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分析了气动式座舱压力调节系统组成原理,建立了座舱压力调节数学模型,结合军机维修保障实践,总结研究了气动式座舱压力调节系统故障常见原因和表现形式,提出了维修保障策略和故障排除建议。 相似文献
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确定了座舱玻璃划伤故障模型,得出了MDYB-3玻璃表面裂纹断裂韧度和表面划伤扩展门坎值,建立了座舱玻璃划伤故障剩余强度准则和划伤故障容限计算方法,并给出了9mm厚MDYB-3玻璃划伤故障容限值。为外场划伤故障分析处理提供了简便易行的方法。 相似文献
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一、使用情况首都机场使用5架波音737—200/300型飞机已近10年,这几年又不断购进新飞机,现在共有波音737—200/300型飞机10架。座舱增压系统故障每年都出现多起,也曾经造成过飞机延误、返航。若故障发生在外站,严重时还需派人去外站排除故障,笔者多年来在排除座舱增压系统故障过程中,积累了一些经验。从座舱增压系统几个主要部件的故障率看,增压控制器占第一位,其次是增压控制板,再次是后排气活门,当然多年来座舱增压系统中其他部件的故障,也时有发生,但相对较少。 相似文献
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对波音737-800型飞机座舱温度控制系统作了介绍,并结合实例对故障处理给出了建议. 相似文献
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针对某型飞机在飞行过程中前后座舱"攻角Ⅱ"信号灯燃亮、飞行帽耳机内有提示告警信号的故障进行了分析和研究,确定了问题产生的原因,并提出了有效的解决方案。 相似文献
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介绍了第二代B737飞机座舱增压系统后外流活门和加温垫的工作及控制原理,对实际维护中的一种典型故障进行了分析和研究。 相似文献
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CJ1飞行模拟机座舱设备仿真实现及常见故障排除 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了加拿大Mechtronix电子有限公司生产的CJ1飞行模拟机各类仿真座舱设备以及实现的原理,着重提出了针对各类故障的不同解决方案和步骤,以及使用这类设备的优缺点. 相似文献
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某型飞机发动机起动时飞参记录显示有二次起动假信号,导致飞参记录无法真实、准确反映座舱内对发动机的操作。本文对该故障产生的机理进行了分析,找出问题产生原因,并提出了问题处理意见。 相似文献
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座舱压调系统是保障试飞安全的重要系统,座舱压差过大会对飞机结构造成损坏,严重影响飞行安全。对座舱负压差安全释压飞行试验进行了研究,首先介绍了座舱压力调节系统的基本原理和设计特点,随后从试飞方法、改装方法、数据处理、试飞风险几方面对座舱负压差安全释压试飞技术进行了分析总结,可为民机座舱负压差安全释压功能试验提供参考。 相似文献
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面对越来越复杂的飞行任务环境,为了用最少的人力去完成尽可能多的飞行任务,座舱自动化是必由之路。但是高度自动化的飞机带来了许多人的因素问题。人不可能无限度地满足现代化航空技术的要求,无限度地利用自身的适应能力弥补设计上的不足。综述了座舱自动化中一系列人的因素问题 相似文献
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针对波音737CL飞机模拟式座舱压力控制系统部件老龄化问题,提出部件预防性维修措施.减少因部件内部元器件老化造成的重复性故障,供业内同行参考。 相似文献
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俄空军战斗机座舱玻璃的维修39001部队张德林俄罗斯空军部队一直很重视飞机座舱玻璃的维修。飞机座舱玻璃通常是利用软嵌固(用螺丝拉杆)、刚性螺栓嵌固或刚性无螺栓嵌固固定在座舱盖骨架上的,并且用密封胶沿整个骨架周边密封好。俄罗斯所使用的密封胶牌号有:y3... 相似文献
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确定飞机座舱热力特性是座舱结构和环境控制系统设计的重要内容,采用数值方法研究座舱内空气微环境参数随座舱结构参数、空调系统供气参数的变化规律,并与实验研究进行了对比。 相似文献
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<正>通过分析座舱视界直线图的绘制方法,对座舱非透明件边界上点的坐标定位的方法进行了研究,提出了等效视界球的概念,利用球面投影及旋转曲面曲线展开原理,可快速、高效地绘制座舱视界图。良好的座舱视界能够提高飞机起飞、着陆的安全性。飞机座舱视界图能够直观地反映飞机座舱有效视界区域的大小,检验座舱视界是否满足标准要求和设计要求。传统的座 相似文献