突出学历加执照特色 深化民舷人才培养模式改革

为认真贯彻落实民航“十一五”规划，适应新一代民用航空运输系统、建设民航强国的需要，民航局出台了关于加强民航院校特色专业建设的实施意见。本文根据中国民航飞行学院五十多年的办学成果，结合民航发达国家的先进教学经验，按照民航局的总体实施意见，深入剖析了目前民航本科教育中存在的一些问题，提出了“学历加执照”的民航人才培养模式和相关问题的解决方案，从人才培养模式方面为民航特色专业的改革和建设提供理论参考。     

如何在课程改革中体现"以人为本"的教学理念

本文从“以人为本的外语人才培养教学理论”出发,初步探讨了如何在英语教学中树立以人为本的教学理念。提出了我们的教学目标应该从培养怎样的“能力”发展为培养怎样的“人”,即如何在英语教学上体现“以人为本”的外语人才培养教学理念等问题,教师应该通过优化课堂教学模式,以达到实施素质教育的目的。     

“一带一路”倡议下广西文化产业人才素质模型构建与培养路径研究

人才问题是广西顺利推进“一带一路”文化产业带建设的关键。通过对“一带一路”倡议下广西文化产业人才需求和供给情况进行分析,构建“一带一路”倡议下广西文化产业人才素质模型,并从提高高校人才培养质量和改善地方人才培养环境两个方面提出了“一带一路”倡议下广西文化产业人才的培养路径。     

习近平强军思想指引下的高职院校定向军士培养模式改革研究

军士是我国新型军事人才队伍的重要组成部分,是部队练兵备战、教育管理、装备操作与维护的骨干力量,被誉为“军中脊梁”。当前,我国高职院校定向军士培养存在的协同育人机制不够健全、培养定位不够精准、人才培养的适应性不够强等问题,制约了人才培养质量提升和战斗力提高。为有效破解上述难题,应以习主席强军思想为指引,开展定向军士培养模式改革,建立“三融合”机制、明确人才培养定位、开展本科层次的定向军士培养试点、实行“九对接”的培养路径、建立健全相关配套政策。     

长沙航空职业技术学院举办首届“说专业”比赛

为推动专业建设，提升人才培养质量，11月17日下午，学院首届“说专业”比赛在学术报告厅举行。胡让良院长、朱厚望书记、韩亚利副院长、关云飞副院长、袁红军副院长出席，300余名教师参会。     

我院安全工程专业复合型人才培养模式探索

民航是一个朝阳行业,航空安全工程专业的出现将极大地推进民航安全持续健康协调地发展。本文分析了安全工程专业复合型人才培养的必要性,提出了我院安全工程专业“复合型”人才培养模式的思路,详细阐述了安全工程复合型人才的培养目标、培养模式和培养途径。     

国际视野下人才预测的知识图谱研究——基于WOS和CSSCI的联合对比分析

为进一步了解国内外“人才预测”研究主题发展,文章运用可视化分析软件(CiteSpace),基于1990-2020年的Web of Science(WOS)数据库和中文社会科学引文索引(CSSCI)数据库中2 197条数据,进行计量研究和知识图谱分析。研究发现：在发文量方面,国内外“人才预测”发文量都有增长趋势,但近几年开始出现下降,国内学者总发文量高于国外学者,但起步相对较晚;在学科结构方面,国内外“人才预测”研究大多出现在医学领域,其他学科有待加深;在科研人员合作网络方面,国内“人才预测”相关主题的核心作者群初见雏形,但整体较为零散,国外则形成了一定的合作网络;在科研机构合作网络方面,国内外研究机构都以高校为主力军,但相对于国外来说,国内高校、科研机构与企事业单位研究合作不够紧密;在研究热点方面,国内集中于“质量保障”“人才培养模式”、机制创新等,国外集中在“教员”“人才鉴定”“教育”等;在研究趋势方面,国内未来的研究趋势主要集中在人才培养模式、人才培养体制,国外未来的研究趋势主要集中在人力资源、人才质量与人才鉴定。     

教育部评估抽查专家组对我院人才培养工作水平评估工作进行抽查

2005年11月14日。教育部评估抽查专家组一行5人对我院2004年进行的人才培养工作水平评估工作进行了抽查。专家组认为：长沙航空职业技术学院对评估专家组的考察评估意见进行了认真的分析研究，制定了整改方案，并积极组织实施，取得了明显成效；长沙航空职业技术学院一年来，整改力度大，师资队伍建设出台了一些新措施，结构素质进一步改善；教学建设有了新的发展，科研工作有了新的进步；评估专家组对长沙航空职业技术学院的了解、掌握和评价是准确的，人才培养工作水平评估定为“优秀”是当之无愧的。同时，专家组对我院创建全国示范性职业技术学院提出了宝贵的意见与建议。     

基于职业导向的高职课程体系构建的探讨与实践

长沙航空职业技术学院在实施”工学结合”的人才培养模式中,通过与行业企业的深度合作,遵循行动导向的教学模式,树立”对准职业设课程”的职教改革理念,立足于职业岗位分析,针对行动领域和职业岗位（群）的任职要求,构建了基于职业导向的课程体系,实现了课程体系承载人才培养目标的要求,促进了”工学结合”人才培养模式的有效运行。     

