VxWorks下驱动程序的设计

阐述在嵌入式实时操作系统VxWorks上编写设备驱动程序的原理和方法，并给出了程序框架。     

基于UNIX System V流机制的串行口通信程序的设计与实现

流（ＳＴＲＥＡＭＳ）机制，是ＵＮＩＸ系统中用户进程到设备（伪设备）之间的一条全双工数据通路，它为字符处理、网络服务和数据通信等驱动程序的设计提供模块化手段。本文概要介绍了流机制的组成及原理，着重讨论了用流机制实现ＵＮＩＸ设备驱动程序的方法，在ＳＣＯＳｙｓｔｅｍＶＵＮＩＸ系统中设计并实现了基于流机制的带ｍｏｄｅｍ控制的串行口驱动程序，最后讨论了串行口通信的数据传输控制及串行口通信程序的应用。     

Linux环境下多路语音采集卡驱动程序的设计

讨论了Linux下设备驱动程序的编写方法,PCI总线的特点,以及Linux环境下开发多路语音采集卡驱动程序的方法。因为驱动程序运行在内核中,所以论述了Linux内核编程时应该注意的问题。     

打即机绘图驱动程序

本文介绍Ｑｕｉｃｋ－ＢＡＳＩＣ环境里编制的打印机绘图驱动程序，详细叙述了绘图语句的功能、格式和使用方法；列出驱动程序字符集编码；给出一个完整的调用绘图语句绘制图形及各种规格字符的例子。     

基于STEP-NC的数控车削加工仿真系统

提出了一种基于STEP-NC的数控车削加工仿真系统,该仿真系统能够验证STEP-NC数控程序、模拟实际系统运行。讨论了仿真系统的译码器、基于特征的加工数据库、实体建模以及仿真驱动等组成模块实现的关键技术和方法。介绍了仿真系统的建模工具V isua l C 和O penGL。最后指出了本文研究对于STEP-NC数控加工研究的意义。     

冲裁模CAD系统的标准件建库技术及其界面设计

在开发模具ＣＡＤ系统时使用三维实体建立标准件图形库，采用Ｃ－ＡＰＩ编写编图程序，将国标尺寸数据集成于其中，编制ＤＣＬ对话框控制程序，产生方便，友好，美观的人机界面，一次性实现数据输入，检索和自动绘图，进一步提高设计效率。     

计算机辅助绘制电子线路图

本义介绍在IBM 4300系列机上实现的、一种用于绘制电子线路图的应用软件,除能绘制表示各种元器件的符号图形外,还具有较强的图形编辑功能,例如可对图形作平移、复制和删除等操作。绘图采用菜单工作方式,操作很简便。程序用FORTRAN语言编写,采用模块结构,便于修改、功能充扩和移植。     

一个C程序切片系统的设计与实现

针对Ｃ语言的特点，文中引入了Ｃ程序的一些重要概念，诸如数据依赖、控制依赖和程序依赖等。在分析Ｃ程序的程序依赖性的基础上，介绍了作者设计并实现的一个Ｃ程序切片系统，其中包括系统的概要设计思想，系统中使用的数据结构以及切片生成算法。Ｃ程序切片系统不仅可用于产生Ｃ程序的切片，而且可用于观察Ｃ程序的框架结构和有关变量的多种数据字典。所有这些结果，为Ｃ程序的测试、排错与维护提供许多有用的信息，对Ｃ程序的并行性检测、波动分析和复杂性度量提供有力的支持。     

基于程序分析法的B757放沉淀改进

针对B757飞机航前放油程序复杂的问题，以工业工程理论为指导，运用程序分析的方法对该问题进行了分析研究。在此基础上，运用取消、合并、重排、简化（ECRS）四大原则对现有工作程序进行了改进，并设计了新的放油枪。通过试验，简化了该工作的程序，改善了员工的工作环境。     

