中航工业发动机公司与株洲市共建高精传动产业基地

6月3日，中航工业发动机与株洲市人民政府在京签署了高精传动产业项目战略合作协议。该项目是发动机公司非航空制造业拟发展的核心战略产业之一，未来将依托航空发动机先进的机械传动技术，以湖南南方宇航工业有限公司为发展平台，     

美国SpaceX超重-星舰首飞分析及对中国航天产业的启示

重复使用运载器研制是航天发展的不懈追求，美国太空探索技术公司（SpaceX）两级完全重复使用运载器超重-星舰实现首次发射，发射阶段圆满，后续飞行失控后执行自毁程序。本文介绍了超重-星舰的首飞情况与方案演进，根据超重-星舰总体方案反演分析其应用模式，梳理了超重-星舰的核心关键技术，总结了超重-星舰对航天产业的影响。最后给出了超重-星舰对中国航天产业发展的启示与建议。     

发展我国重型燃气轮机产业的可行技术途径

本文首先介绍了国外发展重型燃气轮机的主要技术途径，然后阐述了我国发展重型企业燃气轮机产业的必要性和重要性，以及技术基础和可行的技术途径。     

航空工业全球化经营的品质技术与远见

针对当今高科技成功经营的典型范例，如日本的汽车工业和电子产品，美国的空客公司和波音公司，利用品质管理系统，以现代高科技产品，席卷广大的商业市场和技术改革，在世界上引领产业新潮流。说明了品质管理的重要性以及了解并应用最佳商业策略的规则，航空工业要把目光集中在未来创造更高效益的航空产品，把进步的科技与经营管理放在同等重要的地位。     

长江三角洲地区产业分工、产业转移分析

对长三角地区的三次产业发展和制造业产业结构变动趋势进行实证分析，得出的基本结论是长三角地区初步出现了产业分工，上海劳动密集型产业开始向周边地区转移。出现这一现象的原因包括：竞争、技术转移和产业政策引导。值得注意的是，当前还存在着生产要素流动性不强，地方政府的限制等制约产业分工、产业转移的因素，因此短期内长三角地区的产业分工和产业转移并不会大规模出现。     

科技型企业经济效益评价

科技型企业是国家科技体制改革的产物，是现代企业的重要组成部分，是产业发展的风向标，肩负着引领行业科技进步的重要使命，是我国参与国际竞争的主力军。科技型企业大多经历过由科研事业单位转型为科技型企业的阵痛，度过了体制转换和机制改革的峥嵘岁月，是社会主义市场经济的产物，带有时代变革时期的诸多特征。如何对科技型企业的技术经济效益进行客观的评价，是一个历史性课题。     

发展航空高技术 增强为四化服务的能力

航空高技术是一项综合性、战略性的高技术,航空工业是能带动国民经济发展的战略性高技术产业。航空科学技术是一个庞大的技术群,既包括航空部门的单项技术和综合技术,也包括相关工业的相应技术,发展航空高技术不仅表现在研制出高水平、高质量的航空产品,还要积极推进航空高技术向其他行业转移,通过结构调整和分流人才,把一般高技术及其产业搞上去,为国民经济建设作贡献。     

四川航空发动机产业分析与发展趋势研究

四川是我国重要的航空发动机研发制造基地之一,其航空发动机产业的发展将对我国整个航空发动机产业发展产生重要影响,分析研究四川航空发动机产业发展很有意义.基于SWOT分析法,对四川航空发动机产业发展现状进行了剖析;然后采用"长中短名单"模型分析方法,对四川航空发动机产业发展的技术路线进行了探讨,得出了四川航空发动机及零部件...     

我国东南沿海产业集群发展的机理

运用经济学理论对我国沿海地区产业集群发展的经验进行分析，结果表明，地区产业集群的形成是政府采取不平衡发展战略的结果，具有比较优势的主导产业又是形成产业集群网络式的、具有不断创新能力特征的主要依托，完善的市场运行机制、良好的投资环境是产业集群发挥极化效应、扩展效应和回程效应的基础，同时又是带动区域经济发展的动力。     

直升机技术现状、趋势和发展思路

直升机具备其他飞行器无法实现的垂直起降、空中悬停和低速机动能力,能够在地形复杂的环境进行起降和低空飞行,独特的飞行特点决定了其不可替代的作用。作为军民通用的航空器,直升机在军事和民用领域具有广泛的用途,是国家综合实力的重要标志之一,直升机产业是事关国家安全、经济建设和科技发展的高科技战略产业,具有知识密集、产业关联性强、高投入、高产出、高风险、周期长的特点。本文对国内直升机技术发展现状进行了分析,指出了国内直升机技术水平与国际一流水平的差距,结合国际直升机技术发展趋势,提出了我国直升机技术的发展思路。