集社会智慧,促科技发展——全国政协十二届一次会议“科技创新”提案解读

全国政协十二届一次会议,共收到各界代表提交的“科技创新”类提案148件,认真研读这些科技类提案以及其他题案中涉及科技创新的建议和主张,能够敏锐把握我国当前及今后一段时间科技事业发展的热点问题和重点领域.学习提案之后对政协提案工作有这样一些建议和期待：加大政协会议提案的公开比例；委员加强调研,多方沟通交流,提高提议案质量；提案承办单位开门办案,有效借助科技智库的智慧；允许和鼓励提议案中体现出不同利益群体的意志和主张.     

地下电缆传热分析及其内部温度场数值计算

高压电力输送在城市一般都采用地下电缆的形式.为确保电缆能够安全正常的工作,采用精确方法预计地下电缆的载流量和热特性是很有意义的.采用有限差分法,以单芯电缆为例,进行传热分析,最终可以确定电缆允许的载流量.计算与实验结果表明,完全可以满足工程需要.     

GE公司试验前掠风扇技术

GE公司设计的前掠风扇的试验表明该部件在气动性能和稳定性方面具有大的收益.据GE公司称,与目前战斗机发动机上的常规径向式风扇相比,这种高速低展弦比前掠风扇允许发动机进口流量畸变增大约80%.这样该前掠风扇的失速裕度至少比现有最好的径向式风扇要高百分之几.据GE公司的技术人说,这种允许畸变的能力在几方面能得到采用.较高的失速裕度可增加     

燃料与空气预混方法及性能研究进展

随着大气污染物排放标准的日益严格,低排放燃烧技术已成为先进燃气轮机发展的关键技术之一。在气态燃料低排放 燃烧室中,燃料与空气的预混均匀性是影响NO X 生成的关键因素。基于污染物生成机理及控制方法,指出了燃料空气预混均匀性 与NO X 排放的关系,即均匀性越好,NO X 排放越少。根据现有研究内容,从结构参数、旋流/湍流强度、预混距离以及边界条件（温度 和压力）等4个方面梳理了国内外提高低排放燃烧室内燃料与空气预混均匀性的研究进展,提出可以通过增大旋流数、燃料穿透 深度、预混长度等参数以提高预混均匀性,指出了目前研究中缺少小尺寸短距离空间内燃料与预混均匀性的预测。基于低排放燃 烧室技术水平和发展趋势,认为未来的研究方向应为短距离、受限空间内燃料与空气预混均匀性的定量预测与评估。     

Swsy-H型温湿度计量检定装置及其性能分析

介绍了Swsy-H型温湿度计量检定装置,该装置是一种能够产生高准确度的标准湿气和温度的校准装置.阐述了系统的构成原理,特点和开展计量检定工作的过程.该装置最大的特点在于可以同时进行湿度和温度的校准测试.试验表明,湿度最大允许误差≤1.5%RH,湿度稳定性≤0.4%RH;温度最大允许误差可达到±0.01℃.     

航空动态

中国拟允许私人拥有航空权国家计委有关人士最近表示,国家正在考虑进一步向民间开放航空领域,如鼓励自购商务飞机、发展航空旅游和飞行培训。在不久前举行的“21世纪中国通用航空产业会议”上,专家提出:由于客观条件和主观政策的限制,我国目前民用航空发展十分落后,民用飞机数     

有关MEL的几个问题的探讨

0 前言 最低设备清单(MEL)是为运营人在特定条件下开始飞行时,航空器允许带有不工作的特定仪表、设备项目或功能提供的一个清单.作为航空公司,则应根据现行有效的机型主最低设备清单(MMEL)制定符合其所拥有机队的实际情况的最低设备清单,并充分考虑航空器构型、选装设备、运行条件、维修条件、所飞航路等以及中国民用航空规章中...     

多喷嘴氢氧燃烧二元加热器设计与仿真

为了获得均匀的喷管出口参数,设计了两种喷注形式的多喷嘴氢氧燃烧二元加热器和一个拉瓦尔喷管,利用CFD仿真软件对其进行了流场计算,研究了同一工况下不同喷注器构型、速度比和喷嘴压降对喷管出口均匀度的影响.结果表明:喷注器构型对出口气流的均匀程度影响不大,它主要影响喷注器的温度;氢气与空氧混气的速度比越低,出口均匀性越好,空氧混气喷嘴的压降越低,出口均匀性越好;拉瓦尔喷管收缩比对出口均匀性有很大影响,设计时应尽量使两方向收缩比相近.      

某型导弹三自由度陀螺典型故障分析

某型导弹在外场测试时"允许截获、截获、角度预置误差Y和Z轴绝对值"不合格,返厂测试故障现象与外场测试一致.为了解决该问题,通过故障分析和机理分析,确定故障原因是三自由度陀螺电机堵转无法正常启动,导致导引头稳定平台系统无法正常工作.本文可为排除同此类故障提供借鉴.     

关于自动语音识别声学/语言学若干问题研究的阶段进展报告

在1976年。我们科研部完成下列几项工作:1.完成存储标号的程序和过程。包括说明有关语音事件的信息。因而允许分类和检索基于某些质量或特性的语声信息。2.完成显示数据的自动过程.其目的是定位大大数据库中可     

如何与异性上司和睦相处

办公室是上班族聚集工作的地方,与办公室各种人交往、相处也是上班族不可回避的话题.同事、上下级关系处理得好,可以使你保持良好的心情,既便工作中有些许不如意,也能正确对待,使工作达到事半功倍的效果.     

