微机辅助网络计划技术在航空工业中的应用

网络计划是一种组织控制生产和进行计划管理的科学方法,广泛应用于科研和生产部门,特别适用于一次性的大规模复杂工程项目的管理,如新机研制。经近30年的推广与应用,已成为我国航空企业计划管理不可缺少的工具。应用实例和统计资料表明,使用网络计划一般都可使工程总工期缩短20％,成本降低10％左右。同时,在高技术领域,发展计算机辅助网络技术也是解决面向计算机集成制造系统(CIMS)的生产计划与控制的一条途径。近十年来,微机辅助网络计划技术受到了航空企业的普遍重视,有关院校及厂所都投入人力进行这方面的软件开发。     

加强航班计划管理提高公司经济效益

StrengtheningtheFlightScheduleManagement影响航空公司经济效益的因素很多,既有外部经营环境的影响,又有自身经营管理的因素;既有国家宏观调控的影响,也有微观管理的因素;既有财务管理的影响,更有航班计划管理和销售管理的因素。综合起来,在各种因素中,笔者认为,随着市场竞争日趋白炽化,加强航班计划管理是提高经济效益的基础。要提高航空公司的经济效益,首先要重视航班计划的管理。航班计划的管理,对于小型航空公司的重要性尤为明显。航线网络的科学性、班次的合理性、时刻的可竞争性、机型调节的灵活性、飞机的利用率安排…     

科技局开始实施计算机辅助科研管理

中国航空工业总公司科技局主管公司内上千项预研专题(或子专题),涉及近百个参加单位及主管部门,每年经费上亿元,科研管理工作量十分繁重。为了促进科研管理的规范化、标准化及决策的科学化,科技局领导决定逐步实施计算机辅助管理,争取五年内有较大改观。 实施计算机辅助科研管理的近期目标是:以计划管理和项目管理为龙头,1995年航空预研计划的上报和下达完全采用软盘交换。部分项目K1、K2、K3、25A.1～25A.3同时采用项目管理软件。为完成     

研究所科研计划分级管理

一、分级管理概述 科研计划管理是研究所管理工作的核心,是规约、指导科研活动的重要方面。如何搞好研究所的科研计划管理,使计划的制订、执行、检查都富有实效,这是值得探索的问题。对于计划部门的综合控制职能,人们曾作过较多研究,笔者提出的科研计划分级管理着重针对研究所科研活动的现实,研究讨论课题组——研究室——计划部门三级管理体系的交联关系及这种分级有层次管理的运作特点。     

型号研制网络计划的编制

网络计划是在网络上加注工作的时间参数等而编成的进度计划。它是计划管理的重要工具，是上级监督执行者的重要依据之一。 网络计划根据型号的复杂程度和使用目的可分为总网络计划、分网络计划和具体网络计划。总网络计划又称零级网络计划，反映整个工程系统的全面情况，项目分解的较粗，一般作为领导机关纵观全局，掌握总体情况，进行合理决策的工具。分网络计划亦称一级网络计划，反映分系统情况，项目分解的较细，一般作为总设计师、行政指挥监督检查及指挥用。具体网络计划一般称为二级网络计划，它反映子系统或设备的详细具体情况，项…     

网络计划的应用

网络计划又叫计划评审技术,简称PERT。所谓网络就是一个工程所有活动之间的关系,这种关系可以用节点(圆圈)和箭线来表示。它是在传统的计划管理方法上进行分析研究和改革,创造出的一种以数理统计学为基础,以网络分析为主要内容,以电子计算机为手段的科学管理方法。从整体求优的观点出发,将组成工程系统的各项任务、各个阶段及其先后次序,通过网络的形式,统筹规划,安排进度,找出主要矛盾线,分别轻重缓急,对整个     

运10技术管理经验

1.抓计划管理 在运10研制中,设计工作进展是较快的.14万3千A4图纸的设计,仅用了两年时间就发完了图,草图设计打样仅用了三个季度,总体设计(指实现运10飞机最终方案的总体设计-编者注)仅用了半年,完善总体设计用了一个季度.为什么能这样呢?重要的原因是抓了计划管理.在我的指导下,搞了一个设计的纵横立体计划,按设计三个阶段,按试验、出图、成品系统协调三条主线,综合地搞了一个立体计划,把各个环节之间的关系,在图中表现出来.这就是现在的网络图.当时全国还没有开展网络计划及应用计划评审技术,后来我们又采用计划评审技术,开展了网络计划工作.     

低裂解度正癸烷物性快速计算方法

为研究正癸烷轻微裂解时物性计算方法,基于广义对应态法则建立起正癸烷裂解过程中的密度、黏度、导热系数和定压比热容的三种计算方法,包括直接计算、物性库插值计算、物性子库加权计算,在验证直接计算方法的准确度基础上,对比三种方法的计算精度、计算内存和计算时间来对其综合评估,并探究裂解度对高温物性的影响。计算温度变化范围为300~1020K,压力变化范围为1~15MPa,裂解度变化范围为0~0.25。结果表明:不同物性计算方法均能定性预测热物性的特殊变化趋势;以物性直接计算结果为基准,物性子库加权计算的误差与裂解度大小成正比;在不考虑计算内存的情况下,物性库插值计算方法能无损加速计算,低裂解度下快速工程计算可选择物性子库加权方法;裂解度对高温物性的影响显著且不可忽略。     

