航空发动机参数显示技术发展趋势

介绍了目前国内航空发动机参数显示技术的现状及其发展过程，通过分析，阐述了为满足今后使用及飞机座舱显示仪表电子化、综合化的发展要求，应尽快研制并形成相对独立的航空发动机参数综合显示系统。详细叙述了航空发动机参数综合显示系统的基本要求及组成。     

积极进取 志在超越——庆祝《航空发动机》创刊30周年

1975年的春天．伴随中国航空动力技术的发展，科技期刊《航空发动机》应运而生。时至今日经历了30个春秋，现已成长壮大。1995年由内部期刊一跃成为国内公开发行的正式期刊，2003年再上台阶，获准国外发行，跻身于国际期刊行列，实现了本刊第二次跨跃，为本刊做大、做强拓宽了广阔的发展空间。     

国内外智能制造的发展及对我国商用航空发动机发展的启示

多个国家在全球范围内部署了智能制造发展战略,建设航空发动机智能工厂是《中国制造2025》重点支持的方向。通过介绍国外商用航空发动机公司智能制造发展现状,探讨我国建设商用航空发动机智能工厂的关键问题,明确发展行业智能制造标准化工具,促进产品智能化改造,实现生产组织数字化、网络化、智能化是实现商用航空发动机智能制造的关键技术手段。     

航空数字化综合维修保障信息系统设计与实现

将现代信息技术、计算机技术、网络技术和无线通信技术融入航空装备维修保障工程,构建了数字化综合维修保障信息系统。通过该系统的研发和实施,推动航空装备维修保障工程的数字化、信息化和网络化建设和发展。     

通用航空飞行准备辅助系统

通用航空的飞行准备电子化是航空公司当前的迫切需要和未来发展的方向。本文介绍了一个为通用航空和训练飞行所开发的飞行准备辅助系统，该系统将覆盖全国范围的地理信息和航行资料信息进行了有机的结合，辅以机型性能数据库，可完成通用航空航线准备、飞行计划制定等大部分飞行准备工作，具有很好的推广价值。     

高校图书馆电子化建设

扼要介绍了南京航空航天大学图书馆最近几年在建设电子化、网络化基础设施，建立电子文献资源，配套相应服务等方面所作的努力。     

基于网络化航空搜潜体系的声纳浮标检查性搜索方法 aa

在分析总结网络化航空搜潜体系的基本构成以及基于网络化航空搜潜体系的搜索方法的基础上,对基于网络化航空搜潜体系的声纳浮标作战使用问题进行了系统研究,提出了以“统一指挥、整体布设、集中监听”为核心的作战方法,并通过建立模型,对所提出的作战使用方法的作战能力进行了分析计算,通过与平台反潜作战条件下作战能力的比较,验证了所提出的作战使用方法的合理性。     

先进综合航空电子技术的特征分析

几十年来,航空电子系统的结构经历了从分离到联合、从综合到先进综合的发展历程。本文就先进综合航空电子系统的主要特征进行了分析,包括开放性系统结构、系统总线的统一网络化、组件的标准模块化、商用货架产品以及航电系统软件的使用等。     

航空仪表的电子化方向

本文简要地论述航空仪表在近代电子技术成就的推动下正进行着重大的变革。新型的航空仪表中,无论是原始参数的测量,或者信号转换与信患处理,或者数据的显示与输出,各个环节中均日益广泛地采用新型的电子器件、电子电路和电子系统技术。像数字式大气数据中心仪和综合电子显示仪表的发展,标志着航空仪表技术已进入电子化的新阶段。尤其是近几年来以微处理机为中心的大规模集成电路的发展与应用,正在推动航空仪表向着更新的方向发展。     

论高校图书馆数字化发展中电子阅览室的建设

随着计算机技术、网络通讯技术、信息技术的飞速发展,电子出版物大量发行,图书馆正在向电子化、网络化、数字化转变。而电子阅览室的建设正是传统图书馆迈向数字图书馆的第一步,本文阐述了高校图书馆在数字化发展过程中,电子阅览室的发展现状,并提出了加强电子阅览室建设的措施,以及前景展望。