确保型号飞行试验“一次成功”技术保障分析要点

确保型号飞行试验“一次成功”技术保障分析方法是航天科工集团公司（以下简称集团公司）某型号研制工作实践中的经验总结，该方法是在型号完成阶段性研制工作后，围绕确保飞行试验成功这一中心任务，由总体是各分系统对设计，生产，试验，直至发射，飞行全过程中的每一个分系统，每一个产品和每一个环节中制约产品正常工作的因素进行深入细致的分析。对分析中发现的薄弱环节采取针对性的措施及进行有重点的试验验证，以达到确保飞行试验“一次成功”的目的。确保型号飞行试验“一次成功”技术保障分析是一项系统性强，涉及面广，对保证型号飞行试验“一次成功”有重要意义的工作方法，该方法体现了“预防为主”的理念，具有工作关系顺畅主动，有助于提高型号研制质量，利于保证型号研制进度，有效降低故障归零及试验验证成本等特点，是质量管理和质量控制的一种创新，确保型号飞行试验“一次成功”技术保障分析方法的实质体现了全面质量管理的思想，是集团公司开展质量经营，深化全面质量管理的有益探索和实践。     

科工集团提出四项要求确保任务完成

2003年是科工集团公司型号研制生产任务的攻坚年。日前,科工集团公司下发了《关于落实第四次工作会议精神确保型号科研生产任务圆满完成的通知》,明确了2003年型号任务的工作目标是以确保重点型号研制飞行试验和定型飞行试验成     

二院标准化工作动态

●2004年二院标准化工作要点:按照“服务型号,加强基础,突出重点,注重实效”的指导思想,确定的重点工作应适应科研生产的需要,保障型号研制,建设售后服务保障标准体系与型号工艺标准体系;加大标准的宣贯力度,以某重点型号定型标准化为突破口,抓好型号标准实施有效性检查,促进标准实施;全面做好标准化为院科研生产的技术保障工作;基本完成院标准的整合,确保向集团公司标准的平稳过渡。实现3项目标:结合批生产完善标准体系;加强标准实施检查;开展型号标准化经验交流。为实现上述目标,拟采取下列措施:①尽早动手,统筹安排,院级和各单位要把此项…     

八院召开“三大规范”工作总结与动员会

日前 ,八院召开设计、试验、工艺“三大规范”工作总结与动员大会。张文忠顾问、院质量技术处徐建强处长、院情报标准化处柴庆澄处长及有关型号“两总”系统和各单位主管标准化工作的领导及有关人员共 90余人出席了会议。大会总结了五年来全院设计、试验、工艺“三大规范”工作的编制与实施情况和经验 ,表彰了在该项工作中涌现出来的先进单位和先进个人 ,明确了今后工作的努力方向。大会由八院设计、试验、工艺“三大规范”管理办公室副主任、八○七所所长助理兼科技处处长宋健朗同志主持。八院设计、试验、工艺“三大规范”领导小组成员兼…     

总公司颁布强化型号质量管理措施

为进一步提高型号产品质量,确保今年航天科研生产任务的圆满完成,总公司近日颁发了《关于强化型号质量管理,贯彻产品保证要求措施的意见》(以下简称《意见》),决定在全系统全面推广“两箭两星”和某型号强化质量管理的措施和做法。这是总公司在非常时期采取的又一项强化型号质量管理的重要举措。 今年是航天总公司多年来型号飞行试验任务最繁重的一年。为确保今年型号飞行试验任务的全面完成,总公司采取了一系列措施和办法。目前各单位正在认真贯彻落实党组一号文件精神、《强化航天科研生产管理的若干意见》和“总经理责任令”。年初的几次飞行试验已取     

大连空管站完成OTE系统安装工作

随着大连空域飞行量的迅速增长，以及即将实施的RVSM工作临近，对地空通信保障的要求也越来越高。为了进一步提高设备的保障能力、确保飞行安全，大连空管站技术保障部门近日顺利完成了DTR100型8信道甚高频OTE共用系统的安装和调试工作。     

