致作者

<正>为了进一步提高期刊质量,使期刊规范化、网络化发展。本刊已从2014年第1期开始刊登中图分类号和DOI号,并从2016年第1期开始按规定执行参考文献的新国标(GB/T 7714—2015信息与文献参考文献著作规则),请作者在来稿时注意添加中图分类号,参考文献的标注按新国标著录。本刊不接收纸质和邮件投稿,一律实行在线投稿。请登录期刊网站(http://www.yhclgy.com)"在线投     

《航空精密制造技术》1996年全年目次索引1996年第32卷1～6期（总第177～182期）

《航空精密制造技术》１９９６年全年目次索引１９９６年第３２卷１～６期（总第１７７～１８２期） 《航空精密制造技术》1996年全年目次索引1996年第32卷1～6期（总第177～182期）...     

更正启事

正本刊2014年第3期目次中,文章"几种典型燃烧室高温气流温度传感器的设计"遗漏第三作者王建军,该文作者应为李亚晋,赵俭,王建军。特此更正。     

《载人航天》2009年度刊发优秀论文评选结果公布

<正>经《载人航天》编委会审定,以下12篇获奖文章为《载人航天》2009年度刊发优秀论文:一等奖:《神舟七号航天员出舱活动总体设计与飞行实践》,发表于2009年第2期,作者:陈金盾、刘伟波、陈善广。二等奖:《航天测控通信新体制研究》,发表于2009年第1期,作者:钱卫平。三等奖:《载人运载火箭迭代制导方法应用研究》,发表于2009年第1期,作者:吕新广、宋征宇。三等奖:《航天发射一体化仿真训练系统》,发表于2009年第2期,作者:陆晋荣、樊忠泽、聂冲。三等奖:《载人深空飞行返回再人策略研究》,发表于2009年第2期,作者:闵学龙、潘     

更正声明

<正>《航空学报》2014年第35卷第12期刊登的"2014年《航空学报》、CJA领跑者5000提名论文"动态消息中,原载"《航空学报》和Chinese Journal of Aeronautics入选21篇文章"更正为"《航空学报》和Chinese Journal of Aeronautics入选24篇文章"。以下为遗漏的3篇入选论文信息。     

《航空动力学报》1篇论文入选“2010年中国百篇最具影响国内学术论文”

2011年12月2日,中国科技期刊统计的权威机构——中国科学技术信息研究所,在北京国际会议中心举行了2011年中国科技论文统计结果发布会,会上发布的科技论文统计结果＂2010年中国百篇最具影响国内学术论文＂中,《航空动力学报》2008年23卷第4期刊登的西北工业大学作者刘存良、朱惠人、白江涛的论文＂收缩-扩张形气膜孔提...     

关于参考文献著录的几个注意事项

对于一篇科技论文,参考文献的著录是不可缺少的。著录参考文献时应贯彻下列原则:1.只著录最必要最新的文献;2.只著录公开发表的文献;3.采用标准化的著录格式。投我院学报的稿件,文后参考文献的著录方法具体应该参照我国国家标准 GB 7714《文后参考文献著录规则》以及《<海军航空工程学院学报>征稿简则》的相关内容。下面对几个常见问题加以说明。1.参考文献的作者不超过三个时,应全部著录;作者超过三个时。可只著录前三个作者,其后加“等”字或者其它与之     

文后参考文献的著录和文中标注规则

1 文后列出参考文献表,表明作者明确地表示引用他人学术思想、理论、成果和数据的来源,以体现文献的继承性和对他人劳动成果的尊重,也反映出作者的严肃的科学态度。读者和编者可以通过参考文献表检索有关资料,共享资源。     

市场经济条件下企业计量人员的管理(二)

(上接1999年第19卷第3期第37页) 2 计量人员的考核 计量人员的管理能力、技术水平和业务实绩须进行有效考核,依据短期、定期考核计划循序开展,并与奖惩措施相联系.     

《新青年》上的航空史料

《新青年》是五四运动时期著名的革命刊物,1915年9月由上海群益书社印刷发行,初名《青年杂志》,次年9月出版第2卷,改名《新青年》1926年7月停刊。它在航空方面留下了几段宝贵的史料。特撰写此文予以简要回顾。 一《航空事业前途之希望》 1915年12月15日出版的《青年杂志》第1卷第4号(期)“国内大事记”专栏内,有署名“记者”(当系编辑部成员)撰写的《航空事业前途之希望》一文,约2000余字,文章开宗明义,“自欧     

浦东机场与航旅纵横联袂推出“旅客线上服务专区”

2018年1月1日,浦东机场与中航信旗下航旅纵横联袂推出线上"浦东机场旅客服务专区"。实名注册"航旅纵横"APP并绑定行程的旅客,可从"航旅纵横"移动客户端首页点击进入"可享服务-专享浦东机场特色服务"进入"浦东机场旅客线上服务专区",即可享有浦东机场为每一位旅客量身打造的个性化特色服务,先期推出的有航延服务、快速安检、失物招领等线下服务。     

