民航无线电寻呼联网设想

无线电寻呼系统是一种单向传递信息的移动通信系统(俗称BP机)。无线电寻呼业务近几年在我国发展迅猛,各地都相继建立了无线电寻呼台,邮电部门也放开了经营无线电寻呼的电信业务。无线电寻呼是将市话和无线通信结合在一起为用户提供十分方便、非常迅速的一种单向通信。在寻呼业务区域内,不管在什么时间和什么地方,携带寻呼机的用户都能及时地接收到呼叫信息,沟通与主叫用户的联系。     

波音787-9无线电高度表系统及其故障浅析

介绍了波音787-9无线电系统、无线电高度表系统部件组成与功能,提出了对典型性故障的快速处理方法,对特殊故障进行分析,以提高航线排故效率。     

长“眼睛”的灵巧弹药

NewDevelopmentofSmartMunitions灵巧子弹药的特点是具有全天候末端制导能力，一次可投放很多数量，攻击多个目标且成本很低灵巧弹药更确切地说应称为灵巧手弹药，它们般由炸弹、空地导弹和炮弹投放，但也可装在隐形飞机的内部弹舱内直接投放。灵巧子弹药都长有“眼睛”，即带有末制导，无论昼夜还足恶劣气象条件卜都能自主地发现和摧毁地由广的目标。有的灵巧子弹药还装有动力装置。可飞行有限的一段距离、实际上本身就是小型导弹。灵巧子弹药的特点是次就可投放很多数量，可攻击多个目标，而且击毁每个目标的成本较低。能打大量坦克的S…     

虚拟无线电航天测控系统数据并行同步传输技术研究

虚拟无线电测控模式是航天器测控发展的必然趋势,虚拟无线电测控与软件无线电测控在多路数据并行传输和时间同步方式上有着本质的区别。本文在分析数据并行同步传输基础上,提出利用动态分时复用的传输模式,解决在较大传输时延情况下,传统软件无线电帧结构造成并行传输的高速数据被低速数据阻塞的现象;并针对虚拟无线电测控系统采用的异步工作模式造成数据传输和处理时延不确定性的问题,提出基于数据帧结构的时间同步方法,以较为通用化的方法实现测量同步。     

无线电辅助捷联惯性导航系统的设计及工程实现

为确保飞行器在没有GPS（全球定位系统）信号的情况下仍能保持高精度导航能力,在SINS（捷联惯性导航系统）/GPS/Altimeter（高度表）组合系统的基础上,设计了Radio（无线电）辅助SINS组合导航系统。该系统通过一定的组合算法将SINS与无线电信息有效组合,不仅可以满足系统精度的要求,而且工作可靠、输出信息平滑稳定。本文介绍了该系统的原理、设计方案、组成以及工程技术难点。飞行试验结果显示该系统能够满足设计精度要求,为系统在恶劣条件下的应用提供了一个有效的解决方案。     

浅析民航无线电英语通话信息

民航无线电英语通话是飞行员与空中交通管制员或其他人员之间交流信息、传递指令的载体。信息传递不能离开载体。这里所说的信息不只是物理意义上的信号，还是“物理载体（按一定方式排列的信号序列）与语义两者构成的统一体”。在这个意义上说，语言本身也可称为信息。因此，在通话活动中，通话语言可视作信息而存在。下面就信息的种类、表现形式和结构特点分析民航无线电英语通话信息。一、民航无线电英语通话信息的种类民航无线电英语通话信息按其功能特点，大致可分为以下几类：1．以建立通话联系为中心的信息要进行通话，通话双方必须…     

存在整流非线性的无线传能建模精度提升研究

基于一次谐波近似的无线电能传输系统动态建模中,一般假设整流桥的输入电压与电流同相,但该假设条件会导致建模精度降低。针对该问题,提出了将整流桥电压电流相角、增益作为超参数融入传统动态模型,并通过最小化模型输出与实测输出之间的二次损失函数,估计最优整流桥参数,从而形成一种新的无线电能传输系统动态建模精度提升方法。实验结果表明,采用该方法得到的无线电能传输系统动态模型,其输出曲线更贴近实际输出曲线,利用该模型能更准确地描述系统的动态特性。     

航空器运行中紧急情况的宣布

一、探讨缘由 案例一：1912年4月12日23时45分,泰坦尼克号游轮在大西洋与冰山碰撞。随后,无线电首席官发出了无线电遇险讯号“CQD”（注：常被认为系“Come Quickly,Danger”的缩写）。由于它并非统一的求救讯号,只有少数公司和船只明白其意义,所以没有得到任何响应。直到沉没前,     

