和平号空间站将接纳新乘员

5月18日到达和平号轨道站的亚纳托利·阿塞巴斯基和亚历山德列·克利卡耶夫按计划将完成8次舱外活动,现已完成6次,7月是舱外活动的“高峰”,共完成4次。他们在350公里的高度上,舱外活动时间共达32小时。在7月27日的舱外活动中,阿塞巴斯基企图把一面红旗插到一根14米高的杆顶上,但他运气不佳,头罩上的遮光板被厚厚的水汽蒙住,使他迷失方向。克利卡耶夫不得不把他从杆上找回来。阿塞巴斯基和克利卡耶夫已在轨道上飞行了3.5个月。10月2日乘联盟TM-13飞船到达和平号空间站的这批乘员是苏联空间老     

图解世界载人航天发展史(十九)

<正>长期载人航天器(中)实用型空间站之和平号空间站和平号空间站是苏联于1986年2月20日开始组建,至1996年4月26日组建完毕,形成由核心舱、量子1号舱、量子2号舱、晶体号舱、光谱号舱和自然号舱6个舱段组成的大型空间站,组建过程历时10年。"和平号"长31米、宽27.5米、高19米,增压空间350立方米,运行轨道倾角51.6度,近地点高度350千米,远地点高度400千米,额定乘员3人。     

空间活动大事记

1989年1 2月 1日格林威治时间9时02分,一直与苏联和平号空间站对接的改进型进步号货运飞船脱离了空间站,再入大气层烧毁。苏联地面控制人员排除了量子-2号舱一块太阳电池阵上的故障。但是,量子-2号舱的自动交会与对接(Kurs)系统又出现了尚不清楚的故障。发动机点火后未能使量子-2号舱在正确的轨道上自动地与和平号空间站对接。同时,空间站的计算机因过载而无法实施与量子-2号舱对接机动。Kurs系统在发射前曾出现过故障,使发射计划推迟。 2日美国太阳峰年卫星经过9年多的     

航天简讯

苏联推迟和平号空间站扩建计划苏联因预算削减等问题将推迟和平号空间站扩建计划。原准备在8月份发射的一个新舱段至少要推迟到9月份。还有一个新舱段要到1990年末才能发射。其中一个舱段载有生命保障系统,并有相当大的舱外活动工作区,足以试验苏联第一个载人机动装置。另一个舱段为一小型工厂,每星期可生产100公斤的晶体。苏联原准备在4月19日发射联盟TM8飞船到和平号空间站试验载人机动装置的计划已被取消。     

苏联近期载人空间活动频繁

90年代将是苏联载人空间活动最显赫的年代。90年代初期,苏联在完善天地运输系统的基础上,将初步建成一个以和平号核心舱为中心、外接6个空间站舱段组成的庞大的永久性近地载人空间站系统。这一系统的建成要比美国自由号空间站早3～5年。90年代中期,苏联将发射和平号-2号核心舱,以替代已到工作寿命的和平号空间站。届时,苏联的空间站系统将会朝着国际化方向迈进一大步,这不单单可使本国及东欧的宇航员在太空从事着各种加工业,其它国家的宇航员或乘员,如日本记者、美国私人商业开发公司等也将在苏联空间站上大显身手。     

空间活动大事记(1990年1月)

8月莫斯科时间23时23分,苏联和平号空间站上的宇航员维克托连科和谢列布罗夫进行了2小时56分钟的舱外活动。他们在量子-1号舱外安装了两台重80公斤的星敏感器,以便提高空间站的定位精度。 9日美国东部标准时间上午7时35分,哥伦比亚号航天飞机从卡那维拉尔角的肯尼迪航天中心的第39号发射台顺利升空,开始为期10天的太空飞行。 10日哥伦比亚号航天飞机在发射后25小时,将美国海军的辛康4-F5通信卫星部署到轨道上。 11日英斯科时间21时01分,苏联和平号空间站上的宇航员维克托连科和谢列布罗夫进行今年的第二次舱外活动。他们安装了一个对接点,准备接收将在3月末发射的量子-3号技术舱;在量子-1号舱外安装了装有     

