型材和管材的滚弯成型工艺

本文描述了型材的管材滚弯成型的原理，工艺方法和应用实例。     

飞机蒙皮壁板三轴滚弯成型力及中心辊进给量的计算

 运用弹塑理论对蒙皮板在对称式三轴滚弯机(简称三轴滚弯机)中发生弹塑性弯曲时的受力及变形作了系统的分析及研究,提出一组可按板材厚度、弹性模量、屈服极限及成型后蒙皮板应具有的曲率等参数,确定中心辊进给量及施加力的理论计算公式。     

大截面Z型材滚弯成形缺陷的数值模拟及试验研究

以控制大截面Z型材四轴滚弯成形中型材局部起皱、扭曲等质量缺陷为目的,利用ABAQUS有限元软件数值模拟大截面Z型材数控四轴滚弯过程,在分析滚弯成形缺陷产生原因的基础上,提出了侧滚轮非对称加载和二次滚弯方式控制成形缺陷的方法。结果表明:二次滚弯方式对起皱缺陷具有较好的改善作用;侧滚轮非对称式加载方式(左侧滚轮高于右侧滚轮),对起皱和扭曲等缺陷具有明显的抑制作用。滚弯试验结果证明,型材滚弯成形的扭曲量相比数值模拟结果误差在10%以内。     

长江750系列摩托车边斗装饰条的滚弯成形

本文介绍了装饰条滚弯成形的工艺过程,论述了滚模设计的基本原则,并简要介绍了滚弯成形专机。改进后的滚弯成形较原分次闸压成形有明显的技术经济效益。     

滚弯成形解析建模与数值分析

建立了考虑材料塑性强化的滚弯成形力学分析解析模型,推导出了应力应变、残余应力以及回弹半径计算公式.基于非线性有限元软件,对滚弯成形进行了动态模拟,对应力应变状态、塑性应变分布、残余应力以及回弹等进行了分析计算,结果表明:板料滚弯成形初始效应明显,下压点附近曲率不均匀;采用足够的滚弯时间后,中间段的曲率均匀度很好;成形半径与上辊下压量呈近似幂函数关系;多道次滚弯可以减小两端的曲率波动和最大应力应变.最后通过与滚弯成形试验数据的对比,分析和验证了解析模型与数值模型的适用性和精度.     

MG—1型三轴蒙皮滚弯机研制成功

以北京航空学院为主设计、三三○七厂试制的MG—1型三轴蒙皮滚弯机,今年三月份进行了鉴定,部已正式批准定型,同意交付使用和投入小批生产。 MG—1型三轴蒙皮滚弯机,是针对苏制КГЛ—2型蒙皮滚弯机存     

双轴滚弯成形机成形过程与设计

通过分析板料双轴滚弯成形的变形机理，提出双轴滚弯成形有关参数的确定方法与滚轴设计的原则。     

歼击机机翼整体壁板的喷丸成形

我国正在生产的一些歼击机及强击机,采用了不少带筋整体壁板和变厚度的整体厚蒙皮。这类整体壁板零件,由于外廓尺寸大,变厚度,内形结构复杂,给成形工作带来了许多困难。当前,工厂采用КГЛ-2蒙皮滚弯机以滚弯方法来加工这类零件,初步解决了试制和小批生产问题。但是,用三支点弯曲原理的滚弯方法来成形单曲率的机、尾翼整体壁板零     

基于中性层偏移的Z型材滚弯成形回弹预测

以提高大截面Z型材四轴滚弯成形精度为目的,通过综合考虑材料属性、几何特征和成形半径等因素对回弹的影响,建立了引入中性层偏移的大截面Z型材弯曲回弹解析模型,研究了7075-O和7475-O铝合金Z型材在不同滚弯成形半径下的回弹规律,并进行滚弯成形实验验证。结果表明,与忽略中性层偏移影响的型材回弹预测经验模型相比,基于中性层偏移的回弹预测模型能够准确预测大截面Z型材的回弹量,在相同的曲率半径下,预测回弹变形的最大相对误差从11.681%减小到3.347%。     

CP—20卡槽零件一次滚弯成形

介绍了在自制简易滚床上，改进滚模设计，替代原滚边－－折弯相结合的工艺方法，实现一次滚弯成形。改进后的形成方法，保证了产品质量，提高工效８倍，原材料也得到充分利用。     