“钻石背”弹翼计划1998年进行试飞

GEC-马可尼动力公司计划在今后12个月内在美国的一个军用试验场用其自己的资金对其研制的用于灵巧炸弹的“钻石背”弹翼装置进行飞行试验。在作了4年研制之后,“钻石背”附件可用来增大几种武器的射程,其中包括波音的“联合直接攻击炸弹”(JDAM)、洛克希德·马丁的“风修正子母弹”、诺斯罗普·格鲁门公司的GPS辅助瞄准系统/弹药及研制中的“小型     

21世纪的航空无线电电子综合系统结构

研究了航空无线电电子综合系统的各种构成概念，在分析这些概念特点的基础上确定了下一世纪无线电电子综合系统的体系结构及其构成、功能和控制原理     

小型化软件无线电硬件平台关键技术研究

软件无线电硬件平台的发展趋势不仅是追求更多功能和更高性能,而且小型化和轻量化也成为其未来发展的方向。面向机载软件无线电系统,在分析现有架构的基础上,从改进设计架构、增加资源集成度和提高资源利用率三个角度切入,对射频采样、封装系统、片上系统和局部重配置等关键技术进行了研究,并提出对应的设计方法,为构建小型化的软件无线电硬件平台提供了参考。     

赛斯纳680飞机起落架测试无音响警告故障分析

飞机的起落架系统和无线电高度表系统两者看似不相关,实则关联紧密。本文通过对一起无线电高度表故障导致起落架系统测试无音响警告输出故障的分析,梳理了故障产生的原因和排故思路,可为解决类似问题提供参考。     

软件无线电技术在导弹航天测控领域的应用

本文首先简单介绍软件无线电及其关键技术,提出在导弹航天测控系统中应用软件无线电技术的设想,论述了这种应用的重要意义以及应用中的若干关键技术问题。     

波音737NG飞机无线电高度表系统典型故障分析

无线电高度表系统测量飞机到地面的真实高度。本文介绍了B737NG飞机无线电高度表系统的工作情况,对因无线电高度表系统故障引起飞机其他系统工作异常的一般现象进行了分析,介绍了排除故障过程,最后主要分析了无线电高度表系统引起的起落架警告的典型故障,并给出了维护建议。     

浅析移动5G网络对飞机RA系统干扰的风险评估

无线电高度表(RA)是飞机上唯一能够直接测量地形上方净空高度的"传感器",在飞行关键阶段,尤其在进近和着陆阶段为飞行员情景感知及飞机导航、指示、飞行指引和控制系统提供关键的高度数据.本文从理论和实践角度,解析飞机无线电高度表受5G无线网络频率干扰的原因,阐明RA系统受5G干扰风险评估的现状和面临的困难,为航空公司的运行...     

陆基超远程无线电导航发展研究

定位导航和授时(PNT)系统是保障现代社会正常运转必不可少的基础设施,为了提供可靠的PNT信息服务,需要研发不依赖于卫星导航的PNT系统。介绍了国内外陆基超远程导航系统的发展情况,提出了发展基于甚低频无线电信号的陆基超远程无线电系统架构、关键技术及发展建议,陆基超远程导航系统可以在卫星导航不可用时提供备份,对于构建冗余可靠的国家PNT体系、保障PNT信息的安全及可靠性具有重要意义。     

软件无线电雷达标准体系研究

简要分析了国内外软件无线电雷达及其标准体系研究现状,介绍了软件无线电雷达系统架构,最后提出了构建软件无线电雷达标准体系的初步设想。     

基于多信道软件无线电通用平台的测试及故障诊断技术研究

研究多功能可重构软件无线电开发、测试与评估通用平台技术,验证多信道软件无线电技术可实现性,突破平台设备实现级关键技术,通过论证,证明了基于通用平台的测试及故障诊断技术的可行性,及多信道软件无线电在不同应用领域通信系统的适应性和可重构性。     

正交调制解调算法在软件无线电中的应用

软件无线电中信号的调制与解调是研究的重点问题之一。在通用的硬件平台上,采用不同的软件算法来实现不同调制与解调是软件无线电的核心思想。本文提供了一种正交调制解调结构,并给出了用FPGA实现的简化算法,该方法能够很好地满足软件无线电中的要求,最高可达8Mbps的信息传输速率。     

软件无线电在通信中的应用

软件无线电技术是90年代新技术之一,该技术是把硬件作为无线通信的通用平台,使它尽可能地脱离通信体制、信号波形和通信功能,尽可能多地由软件来实现,这样的无线通信系统具有很好的通用性、灵活性,而且系统升级也变得非常容易.软件无线电这些特点和优越性使它在通信领域中有着极广泛的应用天地.本文主要介绍了它在个人移动通信、军事通信、卫星通信中的应用.