具有大测量范围的小型三坐标测量机

具有大测量范围的小型三坐标测量机日本中村制作所出售了一种Ｚｎ—４３３小型龙门台式三坐标测量机．该测量机占地面积为７２０ｍｍ×８００ｍｍ．最大测量范围达×４００ｍｍ×Ｙ５００ｍｍ×Ｚ３００ｍｍ．由于采用新型电接触式测头，因此可以测量导体及其它物体．采用...     

激光立体印刷术在冲压喷气发动机上的应用

激光立体印刷术在冲压喷气发动机上的应用据法国《航空航天》１９９５年３月２４日报道法国航宇公司在欧洲首次采用激光立体印刷快速打样法生产长为８００ｍｍ、截面为４００ｍｍ×４００ｍｍ的大尺寸构件模型。由于该公司的快速打样机的容积为２５０ｍｍ×２５０ｍｍ×２...     

一种世界上最精确的CMM

日本三丰 (Ｍｉｔｕｔｏｙｏ)公司生产出了一种新型的Ｌｅｇｅｘ三坐标测量机 (ＣＭＭ )。这种新型ＣＭＭ在其世界上的同类型产品中测量是最精确的 ,它对零部件的测量精度为Ｅ =(0 . 48 Ｌ/ 10 0 )ｍｍ。70 7型Ｌｅｇｅｘ的测量范围为 70 5ｍｍ (70 5ｍｍ (45 5ｍｍ ,而另一种稍大一些的 910型Ｌｅｇｅｘ的测量范围为 90 7ｍｍ×10 0 5ｍｍ× 6 0 5ｍｍ。Ｌｅｇｅｘ 910型测量机可以测量零件的最大高度为 745ｍｍ ,最大重量为 80 0ｋｇ。ＬｅｇｅｘＣＭＭ的驱动系统采用了将驱动装置置于每个轴架的重心位置上的设计方案 ,从而减小了测量机在…     

基于Hough变换的航空发动机管线三维反求建模技术

探讨了基于反求工程技术的管线三维反求建模策略,提出了基于Hough变换技术的管线平面、圆柱面特征的识别方法,以及管线的CSG模型构建技术,进而实现了对航空发动机管线的三维反求建模.经实践证明,该方法可以精确、有效地实现对航空发动机管线测量数据的反求建模.     

缓进磨削技术与设备

本成果解决了涡轮工作叶片榫齿加工的关键 ,经试验研究 ,掌握了缓进磨削工艺特点、缓进磨床的制造及配套技术。缓进磨削工艺是用大吃刀缓进给的方式磨削难加工材料和复杂型面 ,吃刀深度 5ｍｍ～ 10ｍｍ。有的采用连续修正技术 ,进给速度由 2 5ｍｍ/ｍｉｎ～ 30 0ｍｍ/ｍｉｎ ,提高到 10 0ｍｍ/ｍｉｎ～ 12 0 0ｍｍ/ｍｉｎ ,而且减少了磨削抗力和提高了磨削精度。切削过程采用强冷却 ,冷却压力 0 .2 9ＭＰａ ,冲洗压力 0 .784ＭＰａ。磨削效率超过国外同类机床水平的 5 0 % ,价格仅为进口机床的三分之一 ,操作简单。现开发成功三种缓进磨床 :…     

PANDA 型保偏光纤预制棒的成孔技术

描述一种熊猫型保偏光纤预制棒的预应力孔的加工技术,详细地介绍了加工方案、加工工艺及加工参数,针对预应力孔的技术要求,采用了“二次成孔,一次抛光”的加工方法,设计了金刚石特种加工钻头,加工夹具并优化选择了各项加工参数。加工出了Φ５５ｍｍ,长度１５０ｍｍ玻璃孔,达到了孔径直线度００２ｍｍ,孔径一致性优于００３ｍｍ,内孔表面粗糙度优于Ｒａ０１μｍ,综合定位误差＜０１ｍｍ的指标。     

