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郭之 《中国民航学院学报》1999,(5)
在中国现代化的进程中,高等教育起着举足轻重的作用,而它本身也在进行着深刻的现代形态变革。21世纪将是人才竞争的世纪,高校人才培养模式必须依此而构建,即实现由相对独存走向融入世界,由科学为主兼重人文培养,由道德教育引入科技伦理,从倚重专业进于综合适应,自共性约束转向个性激励。 相似文献
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从中国的国情入笔，论速了农业航空在发展国民经济中的重要作用；农业航空采用农业专用飞机是必然趋势；指出农业航空滑坡问题亟待解决。 相似文献
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金铭学 《沈阳航空工业学院学报》1999,16(2):70-73
本文从２１世纪知识经济发展既是机遇又是挑战的角度,分析了知识经济的兴起,阐明 诉概念和知识经济的特点,最后简术字我们的对策。 相似文献
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论高等教育中创造性人才的培养 总被引：4，自引：0，他引：4
高荣君 《中国民航学院学报》2003,21(2):61-64
高等教育在培养创造性人才时,必须更新教育思想,改革教学方法,注重学生的个性发展,加快课程改革步伐,全方位提高教师素质,加大教育科研力度。 相似文献
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AProspectofAviationMedicineinthe21stCentury随着科学技术的飞速发展,航空航天工业和生物医学的不断进步,将对航空航天医学提出新的挑战。本文就跨世纪我国民用航空医学领域的新进展及未来发展趋势作简要介绍。一、民用航空医学进展1．临床航空医学航空医学经历了半个多世纪的发展,已从单纯的“体检─选拔”模式,转为“体检─筛选─控制”的实践模式,并结合医学模式的转变,适时应用“生物─心理─社会─医学─信息工程”的综合技术成就,最大限度地使飞行员的健康状况和澡纵技能达到最佳效果。2．研究与实践随着现代大型客机的问… 相似文献
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中国民航自进入21世纪以来,为了适应国际、国内航空经济发展的需要,提升企业的综合实力和竞争力,进行了一系列从政府管理部门到企业实体的大规模改革与重组。这些改革不仅极大地增强了政府部门对航空企业的宏观指导与监管力度,提高了政府工作的实效性,而且为企业提供了更大的自主发展的空间。强强合作、资源共享与优势互补为企业的发展营造出了前所未有的良好运行环境。企业规模的壮大,一方面为企业的快速发展、积极参与国际竞争创造了坚实的物质条件,另一方面,也为企业在新的环境与形势下如何充分利用、最大限度地发挥现有规模与资源,避免… 相似文献
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TheDevelopingstrategyofShandongAirTransportintheFirstDecadeoftheNextCentury一、山东民航业发展概况（一）现状1．管理体制呈现多元化（1）机场民航山东省管理局是全省民用航空事业的行业管理单位,负责经营直属机场,实行以民航为主、地方为辅的双重管理体制,驻济南遥墙机场,为局站合一形式,下辖青岛流亭、烟台莱山机场。威海、潍坊机场由当地政府直接管理。临沂机场由临沂市政府委托山东航空公司管理。济南张庄机场和济宁机场为军用机场,开展联航业务。东营机场由胜利油田管理局和东营市政府共同管理,至今未正式启用。（2）… 相似文献
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通过分析社会经济，科技，文化发展给质量管理带来的观念和方式的变革，对21世纪企业质量管理的主要特点进行了初步探讨。 相似文献
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陈大光 《燃气涡轮试验与研究》1990,3(2):1-12
西文预测了21世纪初航空燃气轮机将要达到的技术水平。为满足各类型飞机性能改进的需要。预计未来15至20年内航空燃气轮机将有显著的进步，这一技术进步的基础除气动热力学的发展外，新材料的研究和新的结构设计思想占有重要地位，文章最后指出航空燃气轮机技术发展不能只限于提高性能和减轻重量，降低成本。提高可靠性和维修性将是更重要的研究方向。 相似文献
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空气动力学是飞行器研制所需的重要技术学科 ,2 1世纪空气动力学面临着飞行器快速研制、高质量 (性能 )、低成本的要求 ,这对空气动力学专业是一种挑战 ,也是一种机遇。当然 ,飞行器的这些要求还涉及其它许多专业技术 ,如发动机、材料、结构、工艺、控制、计算机、仪器仪表等 ,空气动力学专业与这些专业密切相关 ,例如发动机结构控制等性能的预测和改善都离不开空气动力学水平的提高 ,因此空气动力学专业技术的发展 ,密切影响着飞行器的研制周期、性能、和成本。在 2 1世纪空气动力学专业大有作为 ,特别对于航空航天不发达的国家。因为空气… 相似文献