飞行管理系统中飞行计划模块的功能设计与仿真实现

飞行计划模块包括飞行计划管理、航迹优化计算、飞行中实时执行等子功能模块。首先研究了飞行计划的人工创建、自动创建、状态管理等功能模块的实现方式;然后研究了水平航迹(水平计划)合成、三维航迹(垂直轨迹)优化和四维航迹生成模块的实现方式;对于飞行计划的实时执行功能模块,研究了由于危险天气、空管限制、飞机构形等因素限制而进行计划偏离、直飞、等待、激活备用计划、航路备降、盘旋等待等功能模块的实现方式;最后以波音737-800飞机的相关数据为例进行了仿真计算,研究结果可为飞行管理系统的研究提供参考。     

商品生产与计划管理

商品经济条件下,还要不要加强计划管理,怎样进行计划管理?这是当前企业管理中存在的突出问题。文章从三个方面论述了这个问题,即:商品经济条件下企业计划管理的地位和作用;计划部门的职能和任务;计划管理体制和计划工作人员的素质。     

行业

国防科技工业开始实施两项新标准化法规本刊讯国防科工委于2月中旬以科工法[2004]175号和176号文颁布了《国防科技工业标准化科研管理实施细则》(简称《细则》)和《武器装备研制生产标准化工作规定》(简称《工作规定》),并要求于颁布之日起实施。这两份文件的实施,将促使国防科技工业标准化管理与武器装备的研制和生产更加规范化和法制化。《细则》全文共23条,涵盖了标准化年度科研计划管理、预算项目库管理和计划项目管理等内容,明确规定了标准化年度科研计划的编制、下达程序及其考核时间,科研项目预算库管理的基本程序,科研项目论证报告…     

六二五研究所科研成果简介

我所在科研工作中坚持为新机服务的原则,对重点课题加强网络计划管理,一九八三年在科研工作中取得一批技术水平比较先进并具有较好经济技术效果的     

广播内存实时网节点卡的LabVIEW驱动开发

广播内存实时网技术是一种高效的网络数据传输技术。本文向读者介绍了LabVIEW环境下利用CIN技术的网络内存节点卡驱动模块的设计方法。     

浅谈机队发动机换发计划管理

航空公司机队发动机换发计划管理是发动机工程管理的有机组成部分，换发计划管理需要细致考量影响的因素，并结合实际进行优化调整。     

车间生产计划与加工过程的集成系统MFAS

在自动化程度低的传统机械加工车间,由于生产计划与加工过程之间缺乏紧密的联系,使得计划对生产现场的管理与控制比较困难。目前开发的物流自动化系统ＭＦＡＳ（Ｍａｔｅ－ｒｉａｌＦｌｏｗｉｎｇＡｕｔｏｍａｔｉｃＳｙｓｔｅｍ）,以层次式的计划管理方法为基础,利用计算机网络和在线式立体仓库,将车间生产计划与加工过程有效地集成为一个整体。     

计算斜齿轮弯曲应力的应力影响矩阵法

提出了计算齿轮弯曲应力分布过程的应力影响矩阵法。通过建立齿面柔度矩阵和齿根弯曲应力矩阵, 该方法只需经过一次有限元计算便可获得斜齿轮在整个啮合过程中轮齿弯曲应力三维分布的变化规律。通过对计算结果和斜齿轮弯曲应力测量结果进行比较, 证明本文提出的计算方法不仅具有较高的精度, 而且极大地节省了计算机内存和计算时间。      

基于网络计划技术的冷校靶流程

为提高飞机大修效率,缩短大修时间,对其中航炮冷校靶流程进行了分析,运用网络计划技术原理并根据逻辑关系绘制了航炮冷校靶网络图,采用关键线路法对关键工序进行优化,调整关键线路进而有效缩短航炮冷校靶时间,对于飞机大修其他工作流程也可应用网络计划技术,从而能有效地提高飞机大修效率。     

轻量级计算机内存软件巡检技术

针对软件单粒子效应防护问题,介绍了一种轻量级软件加固方法。该方法采用软件内存巡检技术,在不增加额外的设备硬件开销的情况下,检验并纠正CPU内存单粒子翻转,提升设备可靠性。该技术实现简单,系统资源消耗小,只需在已有程序的基础上进行少量代码添加,就可以实现软件加固,对已有代码修改量小。利用了系统中CPU空闲率高的特点,只在CPU空闲时对内存进行巡检,不会干预软件正常功能的运行。试验和在轨运行结果表明,该技术可以有效检测到内存中出现的单粒子异常事件,对原软件任务的功能性能指标没有影响。     

核外算法在可视化中的应用

大规模数据的可视化一直是科学计算可视化中极具挑战性的一个研究领域,因为生成的计算数据常常太大不能一次性完全输入到计算机的内存中,以至于数据在快速内存和相对慢速的外存(比如磁盘)之间的输入和输出成为计算的一个瓶颈。在没有大内存高性能并行机但内存相对太小的PC机不能一次性装载可视化数据的情况下,提出了核外算法和可视化技术有机结合在PC机上大量数据的可视化,具体实现了核外算法在PC上对大量数据的局部分块显示、全局粗糙显示、局部分块和全局粗糙相结合显示、数据点的查找。实验验证了核外算法在PC机上对大量不可一次性导入内存的数据显示和数据查找上是一种简便、省时、高效的方法。     

F-22气动设计和气动性能分析(下)

计算流体动力学(CFD)的应用洛克希德·马丁公司在F-22的设计过程中,总是从最容易和最快捷的CFD方法入手,以在限定的时间范围内获得所需要的计算结果。F-22计划的进展速度很快,这就要求所编制的CFD应用程序能快速周转,如能快速生成网络,易于进入巨型计算机使用等,以适应F-22计划的发展速度。该公司主要利用CFD技术起到补充F-22风洞试验工作的作用,如选定合适的布局进行风洞试验;诊断气流流动现象等。CFD还可在F-22进行试验的基础上为公司提供更多的气动数据和求解那些利用风洞试验技术过于复杂和费用过高的问题。