55%Al-Zn合金镀层耐蚀性的研究

55％Al-Zn镀层腐蚀机理的解释主要集中在两方面。一是从镀层的组织分析上加以说明,另一就是从腐蚀产物的组成、形态上加以阐述。但是都有各自的不足之处。Townsend等人从55％Al-Zn镀层的结构解释了耐蚀机理,即β-富Zn相优先溶解,剩下α-富Al相。按这种观点推理,应该合金中Al含量越高耐蚀性能越好。事实上筛选工作证明,含Al在20％～35％之间合金耐蚀性能明显下降,其次5％Al-Zn镀层为什么具有较低的腐蚀速度。     

俄罗斯国家标准常用可靠性名词术语(六)

53.平均故障间隔时间(Средняянаработканаотказа或Наработканаотказ;Ｍｅａｎｏｐｅｒａｔｉｎｇｔｉｍｅｂｅｔｗｅｅｎｆａｉｌｕｒｅ)定义:一种可修复产品工作时间总和与在此工作时间内该产品故障次数的数学期望之比值。说明:此指标适用于使用时允许多次发生故障的可修复产品。显然,这些故障不应导致严重后果,并且是将产品恢复到能工作状态不需要花费大量经费的不重要故障。这类产品的使用情况可以描述为:在开始时刻,产品开始工作,并持续工作到发生首次故障为止;发生故障后设法恢复产品的工作能…     

正确认识和使用“MEL”

“MEL”是营运人所属特定型号并带有序号和注册号的航空器制定的可以允许不工作设备和系统的文件。CCAR—Ⅲ重部——《民用航空器运行适航管理规定》第三章适航性责任中明文规定了营运人应对航空器的适航性负责,必须做到:正确理解和使用最低设备清单,按民航总局批准或认可的标准排除任何影响适航性和运行安全的故障或缺隐。     

大长径比零件内孔测量方法研究

本文采用应用试验的方法研究了基于坐标测量方法,检测大长径比零件内孔时,加长杆材料、加长杆长度、加长杆直径对其测量精度的影响.研究结果表明:在使用同种测头时,加长杆长度越短测量精度越好;加长杆直径越大,测量精度越好;加长杆材料对测量精度影响较小.     

论航空公司统一运行与安全管理

授受交付运行退租为了鼓励存有股权关系的航空公司之间进行相关运行资源的共享，中国民航局允许由控股方（51%）进行统一运行控制，目前该项目正在试点运营中。本文对航空公司的统一运行和安全管理进行了总体论述，对此过程中可能遇到的机遇和挑战进行了分析，并结合国外的安全体系建设对统一运行管理提出了一些建议。     

波音737飞机紧固件缺失的放行

对飞机上允许缺失紧固件的部件、紧固件类型进行了说明,分析了紧固件缺失后飞机的放行条件、后续的检查和处理方法,并通过吊架区域紧固件缺失后的处理为类似工作提供建议.     

从自编讲义评优看我校教材建设情况

为鼓励教师及其它科技人员编写讲义的积极性,同时检查我校“七五”期间教材建设工作情况,以保证我校教材建设工作健康稳步的发展,我校于去年底进行了优秀自编讲义的评选工作.这次评优工作基本上是参照航空部教材评优工作的有关规定进行的.首先由各系(部)对申报评优的20种自编讲义进行了初评.对初评上的12种讲义由校教材委员会聘     

扰流柱分布对层板流阻和换热性能的影响

研究了层板内部扰流柱排列形式对于层板结构流阻和换热性能的影响,在相同的两侧换热条件和进口流量条件下,对孔径、通道高度、开孔率和填充比相同,扰流柱均为圆柱形,出气孔均倾斜300角,对扰流柱个数和排列形式不一样的六种模型进行了流固耦合计算,得到了六种模型的流阻和换热特性。结果表明对于流阻而言,在等填充比条件下,同一种排列形式的层板结构,扰流柱越靠近出气孔,层板出气流阻越小。扰流柱的个数越少,腔内流阻越小。对于换热而言,在等填充比条件下,扰流柱个数越多,换热效果越好,扰流柱排列方式的变化,会改变气流流动结构,在一定程度上改变层板换热性能。     

扰流柱分布对层板流阻和换热性能的影响

研究了层板内部扰流柱排列形式对层板结构流阻和换热性能的影响。在相同的两侧换热条件和进口流量条件下,对孔径、通道高度、开孔率和填充比相同,扰流柱均为圆柱形,出气孔均倾斜30°,扰流柱个数和排列形式不一样的6种模型进行了流固耦合计算,得到了6种模型的流阻和换热特性。结果表明,对于流阻而言,在等填充比条件下,同种排列形式的层板结构,扰流柱越靠近出气孔,层板出气流阻越小;扰流柱的个数越少,腔内流阻越小。对于换热而言,在等填充比条件下,扰流柱个数越多,换热效果越好;扰流柱排列方式的变化,会改变气流流动结构,在一定程度上改变了层板换热性能。