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软件定义航天器系统架构设计 总被引:3,自引:0,他引:3
《航天器工程》2021,30(5)
软件定义技术的高速发展有望引发航天产业新一轮的技术革新。文章分析了未来航天器发展的总体趋势和软件定义航天器的发展现状;针对未来航天器灵活、自主和快速的发展需求,提出了一种软件定义航天器系统架构,其具有设计分层化、接口规范化、硬件通用化、功能软件化和资源虚拟化等技术特征。相比以往的航天器系统架构,它将软件定义扩展至整个航天器,并充分考虑了航天器的固有特征。文章分析了该架构对未来航天器发展需求的满足情况,梳理了开放架构与规范、器载操作系统、器载超算平台和安全机制4项关键技术,并提出进一步细化系统架构、形成标准规范的发展建议。 相似文献
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运载火箭试验产生的数据量呈现出爆炸式增长,主要特点表现为数据种类多、数据密度大、数据持续时间长。传统单机部署和基于关系型数据库与文件的系统架构的不足逐渐显现,不同种类的数据不做区分存储,存储和查询效率低,数据无备份,存在单点故障导致数据丢失的问题,无法满足海量数据场景下的存储计算业务需求。利用大数据技术思想,针对运载火箭存储计算业务的需求,设计出一套运载火箭试验大数据存储架构,并给出了各存储组件的存储模型设计方法。通过实际工程应用表明:该架构具备良好的可靠性、可扩展性和可维护性,是一种切实可行的大数据存储架构设计,能够满足运载火箭试验数据的存储计算等业务需求。 相似文献
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本文介绍了一种在校园网络上实现课程辅助教学的方法.提出了系统的三层架构模式和系统组成,分析了各子系统的功能及流程.该系统为任课教师与学生提供了网上互动交流平台,具有较好的实用价值. 相似文献
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本文介绍了一种在校园网络上实现课程辅助教学的方法。提出了系统的三层架构模式和系统组成,分析了各子系统的功能及流程。该系统为任课教师与学生提供了网上互动交流平台,具有较好的实用价值。 相似文献
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研究了双体卫星(DFP)对日定向姿态机动控制问题。首先分析双体卫星工作机理,建立载荷舱与平台舱姿态模型,推导磁浮机构线圈和磁钢相对距离的数学表达式。提出基于PD控制的载荷舱对日姿态机动、平台舱姿态跟踪以及两舱避碰等控制策略。在此基础上,为提高平台舱姿态跟踪速度,设计反步控制器对平台舱飞轮的动态特性进行补偿。进一步,为提高两舱协同控制性能,对传统PD控制进行改进,提出基于变增益PD控制的载荷舱姿态机动控制律,将两舱相对姿态信息包含在载荷舱对日姿态机动控制律中,有效降低了两舱碰撞风险,提高了两舱姿态机动速度。仿真结果表明,本文控制算法能有效实现双体卫星对日定向,且能避免两舱碰撞。 相似文献
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Maurizio Martignano Mikael Wolff Uwe Brauer Paul Kiernan 《Acta Astronautica》2007,61(11-12):1053-1060
The European Space Agency (ESA) initiated a joint project with the National Aeronautics and Space Administration (NASA) and industry partners for improved authoring and execution of Operations Data File (ODF) procedures. The system consists of an authoring tool and a viewer. The authoring tool is currently used by NASA and ESA to write/convert ODF procedures. The viewer will be used onboard the International Space Station (ISS) starting from Flight Increment 11. The new system, thanks to its interaction capability, will help astronauts and operators in the execution of checklist and logic flow procedures that ensure precise performance of experiments and smooth operation of the various systems. 相似文献
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以液体火箭发动机虚拟试验为对象,研究了数字化试验流程管理的解决方案。通过分析发动机虚拟试验流程,建立了基于工作流的试验管理系统过程仿真模型,提出了一个支撑整个试验管理系统的层次化体系架构。该架构为整个虚拟试验过程提供了统一的试验信息集成平台和应用服务环境。最后,以试验准备阶段为例,给出了该系统的一个集成应用,介绍了基于图形管理系统的实现过程,得到了过程中资源消耗优化的结论。所提出的液体火箭发动机虚拟试验流程管理体系为真实试验的资源优化提供了理论依据,在航天领域的数字化试验方面进行了探索性研究。 相似文献