新疆精河导航站顺利完成秋季导航设备换季工作

10月10日，新疆精河导航站顺利完成通信、导航和附属设备的入冬换季工作。根据新疆空管局通信导航总站的安排和要求，新疆精河导航站组织全体工作人员对通信、导航和附属设备进行了认真仔细的换季工作。换季工作前，按照换季程序精河导航站积极与上级相关部门进行了有效的协调和沟通，实现了在保障飞行安全、通信导航信号不中断的情况下进行了设备换季检查。对所属设备进行了彻底的除尘；对设备的技术参数进行测试，并做了详实的记录。同时，更换了导航NDB200型号设备的功放电容。排除了设备隐患。通过此次换季工作，为今后新疆精河导航站通信、导航和附属设备安全运行打下了坚实的基础。     

感受沙漠边缘遥远的且末导航站

人在旅途，最能真切的感受到新疆之大。去年10月底，为了完成通信导航人员上岗执照的考核任务，我和新疆机场集团公司航务信息部的工程师杨东一道从库尔勒机场奔赴且末导航站。因且末机场停航，我们只能乘车穿越那条足有800公里长的“沙漠之路”。     

吕小平副局长前往喀什导航站检查指导工作

9月16目，民航总局空管局副局长日小平和总局空管局机关领导及全国各地区主管通信的副局长、通信导航处处长、通信导航总站站长共25人，在新疆空管局党委书记彭刚的陪同下，前往喀什导航站进行工作检查，并对导航站干部、职工和家属进行了慰问。     

新疆哈密导航站成功制作电力监控报警保护装置

新疆空管局通信总站哈密导航站全体员工自己动手,通力合作,成功制作了一套电力监控报警保护装置。入冬以来,由于供电部门线路的原因,新疆空管局通信总站哈密导航站的电力保障一直不稳定,电压高低变化大,停电次数多,两个多月共发生断电8次,缺相6次,直接或间接导致烧毁水井房启动     

新疆空管局前往西北空管局进行考察学习

5月24日至29日，新疆空管局副局长蒋少华带领财务处、通信导航处、通信导航总站、通信网络公司和阿克苏空管站领导一行六人，前往西北空管局和兰州空管中心进行了规范化管理手册的考察学习，与西北空管局的局领导和相关业务处室部门就有关《部门管理手册》的编写、组织实施和考核办法等问题进行了相互交流和学习，并实地参观了管制和通信导航相关部门的值班现场。     

新疆空管局通信总站今年技术培训出新招

伴随着春天的脚步，新疆空管局通信导航总站新一年的技术培训工作也步入正轨。与以往不同的是，今年的技术培训一改往年将参培人员主送疆外的方式，而是将员工的培训与其所在相应岗位紧密结合起来，并以各导航站，通信站工作人员为主要培训对象，采取内部岗位轮换这一新的培训形式。     

认清形势抓住机遇加快新疆空管建设

2004年对新疆民航人来说，是具有里程碑意义的一年。4月，在民航总局和自治区党委、政府的主持下，新疆民航完成了体制改革、机场移交地方的任务，同时成立了新疆空管局；全国民航在持续刷新安全记录的形势下，航空市场需求旺盛，运输量快速增长，民航空管部门迎来了又一个发展机遇期；民航总局就加强空管建设做出了专门部署；国家空管委召开了全国首次空     

浦东国际机场空管光纤传输网络的建设

一、引言 目前绝大多数机场都存在航管楼至飞行区、雷达站之间通信电缆的干扰，以及传输质量差的问题，特别是飞行区内导航设备监控信号和气象数据被严重干扰，以及VHF信号在传输过程中被干扰情况也时有发生。1999年，浦东国际机场一期正式投入使用，也逐渐暴露出通信电缆被严重干扰的问题。     