靶弹飞行安全控制器设计

为提高靶弹供靶可靠性,对一种基于GPS接收机、独立于靶弹飞行控制系统的靶弹安控器设计进行了研究。给出了安控器的系统组成、工作原理与流程,以及靶弹相关数据采集与处理和安控实施判别准则等关键技术。安控系统的多次地面安控仿真测试。仿真测试和试验供靶结果表明:采用靶弹安控器能有效保障试验供靶安全。     

通信安全保障之我见

安全是民航的生命线，是民航工作永恒的主题。民航通信保障工作是民航安全工作的重要组成部分，确保通信、导航、雷达设备的正常运转，更好地为管制、飞行、机场各部门提供畅通的通信、精确的导航和监视服务，是通信部门的中心任务。因此，搞好通信保障工作对确保民航安全具有特别重要的意义，而要搞好通信保障工作就必须以人为本，重视和发挥好人的因素作用。     

我国载人航天工程质量建设的总体思考与实践

发展载人航天，是我国航天事业的一次历史性跨越，同时也使航天工程质量建设面临新的机遇和前所未有的历史性挑战。我国载人航天工程实施10年来，历经方案论证阶段、初样研制阶段和正样研制阶段，已成功进行了4次无人飞行试验，为我国首次载人航天飞行的如期实施奠定了坚实基础。整个工程研制工作，在突破和掌握主要关键技术，进入研制、生产和试验阶段后，最重要和最核心的工作就是千方百计保证飞行产品质量，保证飞行试验质量，为最终确保航天员安全、成功实施载人航天创造基本条件。     

航天产品验收管理研究

针对参加运载火箭飞行的单机产品和分系统验收程序及方法进行探索,分别在设计、生产、装配、试验和使用环节量化质量控制措施,建立形成从分系统到单机的验收体系,开展量化评价,形成产品质量反馈和数据包,规范单机和系统的预验收要求,实施严格的工作程序,并成功应用于型号产品验收工作,确保型号研制中量化要求闭环落实。     

关于表彰东北空管局保证飞行安全十周年的通报

到2006年11月8日，东北空管局已连续保证飞行安全10周年。10年来，在东北民航事业快速发展、机场空域和航路飞行矛盾比较突出、空管保障任务十分繁重的情况下，空管局各级领导和全体干部职工，认真贯彻上级安全工作指示，团结奋斗、开拓创新、求真务实、扎实工作，共保障飞行260万架次，高质量地完成了东北地区空管保障任务，取得了杜绝严重差错以上问题的优异成绩。     

时序动作质量确认方法研究与实践

飞行试验前,开展质量复查工作对确保型号飞行试验成功起着重要的作用,但多年来的经验也显示出这种事后复查方法也存在一些缺点和不足。基于此,提出了一种正向质量确认方法——时序动作质量确认方法,并对时序动作质量确认方法的内涵、工作流程和应用实践情况进行了介绍,该方法是一种以飞行时序动作为牵引,以飞行试验成功为着眼点的质量管理方法,能够提早辨识和发现问题,对提高飞行试验成功率有积极作用。     

从31．5秒所想到的——论现阶段民航空管设备运行风险及防范

民航空管部门是直接保障飞行的，而空管设备则是空管部门有效开展工作、保障飞行安全重要的物质基础，这就需要确保设备的完好率与正常运行。然而，任何设备在单机运行条件下是不会达到100％的设备正常率的，况且这几年空管系统引进的很多设备存在型号杂、不兼容的问题，缺乏可靠性；部分地区的设备老化现象严重，故障率较高。在这种情况下，本文作者提出“从31．5秒所想到的——论现阶段民航空管设备运行风险及防范”的命题，并从五个方面提出了解决的办法，是很有针对性的，应当引起空管全系统、特别是空管设备保障部门的深思与重视。     