外国宇航员将到“和平”号

7月份,一名叙利亚宇航员将在苏联“和平”号空间站上驻留7～8天;今年6月,一名保加利亚宇航员将驻留8～10天;明年下半年,一名法国宇航员将在“和平”号空间站工作一个月,还将在舱外活动。苏联人希望在法国宇航员上天时,“和平”号空间站将另外对接一个大型实验舱。编者按:7月22日,经过18个月训练的叙利亚宇航员穆罕默德·法里斯和两名苏联宇航员乘坐“联盟 TM-3”飞船进入空间,7月24日与“和平”号对接,7月30日返回     

和平号空间站曾暂停使用的原因

在苏联的空间计划遇到麻烦之际,苏联的两颗福布斯探测器又在执行任务中失败,这迫使苏联中断了已运行两年多的和平号空间站载人运行。苏联航天界又透露暴风雪号航天飞机飞行系统有严重的设计缺陷。为此,计划于4月19日进行的和平号空间站更换乘员的发射暂时取消。苏联官员称,到今年8月和平号空间站暂时无人照料,这是由于空间站的两个舱段的准备工作被拖延了。     

苏宇航员修理和平号X射线望远镜失败

苏联2名宇航员于1988年6月30日试图去和平号空间站外部修理x射线望远镜,尽管有5小时的时间去舱外活动(EVA)作业,最终还是失败了。失败原因是修理中扳手折断。预定8月末再次派别的宇航员去和平号空间站修理。弗拉迪米尔·季托夫、莫沙·马拉罗夫2名宇航员试图更换x射线望远镜(英国和荷兰研制)的检测器(重量约40kg)。他们从和平号本体登至望远镜上部突出处,切开20层绝缘材料和胶片,在望远镜本体上,     

航天简讯

苏联宇航员称空间行走风险极大曾于1988～1989年,在和平号空间站渡过了240天的苏联宇航员波利亚科夫最近说,苏联在空间行走200小时的记录是在冒极大风险情况下进行的。他亲眼目睹了同伴们在舱外进行的艰难活动。他说,1988年,苏联宇航员亚力山大·沃尔科夫和法国宇航员让一卢·克雷蒂安在空间活动6小时之后,累得连鞋带也解不了,罐头盒也打不开,茶杯也端不起来。克雷蒂安筋疲力竭,迈不动     

苏联发射晶体号舱和联盟TM10飞船抢修联盟TM-9飞船

发射晶体号舱今年6月12日,苏联晶体号舱在排除故障后,与和平号空间站对接,从而使和平号空间站的体积扩大了1/3,总重量达69吨,比美国的“天空实验室” (74吨)略轻。晶体号舱原定在3月份发射,因舱内计算机的问题而一再推迟。5月31日,苏联在拜克努尔发射场用质子号火箭将它送入轨道。原定6月6日和和平号空间站对接,但由于舱内姿控发动机故障,计算机停止了自动对接程序。过去量子号的两个舱在和空间站对接时也出现过类似问题。6天后,晶体     

苏联国家空间局局长谈“和平号”和航天飞机

苏联国家空间局局长亚历山大·杜巴依耶夫在与西方记者谈论时说,“和平号”空间站已运行2年,接待过三批宇航员。1987年12月21日乘联盟TM4的基托夫和莫萨克西现正在“和平号”上飞行,预计时间一年。1988年2月26日这两名宇航员做了第一次站外4小时30分钟的突击工作,替换了1987年6月12日装在“和平号”上的试验用太阳电池翼,并回收了暴露在真空中的材料样品。今年,苏联将与别国作     

苏联美国和欧洲的轨道站

未来空间是属于载人轨道站的。以下介绍的是苏、美、欧空间三强的轨道站梗概。苏联17年来(从1971年4月)已成功地发射了8个轨道站(7个礼炮号轨道站和1个和平号轨道站)。美国则已放弃了天空实验室轨道站,在10年后将拥有新型的空间站。欧洲也将在同期发射其哥伦布舱的首批部件。苏联已于1986年2月19日使用一枚质子号火箭发射了和平号轨道站     

苏联1987～1994年空间科学计划

苏联1987～1994年空间科学研究计划以和平号空间站为中心,准备进行12次发射。预计下半年或明年初,苏将发射勘测地球资源的相机舱,与“和平”号对接。苏法合作用激光雷达研究云层的对流层和平流层气溶胶的分布和变化;气溶胶对天气影响,这是第一次利用卫星研究空间气象学。激光雷达将放在大气物理舱内,该舱预计在1991或1992年与“和平”号对接。苏法合作项目还有火卫一、灶神星等探测计划。     