电子政务推进新疆空管办公自动化（OA）建设

民航新疆空管局大力推进信息化建设工作,尤其是通过电子政务建设,为新疆空管基础管理工作开辟了一个新天地。一、背景新疆空管信息化建设起步于上世纪90年代中期。当时原民航乌鲁木齐管理局管辖下的航行气象处、通信导航处相继引进并自主研发了航班动态处理系统,通信导航监视、气象预报观测、航行情报数据库系统以及综合信息网络等各业务子系统,为信息化建设和发展打下了良好的基础。     

回首风雨路 展望创佳绩——新疆空管局通信导航总站导航队三年工作回顾

自从2004年4月16日民航新疆空管局正式成立以来的1000多个日日夜夜里,作为新疆空管局最基层的保障单位之一的通信导航总站导航队未发生因导航原因而引发     

胸有天地 心驻芳华——记大连空管站雷达导航站站长苏杰

人生如画卷。无论是泼墨朦胧绚丽的西洋油画．还是写意翰墨之气的中国山水。信念,始终是那支笔。苏杰,一个平凡的雷达导航人．就是一个为了追求蓝色信念而笃定前行的人。苏杰是大连空管站雷达导航站的站长,雷达导航专业科班出身。适中身材．黝黑皮肤．朴实沉静的外表下却透着智慧与执着。在投身空管事业的18个春秋里,他从最初的航管雷达的维护人员．到3年的援藏干部,     

抓住机遇，加快发展全面推进新疆空管现代化建设

2004年4月16日,新疆民航通过改革实施政企分开后,管理体制和运行机制进一步理顺,这给新疆民航事业的发展注入了新的活力,新疆民航空管事业步入了健康快速发展的轨道,呈现以下三个特点:     

构建“内和外顺”的和谐空管——总局空管局苏兰根局长一行视察大连空管中心

7月26日，总局空管局苏兰根局长一行在东北空管局局长赵焕光等领导的陪同下，瑚本连宝管中心视察作。苏局长深入走访了生产一线各岗位，认真、细致地了解了通信导航设备的使用标准、管制指挥模式、班组现场管理和重要岗位人员的构成等情况。对大连空管中心在空域狭窄、军民航同场飞行、航班流量日趋加大的特殊环境下，克服困难，在保证飞行安全方面取得的突出成绩和值得推广的作法，始予了充分的肯定。     

人为错误对空管设备系统的影响及对策

人为错误也称人为差错或人为失误。在上世纪60年代，人为错误问题首次引起人们的关注，如今，其重要性正日渐增加。对于空管系统来说，由于人为错误导致空管的通信导航监视设备系统服役周期缩短、可靠性下降、故障率增高、维修费用加大等现象在各运行部门都不同程度地存在。本文旨在人为错误对空管设备系统的影响及如何减低其影响等方面作一些粗浅的探讨。     

空管系统设施设备机房的供电

空管设施设备对于空管系统的正常运行越来越重要。保障系统百分之百的可用性已经成为空管系统的共识。笔者认为,在关注空管设施设备作用时不仅仅要关注具体的、与管制运行直接相关的通信导航监视设备．还应高度重视基础性设施设备的建设和维护。基础性设施设备主要包含供电设备、网络传输设备、防护设施（如防雷与接地设施、防辐射设施）、机房环境保持设施、物理支持设施（如机柜、线缆孔洞和槽架）等设施设备。基础性设施设备是空管设备发挥作用的前提和基础．     

新疆空管局通信总站加强职业道德和工作作风整顿

5月26日，新疆空管局通信总站通信队以座谈会形式开展了一次“职业道德和工作作风整顿”座谈会。     

总局空管局对新疆导航设备进行大巡检

为了了解和解决新疆机场属地化后，导航设备运行管理过程中存在的问题，全面提高寻航设备的完好性和保障能力，提高维护人员的技术水平，11月5日，由民航总局空管局领导带队，各地区空管局导航设备专家组成的检查组对新疆空管局进行了民航导航设备安全大检查。