飞行计划的状态管理及程序实现

对于空中交通管制系统而言，飞行计划具有十分重要的意义。本详细阐述了飞行计划的产生，飞行计划生命周期中各个状态的意义及其之间的相互转化，并且采用面向对象的程序设计思想予以实现。     

基于S1000D规范的IETM数据编写及管理系统开发

在S1000D规范的指导下研究IETM数据编写和数据管理系统开发的方法,以期提供解决IETM数据模块编写和CSDB两大关键技术,从而为开发完整的IETM编辑系统提供参考。     

CBD及其事件处理机制

介绍了基于程序构件的软件开发方法CBD，并且结合在实际开发工作中的体会，进一步探讨构建CBD技术的事件处理机制应考虑的因素。     

一个说明语言的设计和其子集编译器的开发

基于软件文档可执行的想法，设计了一个适用于指称语义描述的可执行规范说明语言——ＪＺＣ，并对其核心子集编译器进行了设计与开发。该语言设计采用了模式匹配、类型并置和构造函数等概念，使得抽象文法易于在程度中体现。模块概念的引入使得函数型语言书写的程序更加易懂和易于编写。作为对严格开发方法的一个尝试，ＪＺＣ核心子集编译器的开发采用了该种方法，其中一个“结果正确性定理”的证明是开发过程的重点工作。本文通过一个示例语言简介ＪＺＣ的语言特点，给出了编译器开发过程的一个描述框架和证明梗概     

基于Linux的触摸屏设备驱动的设计

以三星公司的S3C2440A处理器为平台，介绍了linux操作系统下四线电阻触摸屏的驱动程序的设计开发过程，详细阐述了触摸屏设备驱动程序的设计过程，并将设计好的驱动程序注册到linux内核中。最后将触摸屏设备驱动程序加入到linux内核中编译成内核映像，并烧写到S3C2410A处理器中测试该驱动程序。     

限定出航距离的基线转弯保护区算法分析

相关规范中对于限定出航距离的基线转弯保护区,只提出了计算方法,未给出明确的保护区示例,对于实践应用带来一定的困扰.通过应用风螺旋精确计算方法,可以高精度、自动化地实现基线转弯保护区的绘制,为飞行程序保护区样例的充实和完善提供理论参考.     

紧凑热交换器优化设计

对各种传热表面的板翅式紧凑热交换器进行了优化设计计算，建立了通用优化程序系统。此程序既适用于一般地面热交换器，也适用于飞机空调中的热交换器。与传统的设计计算相比较，优化设计的效果很好。热交换优化后，肋片的形状变得更加合理，芯体传热表面更加紧。通过各种肋片的计算得出，条状肋片为板翅式肋片中的最佳者。     

数控程序传送方法的比较与便携传送装置的设计

本文通过比较目前几种数控程序的传送方法的优缺点,提出一种便携式数控程序传送装置,并分析了该装置的设计方案及其特点。     

基于WDM驱动程序的开发

本文深入剖析了在Windows 2000环境下WDM驱动程序开发发模型的基本机制以及实现的基本原理,详细说明了Windows 2000环境下设备驱动程序的开发过程.     

基于雷达管制的基线转弯程序通行能力的研究

基线转弯程序是飞机在仪表进近中使用频率较高的进近程序型式.本文分析了影响基线转弯程序通行能力的主要因素,提出了研究基线转弯程序通行能力的计算方法.该方法有助于分析机场基线转弯程序的现状和存在的问题,为优化仪表进近程序设计,制订机场飞行程序的发展规划及编排航班计划提供有效的理论工具.     

飞越转弯衔接TF、CF航段保护区算法分析

飞越转弯是基于性能导航中非常重要的一种飞行方式,TF、CF航段是飞越转弯后可选的衔接方式。通过应用风螺旋精确计算方法,可以自动化地实现飞越转弯保护区衔接TF、CF航段的绘制,为飞行程序保护区的自动化处理提供详实的理论依据。