关于航油长输管线的使用寿命分析和安全管理模式探讨

通过分析影响航油长输管线使用寿命的因素，列出了影响管道使用寿命的常见类型，并通过对国外长输管线管理经验的研究分析，结合国内实际，提出了综合治理是确保航油长输管线安全、长寿的有效途径。     

新型的Derby三坐标测量机(CMM)

Ｂｒｏｗｎ&ｓｈａｐ　ＰＭＩ公司最近推出了其新型的Ｅｔａｌｏｎ　Ｄｅｒｎｙ４５４小型三坐标测量机．这种测量机的安装、操作简便，可用于加工车间对工件进行快速的几何尺寸测量．其最大工件测量范围为５５９ｍｍ×７５０ｍｍ×４８３ｍｍ．测量示数分辨率为０．００１ｍｍ复测正确度为０．００４ｍｍ。这种新型的三坐标测量机消除了ＣＭＭ在使用上所笼罩着的神秘色彩，使用时无需编程或准备，在测量过程中能够自动识别几何形状，绘制工件特征，并计算出工件的几何尺寸以及几何特征之间的相互关系。在设计上，Ｅｔａｌｏｎ４５４型三坐…     

浅谈API／IP1584^＊第三版对地井阀的要求

地井阈（hydrant pit valve）是民航机场站坪加油管线的重要设备，也是大型机场的加油系统中数量最多的设备（浦东机场站坪加油管线现有地井阀200多个，到2008年浦东机场在用地井阀数量将超过400个）。地井阀不仅在站坪加油管线中数量最多，分布范围较为分散，而且使用最为频繁，作为站坪加油管线的出口及飞机加油作业的连接口，其安全可靠性对于飞机加油作业的生产安全以及站坪加油管线的运行和管理都是极其重要的。     

Fluke红外热像仪在管线检测中的应用

管线一般用于原料、产品及生产资料的输送,是许多行业的重要设备.在一定的温度和压力下,管线经常会产生不同程度的腐蚀,易出现管线堵塞、变薄、裂纹等,肉眼往往无法发现.利用热像仪,可以通过细微的温度变化作出判断.另外,对于热力管线,管线外壁保温层材料在生产过程中会逐渐破损、掉落,其外壁温度随之升高,造成大量热损失.如何准确地评价设备保温效果是企业尤为关心的问题.通过热像仪进行检测和评估,能够减少能量的浪费并保证正确的工艺温度.     

航空铝板热处理炉

航空铝板热处理炉美国铝公司的厚板厂从澳大利亚订购了一台铝板固溶热处理炉（卧式），该炉将处理２４３８４ｍｍ长、４３６８ｍｍ宽、厚５．０８～５０．８ｍｍ的铝板，炉中的辊道上备有耐高温的刷子以保证铝板在运送过程中不致损伤。炉子备有专门设计的快速加热系统以及...     

两次穿透法电火花打孔技术研究

针对某新型航空发动机燃烧室外壁某排孔，孔深为６ｍｍ，孔径为Φ１ｍｍ，采用数控电火花机床进行两次穿爱法电火花打孔技术的试验研究 。     

科技信息

科技信息１厚截面大功率激光焊接由美国技术工业激光公司生产的一种大型激光器目前将投入市场。这种４５ｋＷ连续波ＣＯ２激光器用于厚截面钢板的高速焊接，厚度可达３８ｍｍ。假定加工效率为５０％，按每２５．４ｍｍ厚钢板留５ｍｍ根部间隙来算，焊速能达到１３７ｃｍ／...     

