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2011年是珠海摩天宇航空发动机维修有限公司发展史上的又一个重要里程碑。2011年4月6日,珠海摩天在迎来开业十周年纪念日的同时,累计大修飞机发动机达到了1000台。 相似文献
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为了满足国内及亚洲民航发动机维修市场的发展趋势,近年来珠海保税区摩灭宇航窄发动机维修有限公司大力提升产能和效牢,积极拓展第三方市场,紧贴客户需求提供全方位的发动机维修服务。 相似文献
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珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司自2003年1月正式营运以来,已先后获得中国、欧洲、美国、日本、印度尼西亚、越南和新加坡等近20个国家与地区的民航管理局的适航维修许可证,客户遍布亚洲以及欧美各国。继2010年扩建的三号厂房投入使用之后,2011年7月20日珠海摩天宇的二期扩建项目的第二步——主体厂房扩建工程正式动工。经过一年的紧张施工, 相似文献
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1月3日,中国南方航空集团公司宣布2007年运输旅客5674.4万人,全年实现利润总额近30亿元。
1月7日,珠海摩天宇航空发动机维修有限公司与挪威Air Shuttle公司签约首次打入欧洲市场。 相似文献
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6月17日,珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司迎来了第50台发动机进厂维修。来自中国南方航空集团北方航空公司编号为V11081的V2500发动机成为珠海摩天宇所维修的第50台发动机,将进行全面大修。珠海摩天宇是德国MTU航空发动机公司和中国南方航空公司各占50%股份的合资企业,总投资额为1.89亿美元。珠海摩天宇公司于2003年年初宣布投产营运,受“非典”的影响,真正的业务发展始于2003年下半年。在短短的一年内,珠海摩天宇的CFM56-3和V2500发动机的维修相继获得了中国民航总局(CAAC)、欧洲联合航空局(JAA)和美国联邦航空局(FAA)三大… 相似文献
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成立于2001年4月6日的珠海摩天宇公司是中国南方航空公司和德国MTU公司各占50%股份的航空发动机维修合资企业,其目标是要成为中国和亚洲地区的航空公司的首选合作伙伴;成为一流的航空发动机维修基地,实现利润增长和持续发展;营造一个多元文化相互融合的环境,向所有 相似文献
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日前,珠海摩天宇成功完成了V2500的试车台标定工作,自此,所有在珠海摩天宇维修的V2500发动机将在该试车台完成测试工作,标志着珠海摩天宇已经具备了V2500发动机的完全维修能力。 相似文献
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今年6月,珠海摩天宇航空发动机维修有限公司(简称珠海摩天宇)迎来了第50台维修发动机进厂。这家中外合资的航空发动机维修企业在短短一年多的时间里取得如此业绩,在今天竞争激烈的航空维修界格外引人注目。目前,他们在巩固现有业务的同时正在大力开拓第三方客户市场 相似文献
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4月6日,珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司迎来了其15岁生日。15年来,珠海摩天宇取得了多项维修许可证、维修业务量逐年增长,累计维修的发动机超过了1900台;年维修产能可达300台;获得了国内国际多个奖项,包括两次“广东省高新技术企业”、《航空周刊》评选的“亚太独立MRO运营商”以及多次“安全生产企业”称号、“优秀外国投资企业”荣誉等,着实已经成为国内首屈一指的航空发动机维修企业,同时也堪称中外合资企业的典范。对此,该公司总经理柏海格称,“珠海摩天宇今天所取得的成绩源于每一位员工的无私奉献。下一步,公司要进一步拓展产能、进一步延伸服务范围、致力于成为整个亚洲地区的领军企业。” 相似文献
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7月31日,珠海摩天宇成功完成了V2500的试车台标定,标志着珠海摩天宇已经具备了对V2500发动机的完全维修能力。珠海摩天宇的试车台是当今世界上最大最先进的试车台之一,长100米,截面积为13米×13米,进气井和排气井高30米,适用于推力在150,000磅范围内所有类型商务涡轮风扇航空发动机的测试,测试能力可达每年500台。 相似文献
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珠海摩天宇是德国在华南地区最大的投资项目之一,珠海摩天宇的设立不只是进行单元体的拆分、组装,而且是提供零部件的深度维修服务,其最终目的之一是将MTU在航空维修方面的技术与中国的同行分享。——Mr. Walter Strakosch, 珠海摩天宇总裁兼首席执行官 相似文献
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《航空维修与工程》2005,(1)
2004年11月2日,珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司宣布增加FM56-5B的修理能力,这是对其现有的V2500和CFM56-3修理能力的很好补,从而加快了公司的发展步伐。第一台CFM56-5B发动机于2004年11月中旬厂修理。CFM56-5B是深受国内航空公司欢迎的发动机机型,南航以及其他大航空公司都选用了该型号发动机。为开展CFM56-5B的修理,珠海摩天宇公司无论在人力、技术配备等方面都入了大量的精力,以确保该机型达到与现有机型同等的维修水平和维修质量。助V2500和CFM56-3成熟的技术力量,珠海摩天宇从一开始就进行FM56-5B部件深度修理,为客… 相似文献