俄德联合飞行

1992年3月17日莫斯科时间13时54分,俄罗斯的联盟TM-14号飞船从哈萨克斯坦的拜科努尔基地发射升空。这是前苏联及俄罗斯的第75次载人飞行,及第17次国际飞行。机组乘员是:指令长亚历山大·维克多连科(44岁)、工程师亚历山大·卡列里(35岁)、研究员克劳斯·迪特里希·弗拉德(39岁,德国)。其中维克多连科为第3次参加空间飞行(他曾参加过1987年联盟TM-3号飞船的苏联-叙利亚联合飞行与1989年的联盟TM-8号飞行)。弗拉德为德国空军少校,是职业飞机驾驶员兼试飞员,他的主要任务是在和平号空间站上进行14项科学实验,实     

法在和平号空间站作大型天线验证试验

法国于1988年12月中旬在苏联和平号空间站上进行衍架结构的天线展开试验。从11月开始用1个月的时间,法国宇航员利用搭乘和平号空间站的机会实施舱外活动,以便进行由法国航空空间公司研制的衍架天线(ERA)的展开试验。 ERA是由碳纤维复合材料制成的管和由轻合金制成的铰链构件所组成。它折叠后     

苏联宇航员出舱活动 更换轨道站太阳电池板

2月26日,苏联和平号轨道站上的两名宇航员弗拉基米尔·季托夫和姆沙·马纳罗夫舱外活动,成功地更换了太阳能电池板的部件。季托夫与马纳罗夫更换了轨道站上一块新太阳能电池板上8片电池片中的2片,这2片电池是用于实验的样片,在实际飞行中检验它的(以提高为目标的)效率和寿命,电池工作情况由专线发回地面。其余6块电池也是用新型材料制成。专家们期望这些电池的功率输出会提高15-20％。     

苏联公开暴风雪号航天飞机与和平号空间站的对接机构

1990年5月,苏联科学院空间研究所接待了美国航空宇航学会(AIAA)代表团,还让代表们参观了苏联暴风雪号航天飞机与和平号空间站的对接机构。苏联称,1991年的第二次暴风雪号航天飞机的飞行将和第一次(1988年11月)的无人自动飞行任务相同,这是第二架暴风雪号航天飞机。它将与和平号空间站对接,和平号空间站上的宇航员乘它可进行很多活动,是否能进行着陆飞行还未定论。苏联让美国代表团参观的对接机构,实     

第28乘员组在和平号上

4月 4日 ,俄罗斯第 2 8乘员组的两名航天员谢尔盖·扎廖京和阿列克山德尔·卡列里 ,搭乘联盟 TM- 30载人飞船飞向和平号空间站。这是俄罗斯自 1 999年 8月第 2 7次乘员组返回地面后 ,首次向和平号空间站运送航天员去和平号进行科学考察。第 2 8乘员组是第 1个非政府出资支持飞赴和平号空间站的航天乘员组。他们此行的任务之一是检修、改造和平号空间站 ,其目的是对和平号空间站上的各种设备进行综合评估 ,以确定和平号的使用期限。4月 6日 ,联盟 TM- 30飞船与和平号空间站成功对接 ,两位航天员顺利登上和平号空间站。进入和平号空间站后 ,…     

和平号空间站耗资35亿卢布 联盟TM9飞船飞行收费9000万卢布

苏联国家空间委员会主席凯利莫夫说,过去29年来,载人空间飞行费用都是由国家包下来,但今年2月11日发射的联盟TM9飞船是第一次收费飞行,费用为9000万卢布,由研究局、生产厂、实验用户和遥感图象用户付费。估计它能回收的经济效益为2500～2800万卢布。苏联空间部称,联盟TM8飞船飞行166天耗资也为9000万卢布,带来的经济效益(指出售遥感图片等)约8600万卢布。联盟TM9飞船的发射费为500万卢布,进步M飞船发射费也要500万卢布。能源号总设计师塞米奥洛夫去年年中曾指出,和平号空间站计划从1976年开始,13年内,仅硬件研制耗资17亿卢布,其中量子1号舱和X