付出4.4-6.8亿，美国陆军的决定多少令人吃惊。     

基于深度强化学习的平流层浮空器高度控制

为研究基于深度强化学习的平流层浮空器高度控制问题。建立平流层浮空器动力学模型，提出一种基于深度Q网络（DQN）算法的平流层浮空器高度控制方法，以平流层浮空器当前速度、位置、高度差作为智能体的观察状态，副气囊鼓风机开合时间作为智能体的输出动作，平流层浮空器非线性动力学模型与扰动风场作为智能体的学习环境。所提方法将平流层浮空器的高度控制问题转换为未知转移概率下连续状态、连续动作的强化学习过程，兼顾随机风场扰动与速度变化约束，实现稳定的变高度控制。仿真结果表明：考虑风场环境对浮空器影响下，DQN算法控制器可以很好的实现变高度的跟踪控制，最大稳态误差约为10 m，与传统比例积分微分（PID）控制器对比，其控制效果和鲁棒性更优。