“七五”期间航天系统材料工艺科技成果显著

“七五”期间,航天系统授部级科技进步奖近5000项(部登记的科技成果6000余项),其中属工艺研究、材料研制、工艺装备和生产线研制的科技成果千余项。这些材料工艺成果多数已达国内先进水平,有些已达到国际先进水平。 由于众多的材料工艺科研成果的完成,保证了“七五”期间航天产品的研制生产,满足了航天产品的性能和环境条件的技术要     

披红挂彩迎春风——CMM瓷颜韵色彩妆系列

CMM国际美容集团于2007年初推出了满足中国女性不同妆容需求的系列彩妆——瓷颜韵色系列,各项产品极具特色。千年文化韵味‘邂逅’时尚色彩chind——瓷——文化底蕴中国号称“瓷之国”(在英文中的“中国”和“瓷器”是同一单词),作为中国的伟大发明,从3000多年前就已开始烧制瓷器,并且通过“丝绸之路”传往世界各地,使“瓷”成为一种高档的日用品受到喜爱与珍视,而“瓷”的釉色、光度、色彩、瓷韵更是美丽的最     

十年磨一剑——苏州三光科技有限公司自主创新发展纪实

苏州三光科技有限公司研发的三光低速走丝线切割机(以下简称“慢机”),是具有自主知识产权的高新技术产品。从研制到批量生产和产品稳定,历经十     

多媒体技术及其在民航的应用

如果说80年代是个人计算机(PC)腾飞的年代,那么90年代就将是多媒体计算机(MPC)迅猛发展的年代。自1992年开始,“多媒体”(Mul-timedia)一词已越来越频繁地见诸于各类专业报刊、产品广告和电视等大众传媒中,“多媒体”已不仅仅是计算机界热门的话题,它已成为所有关心科技进步、社会发展的人们所普遍关注的问题。所谓“媒体”是指信息的表现或传播形式,如文字、数据、声音、图象等     

失效模式、影响及致命性分析

失效模式、影响及致命性分析法(FMECA)是系统(产品)失效分析的常用方法之一。它是一种从元、部件(零、组伯)至系统(产品),由因到果的“自下而上”的分析方法。这种方法是借助于产品失效     

航空钣金制造质量提升管理与实践

通过基于外部环境和质量要求的变化分析钣金产品制造质量现状和改进钣金制造环节的质量控制方法和手段为目标,通过建立流程体系,构建了以“工艺技术改进”“技能水平提升”“任务计划管理”“生产现场管理”“验收标准落地”及“考核监督强化”专题行动的钣金制造质量提升管理体系,让质量管理工作有效、高效运行。航空制造企业级钣金制造质量提升管理工作水平提升,为航空钣金制造质量提升管理工作提供工作参考思路。     

波音放弃新一代B747发展计划 集中发展B767、B777的改良型号

波音民用飞机集团总裁伍达德（RonWoodard）不久前曾表示：“不少客户向我们表示计划以较远程的中型飞机，如B777及B767，服务发展迅速的民航市场，因此，我们决定集中资源优先改良该系列产品。”他续称：“我们一向与数家全球最具规模的航空公司携手发展能载客550人的飞机，并已设计出全新的747系列。该系列飞机以最先进技术制造，性能优越，能满足乘客的不同需要。然而，目前的市场需求量并不足以支持我们斥资发展更大型号的B747飞机。”波音还将继续研制载量比现有B747飞机多的产品。伍达德表示：“这将仍是我们优先发展的产品之一，…     

导航、通信和防撞综合系统

1976年10月第96期“导航”杂志中发表的两篇文章,概括地介绍最早设计的导航、通信和防撞综合系统(SINTAO)。所谓SINTAO综合系统,是指能取代目前由各种不同系统完成的多种功能(例如,导航、通信、识别和防撞)的专门系统,并能最佳地完成这些功能,即这种系统比那些单独的系统能更好地完成上述功能。在一些国际性会议上已多次论述过SINTAC系统,在1979年1月的“导航”杂志上发表的SINTAC系统已有所进展,特别是考虑到联合战术信息分配系统(JTIDS),这种通信系统的研制,在将来必定还要发展。本文阐述SINTAC目前的状况。     

CIEM工程中的SET系统

1、引言八十年代,四“Ⅰ”软件的研究和发展作为学术界和工业部门的热门课题,几乎成了一股洪流,我部的几个课题也是在这个风浪中顽强拚博。所谓四“Ⅰ”是指交互式(Interactive),接口(界面)技术(Interface),集成化(Integrated)和智能化(Intelligent)。我部的应用软件资源丰富,C A D/C A M 软件应用广泛,对大型软件集成素有经验。不言而喻,这些有利条件,敦促我们在“七五”期闻相继在 I B M 大中型机上、V A X 机上、32位工作站上和超级微机上建立对象不同、规模各异的集成系统,使之具有四“Ⅰ”的全部特征或部分特征。C I E M 工程(Computer Integrated Engineering and Manufacturing)是我部     

