共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
杨戈 《飞机设计参考资料》2002,(4):27-34
现代战争是一场高科技空地一体化的战争,军用运输机是现代战争中实施空中快速机动和空降作战的主要运载装备,同时也是预警,指挥、侦察、电子战,加油,对地攻击等特种飞机的平台。军用运输机有输送速度快,输送距离远和机动性强等优点,因此军用运输机的发展受到世界各国军方的高度重视,文章就大型运输机的作用和地位,军用运输机的发展趋势,我国的军事空运需求,发展我国大型军用运输机的总体设想等作了论述。 相似文献
2.
《飞机设计参考资料》2001,(4):2-27
总结了军用运输机在现代战争中的作用和地位,分析了军用运输机研制环境新变化,阐述了军用运输机的发展现状:美国军用运输机技术发展、俄罗斯的军用机技术以及欧洲新一代军用运输机--A400M,预测了军用运输机的发展趋势,对我国军事空运的需求进行了分析,并对我国大型军用运输机的发展提出了一些思考。 相似文献
3.
在民用运输机领域迅速发展起来的先进制造技术也逐渐向军用运输机领域转移,以A400M为典型代表,先进复合材料结构制造技术、轻质合金结构制造技术、先进表面涂层技术以及自动化装配技术等一大批先进制造技术已经开始在军用运输机上得到应用,正推动着军用运输机朝着先进化方向发展。 相似文献
4.
文章介绍了民用运输机技术在军用运输机上的应用前景,阐述了在未来军用运输机设计上充分采用民用运输机设计与成熟技术的重要性。 相似文献
5.
本文简要论述了运输机在现代战争中的作用,介绍了国外几种有代表性的军用运输机及其最新动态,报道了在研运输机安-70和A400M的发展情况,并给出了发展我国军用运输机的几点启示。 相似文献
6.
大型军用运输机是现代战争中实现攻防兼备不可缺少的基本装备,是实现军事快速反应、远程机动,形成战略整体力量不可替代的运输工具,也是发展特种飞机的理想平台.伊尔-76飞机作为前苏联20世纪70年代装备的大型军用运输机,至今还被各国空军使用,在世界军用运输机发展史上具有重要的地位.本文主要介绍了伊尔-76飞机的概况,并对其结构系统特点进行了分析. 相似文献
7.
陈绍宇 《飞机设计参考资料》2007,(1):44-47
伊尔-76是大型军用运输机中的重要成熟机型之一,具有快速运送大量兵员、武器装备和其他物资的能力,能确保部队战略机动、战术投送的快捷性和突然性,在多次现代战争中发挥过关键性的作用,并且已经成为了预警机、加油机、电子干扰机、海上巡逻机等重要机型的基础平台。对比世界上现役和在研的各型号大型军用运输机,无论从技术和策略上讲,以伊尔-76作为研制大运的参考有很大优势。回顾伊尔-76的发展历程,对其发展潜力进行研判,目的是为大型军用运输机的研制提供借鉴。 相似文献
8.
结合国外军用运输机悬挂装置的配备与应用,对悬挂装置在军用运输机上的作用与使用情况进行了概括的论述,总结了悬挂装置在军用运输机上的应用范围及特点。 相似文献
9.
崔斌峰 《飞机设计参考资料》2000,(1):41-46,64
首先介绍了军用运输机在现代战争中的作用和地位,阐述了当前军用运输机的发展现状,详细论述了C-17、C-130J、An-70这三种当前最新型军用运输机的各项技术性能,对其各性能指标列表进行了对比,最后归纳总结出当前军用运输机的发展趋势,并对发展我国大型军用运输机提出了一些建议。 相似文献
10.
11.
根据大型军用运输机的分类,预测了大型军用运输机与民用货机的市场需求与前景,对飞机所存在的适航性问题进行了分析以便使军用运输机转为民用货机时减少适航取证的困难。 相似文献
12.
13.
<正> 军用运输机的制造商未来10年预计将交付超过900架新飞机,总价值约740亿美元。重要运输机军用运输机市场可以被分成三个部分:重型、中型和轻型。其中重型部分又可以被分成战略运输机(例如波音公司的C-17)和战术运输机(如洛克希德·马丁公司的C-130)两种类型。空客军用运输机公司的A400M则是一种介于前两者之间的特殊机型,可以兼顾战略和战术运输任务。另外,还有一些正在研制中,但预计将于未 相似文献
14.
15.
16.
C-17飞机作为美国20世纪90年代装备的大型战略战术运输机,兼顾了战略和战术任务的先进设计理念及航空先进技术,集中体现了军用运输机的最新发展方向.该文简要介绍了C-17飞机的研制及使用情况,并从总体、气动、结构和系统等方面分析了C-71飞机的设计特点. 相似文献
17.
18.
受益于不断扩大的总体需求,沉寂许久的国际军用运输机市场在近年来进入活跃期。随着各大厂商积极投身于新机型研发,美国对大中型运输机市场的垄断将受到强有力的冲击。 相似文献
19.
20.
董强 《飞机设计参考资料》2009,(3):57-62
常规布局的军用运输机和民用运输机布局形式基本相同,都是一个圆筒状机身加上机翼和尾翼,设计流程基本相同。对于飞翼运输机来说,总体布局设计相对常规飞机来说有很大不同,并且由于目前并没有飞翼布局运输机服务于航线,很难用统计或者原准机的方法开展设计。我们经过一段时间对飞翼运输机总体布局的设计研究,初步探索出了一套比较适合飞翼布局运输机的设计思路和设计流程,可供进一步研究和改进。 相似文献