高职院校基于校企合作教学模式研究

高职院校“校企合作”教学模式需要高职院校和企业全过程、全方位合作。目前高职院校“校企合作”教学模式还不够完善,需要学校和企业对人才培养目标、课程体系、教学内容、教学方法、考核体系、质量保证管理体系等方面进行基于“校企合作”的规划和设置,形成全过程、全方位的高职院校“校企合作”教学模式。     

5G通导遥一体化在林业资源管理中的应用

在5G快速发展的时代背景下，为解决林业资源管理中网络覆盖有限、即时通信困难和遥感数据利用不充分等问题，本文探讨了融合通信、导航、遥感卫星系统与地面移动通信网络，实现即时通信、精准定位、遥感数据按需服务的可行性，提出了“云+端”的5G通导遥融合应用模式，推动新一代航天技术赋能智慧林业建设。     

由语用失误浅析大学英语教学中的跨文化交际能力培养

学生在使用英语进行交际的过程中面临许多困难，而且经常会导致交际的中断甚至失败，其原因在于学生具备语言知识而缺少交际能力。J．Thomas的“语用失误”理论可用于解读这些交际过程中的现象。我国大学生使用英语交际时所出现的困难主要是语言语用失误。在大学英语课程的教学中应用针对跨文化语用失误的策略，可以增强学生的交际能力，提升其英语交际的有效性。     

“工学六合”人才培养模式的探索与实践

长沙航空职业技术学院在人才培养模式上不断创新,探索出“工学六合”的人才培养模式,即专业设置与市场需求相结合、课程体系与工作过程相结合、课程标准与岗位要求相结合、教学情境与工作环境相结合、顶岗实习与学生就业相结合、学校考核与企业评价相结合等。     

多种故障树求解方法的测试与分析

在完善故障树分析中主要参数(最小割集、最小路集、不交化最小割集和不交化最小路集)之间相互转化运算的基础上，建立了故障树的定性、定量分析的多种方法，提出了不同结构故障树选择适用方法所应遵循的原则。这些方法和选用原则的合理应用能有效的降低兀IA的“NP”困难，为FTA的简化提供了新的途径。     

从约束试验数据提取自由结构模态参数

本文为“从约束试验数据提取自由结构模态参数”提出了一个有力的方法。它仍以试验信息与理论信息相结合为基础，但它不像某些方法依赖理论信息过多，造成工程应用中的误差可能较大；同时，它又不像另一些方法依赖试验信息过多，从而导致方法在工程中实施起来异常困难。数值模拟表明，本文方法是可行的。     

数字化背景下酒店管理本科专业人才培养模式的升级转型——以桂林理工大学为例

互联网技术和人工智能技术的发展推动旅游和酒店业的数字化转型,新型冠状病毒感染疫情加快了旅游与酒店业数字化转型升级,不断发展的酒店行业对创新创业人才的需求提出全新要求。文章基于数字化转型背景下酒店管理本科专业人才培养面临的挑战分析,以桂林理工大学酒店管理专业为案例,分析其调整专业定位和人才培养目标、改革课程体系和实践性教学环节等人才培养举措,提出要以“互联网+酒店管理”新文科建设方向引领带动传统酒店管理专业调整优化和内涵提升,培养适应新形势的酒店管理专业人才,打造数字经济时代的特色酒店管理专业。     

高校人才培养的社会德性培育研究

在当前“以就业为导向”的大前提下,高校的人才培养目标大多是基于学生未来的社会就业,兼顾学生的心理成长的教育模式。但事实上。人才培养的终极目标首先应该是让学生发展成为一个真正意义上的社会人。那么,作为社会人培养的支点究竟在哪儿,其最佳实现途径是什么,都值得所有的教育人去认真思考。     

学院专业规划与建设的思考

我院通过适度扩大办学规模，丰富学科、专业门类，突出办学特色，提高综合发展能力和竞争能力，增强学院依法办学、自我发展的能力，从而实现学院的可持续发展，取得了一定成效。但是学科专业建设工作还存在着一定的问题，如学科门类偏少，专业结构不合理，专业规模还不能适应“综合发展”的办学需求，面向地方经济建设应用型人才培养薄弱，在重视专业外延发展的基础上，仍需注重专业的内涵建设等等，因此，进一步调整我院学科专业结构，加强专业建设工作，是我院今后相当长时期内教育改革和发展的紧迫任务。     

基于CDIO模式的“通用航空运行与管理”课程体系重构与优化

“通用航空运行与管理”是低空飞行服务专业人员培训的基础课程,建设高质量的课程体系是提高人才培养质量的前提和基础。在通用航空发展的背景下,根据《民用航空低空飞行服务专业人员基础培训大纲》要求,明确“通用航空运行与管理”课程性质和定位。针对课程知识体系与教学内容的特点,总结课程知识结构和教学内容设置存在的问题,提出重构与优化课程体系的必要性。基于CDIO教育模式,通过课程教学体系和知识体系的重构,探究课程体系建设的方法与应用途径。新的课程体系,有利于形成满足低空飞行服务专业需求的人才培养方案,能为通用航空技术人才教育提供技术支持。     

有关应力蒙皮式直机翼的限制扭转的几个问题

一 前言:在学习“飞机强度计算”这门课程的过程中,同学们对限制扭转问题发生了很高的兴趣,同时也感到很多的困难。原因之一可能是“飞机强度计算”课本中给出的公式与苏联康恩等著“飞机强度计算”1958年俄文版中给出的公式略有出入。(因为被讨论的机翼在构造上略有不同,现在不讨论这个问题了)。另一个原因是课本写得简单一