大型地面试验的策划与管控

航天大型地面试验是评估验证航天产品设计功能、性能和可靠性的关键环节,是航天型号研制工作的重要组成部分。本文对地面试验及其策划的重要性进行了分析。在此基础上,总结了多个型号的研制经验,提出了大型地面试验策划应遵循的十个方面(即"十条"),从而确保大型地面试验和飞行试验"一次成功、次次成功"。     

中国航天科技集团公司2008年质量工作要点

2008年是集团公司深入贯彻落实十七大精神，加快国际一流宇航公司建设的关键一年，神舟七号载人航天飞行、武器装备飞行试验和高密度发射等任务十分艰巨，对集团公司质量工作提出了更高的要求。质量工作要紧密围绕集团公司的中心任务，贯彻落实党组一号文件和型号工作会要求。     

航天科技集团公司导弹武器业绩显著

作为航天科技集团公司三大主业之一的导弹武器系统，2003年在多型号并举、任务十分繁重的情况下，用新的理念、新的管理和新的措施，圆满完成了高新工程型号飞行试验，战术武器飞行试验全部成功。这些成绩展现了国家实力和科技实力。也拉近了集团公司向国际一流目标迈进的距离。     

国防科工委表彰国防科技工业标准化工作先进个人

为加强国防科技工业标准化队伍建设,鼓励先进,树立榜样,国防科工委于2003年10月下发了委办技[2003]106号《关于表彰国防科技工业标准化工作先进个人的通报》,对近5年来在标准制定、标准化科研和管理、型号标准化、企业标准化以及专业标准化技术委员会等工作中表现突出的48位先进个人进行表彰。名单如下。单位名称姓名航天科技集团公司一院质量技术部胡卫东航天科技集团公司五院512所张敬铭航天科技集团公司七○八所郭瑞霞航天科技集团公司八院徐建强航天科技集团公司六院马毅时代电子公司13所董人豪航天科技集团公司四院41所张萍航天科技集…     

八院首届航天器可靠性技术研讨会在沪召开

上海航天技术研究院 (八院 )首届航天器可靠性技术研讨会于 2 0 0 1年 11月 2 9～ 30日在沪召开。研讨会由八院可靠性中心主办 ,航天科技集团公司及八院有关领导 ,一院、二院、五院等兄弟院所及八院质量技术保障部主管领导、专家、学者共 5 0余人参加。航天器可靠性历来是业内人士十分关注的问题。多年来 ,有关专家、学者、科研人员对此进行了长期的探讨、研究和试验 ,取得了一定的成果 ,积累了丰富的经验 ,并形成了一支资深的可靠性专家队伍。本次研讨会的目的在于为从事型号可靠性工作的专家、科研人员提供一个学术探讨、经验交流、相互学…     

空管部门要重视破解人为因素难题

安全工作是民航事业的生命线，防止空中危险接近，维护正常、高效的飞行秩序，杜绝航空器空中相撞，保证飞行正常，确保飞行安全，是空中交通管制部门的核心工作和最终目的。     

40年飞航成就彪炳史册--航天三院飞航导弹研制发展历程

本报讯 中国的飞航导弹事业进入了不惑之年。 40年来，在党中央、国务院、中央军委以及上级领导的亲切关怀和正确领导下，飞航导弹型号的研制工作，从 20世纪 60年代引进仿制， 70年代自行设计， 80年代创新，到 90年代全面发展，经历了创业、发展和创新三个历史阶段。几代航天三院人艰苦奋斗、顽强拼搏，把一个主要从事火箭发动机、空气动力研究试验的型号保障院发展成为一个集研究、设计、试制、试验和批生产为一体的飞航导弹研究院，完全靠我国自己的力量闯出了一条具有中国特色的飞航导弹事业发展的道路，结出了丰硕成果，创造了令世人…