层板通道流量系数的试验研究

针对新一代液体火箭发动机层板式喷注器通道流动的设计，通过改变压降、通道长度、流体粘度，试验测量了厚度０．２ｍｍ，０．１ｍｍ，０．０５ｍｍ三种矩形截面层板通道的流量系数，对获得的系列试验数据进行了定性分析，并试验测量了矩形截面直角层板通道的流量系数。     

整流叶片的高频熔炼

整流叶片的高频熔炼新艺机械厂杨士清整流叶片０２７３采用Ｃｒ１７Ｎ１２合金精铸，特点是结构较简单、尺寸小、壁薄，型面也不复杂。叶片最大尺寸：长约８０ｍｍ，宽４０ｍｍ。叶片加工后壁厚约２～３ｍｍ。１中频熔炼浇注存在的问题采用中频熔炼浇注的叶片常出现表面和...     

航油长输管线的使用寿命分析和安全管理模式探讨

航油长输管线属结构复杂、造价昂贵、材料耗量大的线形构筑物,同时因其输送介质属易燃、易爆、易污染,又可归属为“危险性构筑物”之列,其一旦遭到破坏,不仅给公司造成巨大的经济损失,还会造成枢纽机场停航和沿线生态环境的极大破坏,甚至发生严重的火灾爆炸事故。中航油系统近年来先后发生了多起长输管线损坏事件,导致了较大的经济损失,对机场航油正常供应造成了较大威胁。本文旨在对影响航油长输管线使用寿命的因素进行分析,并就其日常的安全管理方法进行探讨。一、影响长输管线使用寿命的因素埋地航油长输管线在长期使用过程中遭受着许多…     

某输油管线油品水反应不合格原因分析

一、基本现象 某机场新扩建的站坪输油管线正好在原管线的中间连接，在投运前须用喷气燃料通过原管线对新管线进行冲洗，以达到使用要求。第一次冲洗完后，经化验，除水反应不合格外其他指标均合格，在以后3次的冲洗中，情况相似。几次冲洗中水反应不合格的留样，经过2个多月的静置后，水反应均合格。     

成果简介

1　台阶轴小锥度轴高频淬火工艺本成果实现了分段速度进给连续淬火台阶轴工件的先进工艺 ,扩大了高频感应淬火工艺范围 ;采用微机程序控制系统 ,提高了自动化程度 ,生产效率高 ,质量稳定 ;本成果机电一体化 ,传动系统结构简单 ,与先进的液压无级传动淬火机床相比 ,成本大大降低 ,维修方便 ;微机并控淬火机与高频电源 ,操作简便 ,节省人力 ;微机可编程 ,用户语言设计合理 ,编程简便迅速 ,设备通用性好。最大连续淬火长度 70 0ｍｍ ;最大加热直径Φ2 50ｍｍ ;工件淬火移动速度为 0 .8ｍｍ/ｓ～ 2 3.4ｍｍ/ｓ ;工件旋转速度 0～ 180ｒ/ｍｉｎ ;…     

成果简介

１　特型喷管扩散段模具加工工艺大型火箭发动机特型喷管扩散段模具为焊接结构件。焊缝总长６０余米，焊层总长４００余米，焊缝稠密，相邻焊缝间距仅９０ｍｍ～１００ｍｍ。焊接坡口平均深１８ｍｍ～２０ｍｍ，极易形成焊接热聚集，焊接收缩量大，变形倾向大。必须采取工艺措施控制焊接变形，使所有焊缝在焊接热循环中产生对等对称收缩，减少收缩量。为此采用：对称定位焊法；小线能量焊法；严格控制第一、二层焊接收缩量；采用相邻两环缝对称１８０°起始焊法；采用两层间环缝起始焊接位置间隔９０°焊法；单道单层焊法。为保证精度要求，…     

基于巡检方案事件检出概率的长距管线无人机总体设计

人为盗油案件是危害油气管线安全的主要形式之一,采用无人机对管线进行监控具有高效、灵活、不受地形限制等优势。通过建立无人机(UAV)管线巡检的数学概率模型,定量研究影响事件检出概率的因素,提出提高事件检出概率的方法;通过定量研究不同任务模式及其组合下巡检方案的事件检出概率,与无人机总体设计相联系,总结出基于目标的无人机总体和方案协同设计方法;最后对比分析并优选出最佳方案。