辊弯成型在国产客机上的应用

针对民用客机更高的抗疲劳性要求,飞机结构件（如长桁）大量采用钣弯型材。通过对辊弯成型的深入研究,提供了一种合理的适合飞机钣弯型材的工艺设计和加工方法,从而保证了钣弯型材的外在和内在质量,以满足民用客机的使用要求。     

钣金件滚弯工艺成形、零件检测与缺陷研究

滚弯成形工艺应用于复杂曲率及变曲率型材的成形,可提高钣金件的加工精度及稳定产品质量。并通过零件的技术检测,对其故障进行了分析。     

型材淬火二次拉弯

飞机的框、肋骨架零件,除采用滚弯成形外,多数都采用拉弯成形的方法。型材拉弯成形的方法有多种,这里介绍我们在生产实践中采用的淬火二次拉弯成形方法,简称二次拉弯。无产阶级文化大革命前,由于受苏修旧的工艺方法的束缚,长期沿用M料一次拉弯成形的方法。这种方法的工艺过程是:M料预拉伸—弯曲—补拉—手工校形—淬火—手工校形。少数零件也采用淬火一次拉弯的方法。这     

TA7钛合金蒙皮冷滚成形探讨

TA7钛合金蒙皮冷滚弯成形工艺方法简便,滚弯装置、坯料均不加热,可节约大量经费,是生产单曲率钛合金蒙皮的最经济的方法。本文根据TA7钛合金蒙皮的实际变形量,用最小弯曲半径r≥6t关系式和L_1σ_(s1)δ_1~2=L_2σ_(a2)δ_2~2厚度平方经验公式分析计算后认为,退火状态的TA7钛合金板用W11×2000×5三轴滚弯机可以冷滚成形上述蒙皮。用冷滚弯成形工艺制取的φ880×816×2mm筒形蒙皮和φ大880×φ小760×504×1.5mm锥形蒙皮的母线不直度、端面不平度,均满足设计要求。TA7冷滚弯蒙皮尚有少量正回弹,最佳反变形量的控制有待进一步研究解决。     

带筋壁板的时效应力松驰校形

结合大型运载火箭滚弯带筋壁板的时效应力松弛校形试验研究,介绍了该工艺方法的基本原理、校形效率参数、过弯量计算、及工装设计原则等基本问题。展示了这种工艺方法在航空航天产品生产中的应用前景。     

基于UG曲轴锻造模具设计

通过分析复杂多拐曲轴零件的锻造工艺特点,确定了成型工艺方案;运用UG对曲轴进行三维建模,完成了滚挤、弯曲、预锻和终锻模具的设计;实现了曲轴模具的数字化设计,达到模具设计要求、试模一次成功。     

复合材料异型构件成型技术

以H-弯波导为典型构件,对复合材料异型构件成型进行了研究。选用138℃低熔点合金作为芯模材料进行模具设计与芯模模压参数摸索,成型前应用DELMIA对铺层过程进行了虚拟仿真,省去预装环节。结果表明:低熔点合金芯模较化学溶解芯模提高了脱模效率,使批量化生产成为可能,为此类异型构件的成型提供了技术保障。     

成果简介

成果简介１双竖边不对称特种型材框成型工艺采用该工艺制造出设计所采用的结构形式的加强框，满足设计技术及胶接装配要求；该框成型采用了加填充料拉弯成型工艺；采用特殊材质制造的特殊形状的填料填加在型材凹槽内，支承压紧型材并能随型材弯曲，以克服弯曲成型过程中零...     

PW-2型喷丸成形机

为解决整体壁板零件成形技术关键,由六二五所、一一二厂和一三二厂联合研制的PW-2型喷丸成形机(一三二厂制造)于一九八○年三月在一三二厂投入批生产使用,取得了较好的技术经济效果。以某机壁板零件为例,与传统的滚弯和闸弯成形方法相比:可以减少成形工时90％,减少成形后手工修整工时75％,提高工效5～6倍;零件的外形光滑流线,棱角轻微,表面质量好;喷丸成形机的结     

有侧滑角的非对称体超音速无粘绕流的数值计算和近似计算

本文给出了非对称体(弯体、带控制翼的削锥)无粘数值解和近似解气动力计算方法。可用来计算有攻角、侧滑角、滚转角的非对称体的气动特性。数值解又可计算流场和激波,而近似方法可提供气动力导数,两种方法的压心计算同无分离的实验结果相当吻合。