我军航空装备综合保障问题及其对策

航空装备的综合保障工作，是我军航空装备战斗力得以生存和保持的基石，是我军“保障有力”、“打得赢”的重要基础。因此，它应是航空兵部队军事工作的重点。自1998年总装备部成立以来，这项工作的开展，发展进程明显加快。但是。由于种种原因，我军的航空装备综合保障工作，还存在不少问题。如何加强对这些问题的研究，并找出相应的对策，就是一项十分重要的课题。     

航空装备发展趋势与展望

简述了在高技术的推动下和信息化战争的牵引下，世界主要国家军队的机械化武器装备体系正在快速向信息时代的信息化武器装备体系发展。新军事变革对我国航空装备发展带来严峻挑战以及我国航空装备发展思路。     

航空装备事后维修策略研究

针对当前航空装备事后维修定量研究较少的问题,运用数学方法将基于事后维修的系统可用度和维修费用相结合,以最大任务可用度和最小维修损失费用为目标,对维修间隔时间展开分析,并结合实际问题验证效果.     

航空装备军民一体化保障研究

介绍了国外、国内军民一体化保障发展的现状和特点;结合国内实际情况,论述了当前推行军民一体化保障模式的必要性、可行性;最后,从市场准入制度的建立、军地双方装备保障系统平台搭建、保障人才队伍建设等方面提出了具体建议,为推进军民一体化保障工作提供指导。     

航空装备试飞与科学维修实践

随着以信息技术为核心的高新技术的快速发展,新技术、新工艺、新设备、新材料的不断涌现,航空装备的维修模式已发生了深刻变化,具体表现在:由事后排除故障到事前故障预防;由作为保障使用的辅助手段到成为战斗力的重要组成部分;由硬件维修扩展到软硬件集成维修;由侧重维修技术层面的作业发展到实行全系统、全寿命、全周期的维修管理.     

航空装备维修思想的发展探讨

航空装备维修思想是航空装备维修方式、制度产生的依据.文中分析了事后维修和以预防为主的传统航空装备维修思想,探讨了以可靠性为中心和全系统全寿命的现代航空装备维修思想,并对新兴的绿色维修思想进行了论述.     

航空装备视情维修决策研究

航空装备从正常到潜在故障需要经过检测才能知道。本文建立了符合航空装备特点的视情维修决策模型,通过Markov状态分析,以装备的最大可用度为目标函数,确定了基于航空装备的可靠性的检测间隔期和视情维修阈值的求解方法,为航空装备开展视情维修提供了依据,并将所得结论应用于某型飞机的滑油系统进行验证,得出检测次数与装备可用度的关系。     

战斗机综合航空电子系统现状与发展探索

首先归纳了第三代战斗机与第四代战斗机的综合航空电子系统的系统结构和特点。结合国外的发展现状以及国内的实际情况。其次,从实现资源与技术共享、强强联合与突破技术难关、分步发展与分步实施等三个方面提出了我国战斗机航空电子系统的发展构想。     

航空装备视情维修应用研究

视情维修已经成为航空装备维修保障系统广泛应用的维修保障手段。本文基于视情维修理论,阐述了视情维修的原理,结合当前新技术、新理论,总结了视情维修关键技术及其发展。     

面向航空装备维修过程的MRO系统开发及应用

以降低航空装备故障率,保证维修进度,提高维修效率和降低维修成本为目标,在深入研究航空装备维修管理关键技术及业务过程的基础上,提出基于维修BOM的航空装备全生命周期状态管理机制。应用精益生产、精确保障的管理理念,建立面向航空装备维修过程的MRO系统,管理航空装备产品维修从返修入库到发货出库的闭环过程,为航空装备综合保障档案的建立提供有力的数据支撑。     

系统工程在航空装备维修领域应用的思考

分析了系统工程的起源与发展,以及国内外系统工程的应用情况,结合航空装备的修理实际,思考并提出系统工程应用的相关建议。     

两级航空维修专家系统设计

根据部队机务维护的需要,依靠新型战机的机载计算机设备及部队技术力量的现状,提出了机务维护两级专家系统(机载专家系统和基地专家系统)的思想,并对其分别进行了结构设计,明确各级专家系统的分工及上下级关系。针对机载设备的特殊要求,以及日后大批量装备成本上的考虑,对机载专家系统在满足功能要求的基础上,进行了优化设计。把综合性,统筹性的工作及更复杂,更高级的工作交与基地专家系统来实现。基地专家系统拥有强大的自我学习能力,能不断自我完善知识库及推理机制,并指导机载专家系统进行升级。     

基于航空装备维修数据的维修需求预测方法

飞机的维修活动是装备管理工作的重要内容,但是飞机具有产品结构复杂、使用环境复杂的特点,建立在经典大样本同总体分布模型假设的维修需求预测方法难以适用。文章基于航空装备维修保障数据,围绕飞机维修需求预测问题,辨识影响维修需求的主要因素,采用数据驱动的方法建立飞机损伤程度模型,提出了一种飞机维修需求预测的新方法,并通过实测数据的分析处理,验证了方法的可行性。     

航空装备预防性维修费用的系统动力学分析

分析了维修保障费用产生的因果关系：建立存量、流量、辅助变量、常量之间的关联方程,确定初始值;分析模型的计算结果,通过调整模型的参数来观察模型结果的变化以确定最优策略。着重分析了飞机的零部件故障率、预防性维修的频率等对寿命周期内装备的维修保障费用的影响．结果表明本仿真方法具有一定的实用性。     

航空电子综合测试系统的发展现状及趋势

现代先进战斗机大量采用各种先进的航空电子系统，传统的检测手段一般采用人工方法直接测试将故障定位到电路板级，操作复杂，所需时间长，不能满足现代化战争的快速要求，而且操作人员的劳动量大，不利于连续作战。所以，应用现代化的检测手段检测和确定故障备受关注。本文总结了现役战斗机测试系统的现状，存在的问题，并阐述了测试设备的发展趋势。     

数字化大修仿真在航空维修领域的应用

探讨了数字化条件下航空装备大修仿真的具体内容和应用形式,旨在使业界能够正确理解大修仿真在航空装备维修领域的具体应用,以期能为业界人士提供参考。     

云作战条件下空天信息装备体系建设

云作战是云计算技术在军事领域带来的全新作战模式。在未来空天成体系对抗中,云作战将具有作 战力量聚散无形和作战行动虚实结合的优势。本文分析了空天信息装备体系的建设需求,基于云作战概念,构建了空天信息装备体系;从重视云作战制胜机理研究、提升装备融合能力、重视可靠性和安全性、坚持统筹协调 等角度,探讨了云作战概念对空天信息装备体系建设的启示,深化了空天信息装备体系建设需求与实现途径的 认识,对空天战场信息装备成体系建设与运用具有一定的借鉴意义。