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基于ISO14443A国际标准的射频识别技术已经成熟,并得到广泛应用.为此介绍了射频识别技术在实验室收费系统中的应用,给出了射频卡系统的工作原理,详细探讨了Mifare射频卡的结构和特点,并根据实验室收费系统的实际需要,实现了下位机射频卡读写器的软硬件设计和上位机实验室收费系统的设计,最后对系统进行了结果分析. 相似文献
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RFID技术在军用仓库信息化管理中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
射频识别技术是一种新兴的非接触式自动识别技术,把射频识别技术运用到军事物流系统是实现系统高性能和低成本相结合的最切实可行的一条捷径.随着人们对高性能和低成本的需求的增长,射频识别技术也得到了越来越多的应用.首先介绍了RFID技术在军用仓库信息化建设中的发展趋势和它的特点和优点;然后探讨了射频识别系统的基本内涵和工作原理,对射频卡和阅读器作了一定的介绍;最后在对军用仓库做出需求分析的基础上,完成了RFID技术在军用仓库信息化管理中的软件设计和实验模型构建.本文设计的RFID系统已经成功运用于军用仓库信息化管理的开发和使用. 相似文献
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无线射频识别(Radio Frequency Identification)这项技术,目前正在引起广泛关注。因为这项技术可以用来追踪和管理几乎所有物理对象。因此,越来越多零售商和制造商在关心和支持这项技术的发展和应用。在航空业方面,国外早已在进行这方面的研究和应用,英国航空公司正进行RFID的试验计划,新东京国际机场从2001年10月起,亦开始试验RFID附加在行李箱的试验;新加坡樟宜国际机场、 相似文献
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设计实现了一款新型便携式低成本超高频跳频射频识别阅读器。阅读器基于Intel R1000,PCB尺寸仅8cm×10cm,支持EPCglobalGen2和ISO18000-6C标准,可实现SSB,DSB,PR-ASK多标签识别,方向不敏感,无源标签识别距离达到5.1m,抗干扰,集成度高,低功耗。详细介绍了相关的射频电路设计。 相似文献
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立足于标准化研究,对RFID射频识别技术在航空工业中的应用进行分析。以ISO/IEC的标准体系阐述了射频识别的通信协议、编码方式、协议一致性测试方法和射频识别系统性能测试方法,对于RFID射频识别技术的应用和检测内容进行了介绍。 相似文献
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总结了射频识别(RFID)技术在航材管理中的应用现状及国际标准化现状,针对航材管理特殊需求,分析航材管理中应用RFID所需的主要应用标准. 相似文献
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一.危险品运输管理的必要性1.危险品的定义及危害性根据国际民航组织附件十八《危险物品航空安全运输技术细则》,危险品是能对健康、安全、财产或环境构成危险,并在技术细则的危险品清单中列明和根据技术细则进行分类的物品或物质。我国的国家标准GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》给出的定义是:“凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等性质,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物,均属危险货物。” 相似文献
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本文介绍了条码识别技术及其在航空器材管理系统中的应用,并把物流信息化引入到航空器材管理。 相似文献
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除了传统的物流领域,RFID在飞机制造、维修以及运营等领域的应用前景也十分广阔,飞机制造商、航空公司和维修企业可以利用RFID技术更加全面、快捷地掌握飞机零部件生产和使用的各种信息。波音、空客和其他电子部件供应商都在推动RFID技术在航空领域的应用。 相似文献
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交注伺服在机电系统中有广泛的应用,WindowsNT提供了稳定的操作系统平台,充分利用其稳定性、可扩展性和多任务性,更有利于机电系统的集成,同时提高系统的稳定性。本文介绍了在WindowsNT4.0环境下实现三轴交流伺服控制系统,阐述了NT设备驱动程序设计原理、控制系统的硬件实现和具体的驱动程序设计。 相似文献
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施敏 《航空精密制造技术》1993,(1)
金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)是用于ULSI中的重要器件。现在,我们评述从MOSFET的起始,直到在ULSI中应用时期的主要里程碑,并且讨论MOSFET功能的未来趋势。 相似文献
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传感器射频综合技术探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了射频综合的频段划分和各传感器内部功能模块的横向划分;讨论了美国国防部开放式系统联合任务组(OS-JTF)提出的RF开放式系统实现方法;并对在国内开展射频综合技术研究提出了初步想法。 相似文献
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机载电子设备集成智能故障诊断系统 总被引:5,自引:0,他引:5
现有智能故障诊断方法主要有基于模型推理、基于规则、基于神经网络和基于案例的诊断方法,它们各有独特之处,又有各自的局限性。集成这些诊断方法能综合各诊断方法的特点,克服各诊断方法的局限性,从而提高诊断系统的智能性和诊断效率。本文根据飞机外场维护和内场大修的现状,设计了机载电子设备集成智能故障诊断系统。系统运用集成智能诊断策略,弥补单一推理方法存在的缺陷,增强了系统的故障诊断能力。实践表明,该集成智能故障诊断系统在机载电子设备的故障诊断与维修中发挥了积极有效的作用。 相似文献
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本文介绍了一种多输入/多输出频域模态识别方法,并由计算机仿真和实际对称结构实例检验了本方法的精度、可靠性以及处理密集和重根模态的能力。文中给出了在某型现代歼击机全机地面振动试验中的应用,结果表明:和传统多点正弦激振相位共振技术相比,试验操作简单(无需调力),试验周期短,识别精度高;和80年代发展的多输入/多输出时域方法相比,能直接识别系统的阶(模态数),从而减少计算工作量,避免区分真实结构模态和“噪声模态”。 相似文献