共查询到20条相似文献,搜索用时 453 毫秒
1.
2.
1996年2月27~29日,全国民航适航工作会议在烟台召开。民航总局边少斌副局长参加了会议。来自民航总局适航司、各地区管理局、适航中心及各审定中心的领导、专家60多人出席了会议。适航司司长吴湘如在会上总结1995年适航系统工作取得的成绩,指出1996年的工作要点。1995年加强了安全法规体系建设,加强了适航、维修人员培训,机务维修工作以“集中管理、分散实施”为原则,全面推行了维修单位的“自我审核”制度,对机务人为责任造成的事故征候采取“四 相似文献
3.
4.
介绍了民航局适航审定主管部门对委任制造检查代表(DMIR)的最新管理动态和培训要求,重点分析和探讨了委任制造检查代表工作的职责和权限。 相似文献
5.
6.
在梳理国家适航法规要求、适航管理机制、民机研制过程、适航审定过程的基础上,对民机起落架系统研制过程相关适航工作要求开展分析,明确了民机起落架系统随航空器型号合格审定、生产许可审定和适航合格审定一起批准(随机适航)过程中的适航工作目标和主要适航工作内容,并对起落架系统持续适航工作进行了简要论述。民机起落架系统研制随机适航工作虽然属于航空器适航取证工作的组成部分,但起落架系统研制单位仍承担其产品适航性的“第一责任”,研究内容对民机起落架系统研制单位开展项目策划和研制体系建设具有指导作用。 相似文献
7.
8.
9.
石磊 《航空标准化与质量》1994,(3)
航空机载设备适航工作会议在京召开航空工业总公司机载系统工程局于1994年3月8日至11日在怀柔主持召开了航空机载设备适航工作会议。参加会议的有民机开发公司、直升机公司、质量局、民机局及39个有关厂所的代表共58人。会议还特邀民航局适航司、西安及沈阳航... 相似文献
10.
11.
12.
民用机载系统与设备适航取证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
适航性是民用机载系统与设备发展的最低安全要求,机载设备不满足适航要求将无法装机使用,许多制造人员也缺少全流程适航经验,对未来行业发展影响严重。本文通过对民用飞机机载设备的取证方式、取证路径,以及适航组织管理和主要工作等方面的阐述,为各机载系统供应商的系统或设备适航取证工作提供支持。本文认为,对于申请取证的机载系统和设备,各机载供应商应采用"自顶向下、分层分级"的适航取证路径,确立审定计划,包括适航审定基础和符合性方法等,通过开展单独取证或随机取证工作,满足项目适航性需求,提高供应商系统和设备研制能力。 相似文献
13.
14.
15.
2005年3月11日,中国第一家民营航空公司—奥凯航空有限公司获得民航局颁发的运行合格证书,顺利进行了首次运行,标志着该公司正式进入航空运输领域。奥凯从筹组到正式运营,历时近十个月,在此期间,在适航维修方面,公司完成了飞机的引进、运行合格审定、维修许可审定和人员执照签署等工作。本文将就航空公司建立过程中的适航维修问题进行全面论述,以利于处在筹建过程中的公司顺利完成这方面的审批,避免因不了解民航规章而影响筹建进程。筹建航空公司首先需要明确的几个战略层面问题第一,公司准备使用新飞机还是旧飞机,是购买飞机还是租赁飞机我… 相似文献
16.
对我国民机适航工作的几点思考 总被引:2,自引:0,他引:2
2月28日,国防科工委与民航总局在京联合召开民用飞机适航工作专家座谈会,会上,国防科工委秘书长黄强指出,适航工作要从源头抓起,重点突破,下大力气建立国家完整的适航研究、教学、飞机研制、验证、审定、持续适航的体系。中国航空综合技术研究所朱风驭先生在会上也提出了自己的意见和建议。会后,他专门就我国航空工业系统适航工作正式开展以来27年的历程以及未来适航工作要注意的重点问题为本刊撰写了此文。 相似文献
17.
适航管理工作是民航总局行使政府职能,对飞机设计、制造、使用和维修单位进行的一种行业管理。适航管理具有保证民用航空安全,维护公众利益,促进民用航空事业发展的重大意义。自1987年5月4日国务院颁布《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》以来,民航总局适航管理部门努力履行条例所赋予的政府管理职能,制定了一系列行之有效的中国民用航空器适航管理法规和文件体系。在组织机构上形成了三层式民用航空器适航管理:一是由民航总局和适航中心构成的立法决策层;二是由地区适航处及航空器审定中心构成的执行监督层;三是由民航总局适… 相似文献
18.
自从1987年民航总局在机务系统开展适航管理工作以来,适航司以维修单位管理为突破口,首先颁发了《维修单位许可审定规定》(CCAR145)并在全国范围内推行了维修单位许可审定制度。1995年5月中国民航总局颁发了《民用航空运行适航管理规定)(CCAR12lAA),自此适航司在全国范围内逐步展开民用航空器运行适航管理工作。经过10年的努力,可以说,在我国适航、机务维修全行业的人员中都已经或多或少地有了适航意识;各营运人也初步建立起了适航管理机制。但是,随着工作的深入开展,在某些同志的头脑中却又形成了“适航管理就是维修单位… 相似文献
19.
《航空维修与工程》2020,(1)
正国产哈飞AC312E直升机获颁民航局型号合格证2019年12月31日,由航空工业哈飞公司自主研发的H425-100型直升机(AC312E)获得中国民用航空局(CAAC)型号合格证,标志着该型机获得进入国内民用航空市场的准入证。2015年4月,哈飞公司向CAAC递交型号合格证申请,历时四年,完成了各项适航验证工作,其中,性能试飞是国内首次在直升机设计飞行包线内系统地按照CCAR-29-R1要求完成的适航验证,全机雷电防护试验和全机高频辐射场(HIRF)试验均为国内首次在直升机上实施。目前,哈飞公司已与中国自然资源航空物探遥感中心、哈尔滨公安、新疆公安、中国飞龙通航公司签订了7架机订单,计划2020年全部交付用户。 相似文献
20.
1998全国适航工作会议于1998年2月25日至27日在北京召开。中国民航总局适航司及七个地方管理局主管适航工作的领导、各管理局适航处、委任适航代表处、审定中心、适航中心的领导出席会议。民航总局航安办、飞标司、财务司、科教司等部门及民航山东省管理局飞标适航办公室也派代表出席了会议。民航总局沈元康副局长在会议期间会见与会代表并就适航工作发表讲话。适航司吴湘如司长作了题为《把握机遇,狠抓落实,把适航管理工作推向一个新阶段,为实现更长的飞行安全周期而奋斗》的工作报告。1997年是中国历史上具有重要意义的一年,也是中国… 相似文献