共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
满足 FAA"增强型湍流探测"标准的第二代湍流探测雷达已经问世。它们以新的技术和算法使机组人员可以更及时地获得航路上的危险气象信息,减少意外遭遇湍流的几率。经常乘坐飞机的人都知道,飞机在飞行中时常会产生颠簸。这种颠簸不仅发生在飞机穿越淡积云、强雨云或雷暴云等带有强烈的下冲气流或风切变的对流湍流时,有时飞机在晴空万里的蓝天中飞行时,也会遇到称之为"晴空湍流"的气流,使飞机产生强烈颠簸。 相似文献
4.
5.
92年7月,济南开始启用遥墙机场,统计分析机场92的-2000年夏季的气象资料,用统计学和天气学对此资料进行统计分析,找到出现雷暴的天气形势特点;利用国外对雷暴的预报技术,寻找机场雷暴的预报参数;寻找卫星云图和雷达云图的雷暴回波特征。使2001年雷暴预报的准确率提高了5个百分点。 相似文献
6.
国内多家航空公司的B737飞机上使用Honeywell公司生产的P-90气象雷达。近年来,普遍反映P-90气象雷达故障十分频繁。P-90雷达是Honevwell公司60年代的产品,该公司早已停止生产。国内个别航空公司已经改装选用其他型号的雷达,淘汰了P-90雷达,但多数航空公司对P-90雷达是否淘汰,或者进行改装,还是继续使用,正举棋不定,尚未作出最后决策。西南航空公司1985年-1986年先后引进4架B737-300飞机,至今已使用12年,从1994年开始,这4架飞机上安装的P-90气象雷达故障频率高,且逐年上升,多次因该气象雷达故障引起飞机返航、取消和… 相似文献
7.
机载气象雷达对保障飞行安全具有十分重要的作用.气象雷达系统故障经常造成飞机滑回甚至返航或备降等后果.本文对气象雷达故障部件数据进行分析,通过典型案例提出针对性的维修排故建议,总结气象雷达故障多发原因. 相似文献
8.
MXB7701/7781预浸料在ARJ21飞机雷达罩上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
ARJ21飞机机头雷达罩位于该飞机机身的头部,是飞机机身气动外形的一部分,同时又是气象雷达天线的电磁透波窗口,用以保护雷达天线免受飞行环境的有害影响. 相似文献
9.
民用航空机载气象雷达(WXR)是机载导航系统的重要组成部分,是民航客机上的一种重要导航设备,具有探测飞机前方降水、湍流和风切变的功能.气象雷达出现故障极易造成飞机滑回、返航甚至坠毁等事故,因此必须重视其维护. 相似文献
10.
11.
现代机载气象雷达应用多普勒频移原理实现风切变的探测,本文分析了装载WXR-2100型机载气象雷达的波音737NG飞机PWS FAIL这一常见故障的原因,为快速排故提供了参考. 相似文献
12.
历史的教训证明雷暴天气是安全飞行的大敌。民航各级飞行安全管理部门、航空企业的经营者、负责空中交通管制和放行飞机的航管及飞行签派部门,担负航路和航站天气预报的气象台站及直接驾驶飞机与恶劣气象打交道的飞行人员等,必须充分认识雷 相似文献
13.
2007年5月27日新疆伊宁机场发生了一次降雹时间长、范围大、危害严重的强雷暴天气过程。作者尝试从常规的气象资料入手,分析其天气形势、能量场、水汽场特征,并结合多普勒雷达资料对伊宁机场强雷暴的天气结构及其演变过程进行分析。发现在这次强雷暴天气过程中对流性超级单体和飑线交替出现,雷暴过程是在较为有利的大尺度环流形势下,多尺度天气系统相互作用,由中尺度对流云体激发产生,其中的超级单体风暴引发强降雹。 相似文献
15.
WXR-700X气象雷达系统是目前国内各大航空公司选装较多的机载气象雷达设备,了解和掌握该系统的组成、功用和常见多发故障原因及其排除方法,对于提高飞机维护质量,确保飞机安全将会是大有裨益的。 相似文献
16.
《中国民用航空》2000,(5)
XiujiangAirlinesSucceededinRemoldingtheWindshearMeteorologicalRadarforB737-300200O年4月28日,新疆航空公司收到FAA颁发的B73V2930飞机“风切变气象雷达“改装许可证(STC),次日中国民航总局发文准许B—2930飞机在接到正式装机许可证(VSTC)之前已处于适航状态。至此表明全球首架B737-300型飞机“风切变气象雷达改装项目”在新疆航空公司获得成功。今后,新疆航空公司将有效帮助飞行员正确操纵飞机和处理低空风切变引起的紧急情况,此次改装由TIMCO公司提供设计方案,COLLINS柯林斯)公司提供技术支持,具体工作由… 相似文献
17.
2005年5月3日,重庆地区出现了大范围的雷暴、暴雨天气过程。本文利用常规气象资料,结合FY-2云图,雷达资料和T213数值预报产品对此过程进行分析。为预报强对流天气拓展新的思路和方法积累经验。 相似文献
18.
《国际航空》2002,(4)
世界支线飞机雷达及传感器系统名称锥圯},尔公;ijPrimus 660说 明彩色气象雷达系统应 用ERJ—135及ERJ—145带紊流探测功能的彩色气象雷达系统 “奖状”7/10/“杰出”RDR一2000 彩色气象雷达装鬣RDR一2100 气象雷达KOt_LSMAN公司(美国)增强型视景系统 红外低能见度着陆辅助罗克韦尔·柯林斯公司公务与支线系统分公司(美国)TWR一850 紊流探测气象雷达’WXR一800 气象蔷达WXR一840 多普勒紊流气象雷达系统/固态气象雷达比奇的“空中圈王”,“奖状”系列里尔喷气3l“湾流”4/5比奇900D“奖状”CRJl及CJ2“状状”CJ】及CJ2比奇1… 相似文献
19.
雷暴天气会对飞机运行安全产生严重影响,在进近航段中若遭遇雷暴天气会导致改航不经济、实时性差、效率低等问题,采用改进的动态窗口算法(DWA)对雷暴天气下的进近航线进行仿真规划。算法前期通过建立DWA下的飞机运动模型及人为设定的雷暴轨迹进行模拟仿真,验证算法躲避雷暴改航仿真的功能性;通过对案例中的雷暴位移坐标进行时间相关的拟合,得到雷暴预测移动轨迹,并带入算法进行仿真;将实际改航航迹和仿真改航航迹进行图像的余弦相似度及经济性、实用性分析。结果表明:该算法能够对进近航段上的雷暴进行有效规避,并且轨迹光滑,经济可行,结合新航线技术具有较强的实用性。 相似文献