多能卡尺

这份资料曾在《航空工艺技术》85年第1期上刊登,后作者对卡尺又进一步作了改进,本文是改进后的多能卡尺的总结。现发表,供参考。     

参考文献著录的规范化

所谓的参考文献是为撰写和编辑论著而引用的有关文献资料 ,即文后参考文献。按规定 ,在各类出版物中 ,凡他人的观点、数据和材料等都应当在文中引用的位置标明 ,并在文后列出参考文献表。参考文献一般不限制数量 ,应登出引用最重要观点和引用内容、次数较多的参考文献 ;年代不宜太久 ,文中引用其内容不宜过多。1　参考文献著录的目的和作用a.著录参考文献可以反映出论著作者的科学态度、论著的真实性、依据的广泛性和研究的起点和深度。b .可以方便的把论著作者的成果和前人的成果区分开 ,不仅是对他人劳动 (著作权 )的尊重 ,也可以避免抄袭…     

航空科学技术 引领未来发展 敬告作者与读者

正航空科学基金是支持航空科学基础研究的重要渠道之一,主要资助探索航空科学技术领域的新思想、新概念、新原理、新方法、新技术,为促进航空科学技术进步、培养高层次科技人才发挥了重要作用。为了更好地展示、交流、共享航空科学基金的成果,让航空科学基金更好地服务于航空工业的创新发展,中国航空研究院指定《航空科学技术》作为航空科学基金成果发布平台。欢迎作者和航空科学基金项目负责人踊跃投稿,本刊将对航空科学基金资助项目支持的高水平学术论文给予加急审稿,优先发表。从2018年第1期开始在《航空科学技术》网站(ast.aviationnow.com.cn)及"航空科学技术"微信公众号对读者开放期刊全文免费阅读,读者可方便地免费阅读摘要和PDF全文,欢迎浏览、检索本刊的全部内容;随后将陆续刊出自1 989年创刊以后出版的各期摘要和PDF全文内容。敬请广大读者给予关注。     

缅怀刘敬宜总经理(之二)

[编者按 :本刊第 66期 ( 1999年 9月第 3期 )上刊有本文作者的缅怀刘敬宜总经理一文 ,那是之一 ,现本刊登载一文为之二 ,读者可以参阅之。]     

更正

<正>本刊2010年第1期第55页图2中:"先进发动机概念"应为"先进动力概念";"先进结构完整性"应为"先进的结构完整性设计";"小涵道比整流罩"应为"短外涵道短舱";     

任意曲线、流面座标系中超音速三维流的一般特徵关系式

在参考文献[1]中推导出了流面座标系中的特征方程及沿双特征线的物理量变化关系式,但在该文中只求得在ξ~3=C~3和ξ~2=C~2流面内沿四条双特征线的物理量变化关系式。没有求得沿非流面内双特征线的变化关系式。本文推导得任意曲线座标系内的特征方程及沿任何一条双特征线的物理量变化关系式,并也推导得流面座标系内沿任何一条双特征线(可以是在非流面内)物理量变化关系式。所求得的结果如退化为笛卡尔座标系与参考文献[2]中的结果完全一致。     

CCAR-21-R4和CCAR-183AA 2017年修订版对DMDOR的影响浅析

2017年5月交通运输部令2017年第23号[1]发布了《民用航空产品和零部件合格审定规定》(简称CCAR-21-R4,2017年7月1日施行),2017年8月交通运输部令2017年第26号[2]发布了《民用航空适航委任代表和委任单位代表管理规定》(简称CCAR-183AA 2017年修订版,2018年3月1日施行),本文就这两部新版规章对"民用航空产品和零部件改装设计委任单位代表(DMDOR)"的影响展开粗浅分析.     

韩亚航将采购大量新机

韩亚航已经向空客、波音和麦道就40架定于1998/9年开始交付的新的窄体和宽体飞机招标。韩亚航预测届时将需要大约20架新的100～150座的短程及20架左右的中、远程宽体客机,投标期限是今年年底。为了满足短程运输的需要,韩亚航把注意力集中在空客A320、第3代B737     

第二届航空保障设备发展论坛将于7月在青岛举办

正中国航空航天工具协会携手中国航空学会航空维修工程专业分会将于2018年7月在青岛举办"第二届航空保障设备发展论坛"。论坛主题聚焦航空保障设备创新发展,促进军民深度融合论坛内容1)主题报告:邀请行业知名专家做主题报告,优秀企业交流新技术和新产品;2)论文交流:论坛录用论文编入CSCD核心期刊《航空工程进展》增刊正式出版,部分优秀论文经作者同意将在当年的《航空工程进展》正刊上出版,邀请优秀论文作者演讲交流;