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改革开放40多年以来,随着民航业快速发展,国航机务系统的发展取得了长足进步.大致可以分成三个阶段:从以引进资金、先进技术和管理实践经验为初衷选择中德合资之路,与汉莎航空一道成立原Ameco;再到为了实现国航机务板块的专业化管理而成立国航工程技术分公司;直至全面整合机务资源,成立新Ameco的产业化发展历程中.Ameco不断为国内民航维修业的提供着成功的实践经验与理论创新成果,推进了民航维修业发展. 相似文献
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5月12日四川汶川地震发生后,Ameco第一时间调整计划,将救灾飞机的机务保障工作视为首要任务。公司调动各方资源,特事特办,为救灾飞机保障开通绿色通道,争取以最快的速度保障飞机到达灾区。5月12日至25日,Ameco先后派出百名员工执行了国航股份46架次赈灾包机的机务保障。 相似文献
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《航空维修与工程》2005,(4)
飞机维修AIRCRAFT MAINTENANCE国航向Ameco移交部分维修工作6月29日,国航股份宣布将非北京机队在京航线维修工作移交给Ameco执行。按照协议,Ameco于7月1日起正式承接国航非北京机队在京航线维修工作。为此,Ameco成立了专门的飞机维修分部国内航线维修科。据悉,国航决定将非北京机队在京的航线维护工作交给Ameco,这是国航在北京建设航线枢纽战略中的一步。(单春新)国航成都基地完成空中快巴3C检修6月23日,国航技术分公司成都维修基地顺利完成一架ERJ145型飞机3C检工作,这是国内首次对该型飞机进行3C级别定检。3C检工作量比2C检… 相似文献
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正改革开放40年以来,随着民航业快速发展,国航机务系统的发展取得了长足进步。本文回顾了国航机务系统从以引进资金、先进技术和管理实践经验为初衷选择中德合资之路,成立国航工程技术分公司,再到全面资源整合成立新Ameco的产业化发展历程,以期展现国内民航维修业的部分成功实践经验与理论创新成果,推进民航维修业的繁荣发展。 相似文献
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2005年11月,原Ameco首席执行官、总经理贺利调任国航工程技术分公司总经理.在上任后的这一段时间里,他认真思考了国航工程技术分公司的未来目标和发展方向.他强调:国航工程技术分公司的主要职责是保障国航安全运营,为国航提供充足可靠的运力,同时保持一个合理的、比较低的成本水平,为国航成为最具盈利能力的航空公司的战略目标做出贡献.如今,工程技术分公司正在不断进步,以签订绩效合约为主要标志的目标管理为其注入了新的活力,一支凝聚、和谐、奋进的机务队伍正在形成. 相似文献
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正8月9日5时30分,国航首架空中客车A350-900飞机抵达首都国际机场,标志着国航成为中国大陆首家运营空客A350系列飞机的航空公司。北京飞机维修工程有限公司(Ameco)作为国航机队的维护运行保障单位,肩负着国航空客A350机队维护运行的重任。为了确保国航第一架空客A350-900飞机安全、可靠和高效地投入运营,自2016年7月起,Ameco启动空客A350-900飞机引进维护和运行保障工 相似文献
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《航空精密制造技术》2007,43(6)
Ameco为国航维修发动机燃油泵获得成功11月中旬,由Ameco为国航股份实施大修的1台PW4000发动机和1台CFM56-3发动机燃油泵一次测试成功,这是Ameco首次为该型发动机燃油泵实施大修。 相似文献
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《航空维修与工程》2004,(5)
飞机维修 AIRCRAFT MAINTENANCEAmeco第二期合资期限25年据悉,中华人民共和国商务部已经批准了国航和汉莎在中国的合资企业———北京飞机维修工程有限公司(Ameco)的第二期合资协议,合资期限确定为25年。国航将继续持有60%的股份,汉莎持有40%。为了满足国航、国内及国际第三方客户机队的扩张对于维护服务的需求增长,双方商定注资1亿美金,以进一步发展Ameco的维修能力。其中包括兴建新机库、航材库、附件车间,以及发展航线及发动机方面的能力。GAMECO新机库启用8月10日,GAMECO举行了隆重的新机库启用欢庆仪式。GAMECO已获得… 相似文献
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5月1日.Ameco开始为国航股份一架空客A340飞机实施8C检.这是Ameco首次对空客宽体客机实施重维修。 相似文献
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国航于2004年与原国航机务工程部及天津、内蒙、成都、重庆、杭州、贵阳、上海的机务维修基地、航修厂、维修中心重新整合在一起,成立了国航工程技术分公司,使原国航机务 相似文献