固体火箭发动机绝热层临界状态失效模式分析

本刊增加的“失效分析文摘”一栏,刊登航天部失效分析及预防技术交流站组织征集的失效分析及预防工作技术报告摘要,其宗旨是开发智力资源,挖掘设备能力,提高失效分析及预防水平,保证产品的质量和可靠性。 “失效分析文摘”将交流国内外和部内外军工产品和民用产品的失效及其分析结果以及失效分析的思想、方法、仪器设备、试验技术等方面的问题。“失效分析文摘”将交流国内外和部内外军工产品和民用产品的失效及其分析结果以及失效分析的思想、方法、仪器设备、试验技术等方面的问题。“失效分析文摘”所进行的学科性的学术交流还只是一种尝试，愿它能为我部的技术进步、技术改造、新技术及民品的开发与推广发挥作用。     

正交试验设计

“一切经过试验”。在生产斗争和科学实验中,经常要做许多试验。试验安排得好,经过少量的试验,就能得到满意的结果;试验安排得不好,试验次数不仅增多,而且还得不到良好的效果。例如,有个化工厂为了提高某种产品的获得率,要进行一系列的试验。经过实践知道:影响这个产品的获得率有4个因素(温度、时间、原料配比、搅拌速度),而每个因素又有2个可取的状态(正交设计中称“水平”,见表1)。     

浓浓战云又罩海湾“沙漠雷暴”一触即发

自从美国政府宣称,要对伊拉克进行军事行动以来,美国已在波斯湾地区集结了大量的军事力量,包括许多高技术军事装备.目前最重要的兵力是航空母舰作战群:最先进入海湾的是载有70架战斗机、5架直升机的“尼米兹”号(核动力)和载有69架战斗机、6架直升机的“乔治·华盛顿”号(核动力),2月10日由载有20多架战斗机的“独立”号替换了“尼     

发挥军工优势研制生产精品

随着经济的发展,人民生活在逐步改善,购物观念也在不断更新。在琳琅满目的商品世界,用户和消费者越来越“挑剔”,越来越“苛求”,单纯讲“耐用”、“价廉”、“实惠”已很难赢得“上帝”的心。激烈的市场竞争促进了产品的更新换代。生产企业已把研制、生产高     

成果转让

“KH180”平衡胶泥平衡胶泥已由中国科学院化学所、航空工业部一二五厂研制成功,经试验各项指标都已达到和超过美国DPC平衡胶泥指标。平衡胶泥用于旋转体平衡配重。许多旋转零部件若其重量对转轴分布不均匀(不平衡),则转动时因离心力引起振动而导致产品发生种种障碍,为保证产品质量必须严格配平,一般常规采用加重(钢、铜、焊锡)、去重或调整转轴轴线等办法重复校平衡。平衡胶泥研制成功     

共同打造航空旅游强势品牌

9月27日是世界旅游日,中国国际旅行社总社(简称“国旅总社”)选择了这一天与中国民航信息网络股份有限公司(简称“中国航信”),正式签署了战略合作意向书。双方合作的内容广泛而深入,涉及相关的航空旅游分销系统服务、旅游电子商务、非航空旅游产品的分销服务、多渠道采购与分销产品合作、大客户服务等多个方面。无独有偶,在此之前不久,拥有80年历史的香港最大的旅游集团——港中旅,也与中国航信签署了类似的合作意向书。     

将内陆航空自由贸易港打造成“一带一路”的新驿站

<正>当前,“一带一路”互利共赢的经济发展思想赢得了沿线国家的广泛支持,一系列重点项目和经济走廊建设已经取得重大进展,其中自由贸易区(以下简称“自贸区”)成为热点。统计数据显示,目前我国已批准设立六批自由贸易试验区(以下简称“自贸试验区”),     

新时期河南省旅游产业升级的路径研究

河南省实施“旅游立省”发展战略以来,旅游产业发展迅猛,已成为该省国民经济的重要产业,但是新的时代环境下,旅游产业要进一步地转变发展方式、发展模式和发展形态,以适应新的市场变化和满足游客多元化的消费需求.介绍了河南省面临的智能经济时代、高铁时代、高速公路时代、信息时代、休闲时代等新的时代环境,分析了河南省旅游产业发展现状以及旅游产业转型升级的意义,探讨了整合旅游资源、组合精品线路、提升旅游形象、创新旅游产品、构建旅游企业集团、打造旅游品牌和优化旅游核心产业体系等旅游产业升级的路径.     

质量管理浅见

“质量”,最初仅是自然科学中的一个物理术语。顾名思义是指对物质多少的一种量度(现在已作为对物体的惯性大小的量度)。随着社会的发展,人们不再只是需要对物质的量作量度,对其品质的优劣也极其关心。从而产生了对产品的品质优劣程度进行评价和量度的要求。这就是“产品质量”这一     

绿色管理——企业经营的新思路

随着普通公众对环境保护日益关注,“绿色消费”的观念已经形成。各国政府制订“绿色标志”(或称环境标志、生态标志),对产品的生产、运输、消费过程进行审查、监督。“绿色”对企业既是一种压力,也是一次机遇。“绿色管理”的思想从发达国家向发展中国家传播。     

石家庄海山航空电子科技有限公司

石家庄海山航空电子科技有限公司是由石家庄海山实业发展总公司联合国营芜湖机械厂和凌云集团科技有限公司,与中国航空工业618所在技术共享战略共识的基础上,整合优势资源成立的合资公司,专业从事导航、制导与控制系统及部附件的大修、维修和服务。公司成立于2014年12月,先后投资3亿元,建设10万级30万级导航产品超净操作间、振动试验间等专业化生产区域11000多平方米,添置各类工装设备200余台(套),构建了完备的产品修理技术支撑体系,公司已具备多型装备飞控、惯导产品的修理能力。