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为了减轻飞机轮胎的充气与检测工作量,提高工作效率,增加操作时的安全性.研制了一种飞机轮胎自动充气与检测装置。试验结果表明,该装置性能可靠、工作安全、使用范围宽、使用效率高,具有国内领先水平。 相似文献
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航空机轮和刹车装置状况监控技术的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
航空机轮和刹车装置状况监控技术包括机轮温度监控、轮胎压力监控、刹车间隙 /寿命监控和无损检测。作为飞机着陆系统的重要组成部分,航空机轮应用监控技术是十分必要的。本文综述了该装置状况监控的进展,并以期推动其进一步完善和发展。 相似文献
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根据国内飞机轮胎充气工作的现状,设计了一种基于放气控制的飞机轮胎自动充气装置,介绍了基于此种方式的充气及检测控制过程,针对以往充气装置的不足,此控制方式能够提高轮胎充气及检测的精度。并通过实验证明系统设计合理,满足设计要求,且系统效率高、性能稳定、操作方便,具有较好的经济效益及社会效益。 相似文献
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何承弟 《航空精密制造技术》1999,(2)
ACTIS1305/120—1220轮胎X-射线自动检测系统系航空工业总公司第三O三研究所独立自主开发的新一代轮胎X-射线自动检测设备.经过北京轮胎厂生产线上一年多的运行证明,该系统技术先进。功能完备,它的全自动。高效率。高可靠性特别适合于在了午线轮胎生产线上作在线检测。轮胎X-射线自动检测系纨己于1998年12月15日通过了由航空工业总公司主持的专家评审和鉴定.专家一致认为,该系统在性能、功能和可靠性等方面达到国际90年代初同类设备的先进水平,填补了国内生产线型全自动轮胎检测设备的空白,有良好的经济效益和市场前景.(##2@@… 相似文献
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本文讨论了微型精密高压节流阀性能测试技术,设计了一套具备高精度压力和流量测试能力的专用测试装置并完成试验,试验结果表明该装置测试能力满足需求,可用于此类节流阀的研制。 相似文献
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简要介绍了高空模拟试验台排气冷却装置的结构和性能,着重叙述了该装置热态调试的过程和为此进行的准备工作,给出了冷却装置在WP-7发动机试验时,燃气、循环冷却水的温度效率和燃气的冷态压力损失。 相似文献
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W-0.9/7型空气压缩机,其结构为单级单缸风冷往复活塞式。开机后不管用气量多少,只要压缩机工作,我们就得派1人值班、当风量达到额定气压时就得派人前去关机,气用完了又得开机,使用很不方便。为了保证使用方便,减少能源的消耗和延长设备的寿命,做了如下的改装: 图1气压原理图,虚线框内为加装部份,在空气压缩机蓄气缸上气压表下管嘴处加装三通管嘴,一端接气压表,另一端接蓄气缸,再一管嘴接压力继电器管嘴上,压力继电器调整到最 相似文献
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介绍背压加载装置在K8、JL8飞机收放作动筒耐久循环试验中的应用。该背压加载装置具有结构简单、试验成本低的特点,而且不受温度变化的影响,能给作动筒加恒定载荷。 相似文献
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本文研究飞机着陆过程中轮胎受冲击载荷发生大变形,引起轮胎内充气压力变化对轮毂受力状况的影响。采用CATIA建立该型号机轮轮毂及轮胎的模型,运用ANSYS对机轮组件进行静强度分析。为衡量充气压力变化,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。 相似文献
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材料滚动接触疲劳试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种新型的滚动接触疲劳寿命试验机.试验机主要包括主轴系统装置、控制/检测装置和加载装置3部分,附加装置中的红外测温、振动传感器和计数器分别测量温度、振动和转动圈数.该试验机可用于评定各种材料轴承用球的滚动接触疲劳性能. 相似文献
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种层厚度对油麦兼用集排器供种装置充种性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究种层厚度对油麦兼用集排器供种装置充种性能的影响,该文运用EDEM(engineering discrete element method)软件和高速摄像技术,对不同种层调节板倾角和种层厚度的种群运动与供种性能进行了仿真与试验研究。EDEM仿真分析了种层厚度与转速对种群压力、种群与供种机构切向力和充种数量的影响;台架试验研究了种层厚度对充填角和供种性能的影响。结果表明:倾角为60°种层调节板的种群压力较大,充填角和充种性能均较优;种群压力和切向力随纵向距离增加而增加,随横向距离增加而降低;随转速增加,种群压力趋于稳定,切向力随之增加,单个型孔充种数量降低5%。转速为10~50 r/min时,初始充填角、充填角和供种速率均随纵向距离增加和横向距离降低而增加,但充种数量变异系数呈先降后升的趋势。种群压力、切向力、初始充填角、充填角与供种速率均呈极显著正相关,种群压力和切向力与初始充填角和充填角均呈极显著正相关,种层厚度和转速影响充填角分别源于种群压力和切向力。在纵向距离分别为15和20 mm,横向距离为46 mm条件下,油菜、小麦供种速率变异系数和破损率分别均低于1.0%和0.1%。田间试验表明该优化种层厚度条件下的集排器油菜种植密度满足农艺种植要求。该研究明确了种层厚度影响油麦兼用集排器供种装置充种性能的原因,为油麦兼用集排器供种装置种层厚度调节和结构改进提供了参考。 相似文献
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张宏波 《中国民航学院学报》2004,22(Z1):111-114
根据大断面无内胎航空轮胎20.00-2026PR首次试制情况进行改进设计。采取多项结构和施工设计改进措施。降低胎体冠角,以提高轮胎的动态性能;调整轮胎的假定伸张,改善轮胎胎圈部位材料分布;调整轮胎水平轴位置,分散胎圈所受应力;加大钢圈直径,改善钢圈下材料分布,提高轮胎整体性能;改变轮胎的模型尺寸,以确保轮胎的装机尺寸符合机舱要求;通过施工生产及实际试验验证,满足了整体性能要求。 相似文献